Первая поломка

[SAAB]

Приехал вечером с работы, зашел домой, через 10 мин. вышел.
Включаю зажигание, завожу двигатель, а стартер не крутит двигатель
тишина...лишь легкое жужжание в момент поворота ключа в режим запуска. Побегал вокруг машины, подергал провода, толку нет.
Достал трос подцепил к соседской Ниве и завел на буксире. Завелась сразу, можно сказать с пол пинка доехал до гаража, там и оставил на ночь.
К утру ситуация не изменилась, поехал на работу пешком.
С работы позвонил в сервис, объяснил ситуацию, сказали, что сейчас приедут. И действительно в течение 1 часа приехал механик и сразу определил причину: ОБРЫВ ПРОВОДА ИДУЩЕГО К БЕНДИКСУ. По его словам это не единичный случай провод слишком короткий и обрывается из-за вибраций двигателя.
Кстати оказывается можно было позвонить на общероссийский тел 8-800-555-01-01 или в сервис и получить помощь уже вечером так как по программе "Гарантия мобильности" технические консультации и помощь оказываются круглосуточно (в нашем городе точно).

[Поголове Себепостучи]

Да уж)В точности такой же случай был у меня недели 2-3 назад, заехал на заправку, а выехать с неё не смог
Завёл с толкоча, так и ездил весь день по делам не глушил машину, вечером в сервис, на след день забрал, но у меня не оторвался этот провод, а надломился что ли в общем контакт потерян, всё устраниили по гарантии

З.Ы - С начало подумал что-то серьёзное, даже расстроился

[Scorp]

экономия в 2 см провода на одной машинке, дает в целом по концерну миллионы
Из серии анекдотов про Родиона Раскольникова: Ну не скажите, десять старушек, уже рубль.