engineer писал(а):Причина в том, что двигатели разные. Какой-то более сбалансированный, какой-то - менее. У кого-то форсунка забилась и топливо в отдельный цилиндр попадает в меньшем количестве... или наоборот - большем. Тыща факторов. Причем они индивидуальны.
То что форсунки, свечи, топливный фильтр, топливо не причем 100%. При всех индивидуальностях проблем почему то следствие одно. Не думаю. Все же склоняюсь к тому что проблема с маховиком. Раздобыл тут на днях попробую поменять, отпишусь че получилось....