"ошибка двигателя"

[Volds]

Записался на завтра в сервис Посмотрим что на этот раз скажут вечером отпишусь Всем спасибо за опыт!!

[DILIRIUM]

1,8T
диагностика показала что падение давления где то там, тот кто проверл постоянно себе под нос что то бормотал. сняли защиту, прошманял всё, ничего не нашёл. установка всего снятого прошла успешно, но когда включили зажигание, диагностик(и при включении зажигания высвечивался значёк масла секунды на 3, потом пропадал, уровень масла около верхней риски) показала обрыв сигнала на датчике температуры масла и давления масла (что уж там я не знаю пока), может кто просветит что там за маслянный датчик который в самом низу картера находится. сделал зачемто калибровку и адоптацию дроссельно узла, на мой вопрос зачем, опять толком ничего не ответил. после дорожных испытаний в течении часа выявилось неисправность в виде неработающего блока климат контроля и сегодня обнаружил в бортавике отсутствие показаний датчика температуры воздуха окружающей среды. предохранитель целый, а вот реле пока трудно найти, может кто подскажет где блок рэле находится? машина 2008 года выпуска. турик

Добавлено спустя 4 минуты 33 секунды:

да, кстати. при диагностике во время движения турбинка в первое время нагнетала 1,6 бара, но после высоких оборотов при последующих разгонах только 1,3 или 1,5 бара, и клапан сброса избыточного давления почти не слышно. ситуёвину спасала только полная остановка двигателя и если через секунду завести то турбинка как нивчём не бывало нагнетала опять 1,6 и клапан сброса тоже слышно было. но самое интересное что когда турбинка выдавала 1,3 выявлялась нестабильность работы двигателя на холостом ходу, небольшие вибрации

[evgen]

Поиск сила, а лень ведёт к незнанию
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=22507