Oktavia 2004г. АЕЕ

[sasha66]

Насколько помню, обычно на этом двигателе стоит обычное механическое управление дросселем. Так что если Вы слишком сильно пережали тросик управления, то педаль и будет дрыгаться сильнее обычного.
Процедура регулировки описана в любом руководстве.

ПС. Педаль и должна слегка подергиваться. Машина-то вибрирует. Без фанатизма, конечно.

[Alexander_A]

Спасибо, попробую отрегулировать.

Добавлено спустя 22 часа 30 минут 30 секунд:

Ребят, вчера вечером мой аппарат снова заставил меня задуматься: машина сутки стояла на улице. Вечером завожу и "нарываюсь" на очень нестабильно работающий мотор. Двигатель держит довольно высокие обороты и периодически (примерно раз в 4-5 сек.) поднимает обороты еще выше. Заглушил. Снова завел - работает ровно, но все равно на повышанных оборотах. Раньше (до промывки инжектора) такого не было. При движении на передачи с практически закрытой заслонкой машина дергается. Грешил на холодный мотор (хотя, повторюсь, ранее не было), но и при температуре в 90 эффект не устранился... Что это может быть?

[sasha66]

Возможно, заслонка отправилась в страну вечной охоты. В частности, навернулся концевик холостого хода.
А очень возможно, что перетянут тросик газа.

Более-менее точный диагноз поставит сервис после комповой диагностики.

Для начала передерните все разъемы (он там всего один, наскока помню) на заслонке и отрегулируйте тросик. Если не помогнет, то в сервис. Попробуйте здесь спросить, где сколь-нибудь грамотно подключают к кмопу. Т.к. процентов 80% сервисменов умеют только читать и сбрасывать ошибки.

ПС. Эх, млин, ну зафик мешать аппарату ездить?

[Alexander_A]

Может действительно не правильно была адаптирована дросельная заслонка... эх... сервис вроде как с репутацией, да и мастер грамотный...
Скажите, а как регулировать тросик газа? Книжку по обслуживанию еще не успел купить.

[Искандер-М]

там все просто посмори сам поймешь снять подкрутить вставить

[Alexander_A]

Ребята, привет!

За последние три дня эксплуатации возникли три вопроса. Подскажите, они не трудные, я по неопытности не знаю...

1. После остановки горят правые габаритные огни (как передний, так и задний). Что за ерунда? Ключ при этом не в замке зажигания, фары и габариты выключены. Слышал мнение, что это специально предусмотрено для освещения в темное время суток... что очень сомнительно

2. При выходе из машины не всегда срабатывает звуковой сигнал, оповещающий об оставленном габаритном свете. Задумано или неполадка?

3. На сервисе рекомендавали заменить предохранитель 110А. Подскажите, где он находится, в блоке предохранителей с левого торца панели приборов таких нет. Вероятно он где-то под капотом. Где?

[milson]

Ребята, привет!

За последние три дня эксплуатации возникли три вопроса. Подскажите, они не трудные, я по неопытности не знаю...

1. После остановки горят правые габаритные огни (как передний, так и задний). Что за ерунда? Ключ при этом не в замке зажигания, фары и габариты выключены. Слышал мнение, что это специально предусмотрено для освещения в темное время суток... что очень сомнительно

Ага а поворотник. Отщелкни в нейтральное положение и будет счастье. Кури поиск

[Искандер-М]

Ребята, привет!

За последние три дня эксплуатации возникли три вопроса. Подскажите, они не трудные, я по неопытности не знаю...

1. После остановки горят правые габаритные огни (как передний, так и задний). Что за ерунда? Ключ при этом не в замке зажигания, фары и габариты выключены. Слышал мнение, что это специально предусмотрено для освещения в темное время суток... что очень сомнительно

2. При выходе из машины не всегда срабатывает звуковой сигнал, оповещающий об оставленном габаритном свете. Задумано или неполадка?

3. На сервисе рекомендавали заменить предохранитель 110А. Подскажите, где он находится, в блоке предохранителей с левого торца панели приборов таких нет. Вероятно он где-то под капотом. Где?

1. посомтри рычаг поворотника в каком положении
2.неполадка
3. на аккамуляторе помоему сверху пластинки железячные

[sasha66]

1. После остановки горят правые габаритные огни (как передний, так и задний). Что за ерунда? Ключ при этом не в замке зажигания, фары и габариты выключены. Слышал мнение, что это специально предусмотрено для освещения в темное время суток... что очень сомнительно

2. При выходе из машины не всегда срабатывает звуковой сигнал, оповещающий об оставленном габаритном свете. Задумано или неполадка?

3. На сервисе рекомендавали заменить предохранитель 110А. Подскажите, где он находится, в блоке предохранителей с левого торца панели приборов таких нет. Вероятно он где-то под капотом. Где?

1. Поворотник правый надо отключать после остановки. Если оставите включенным левый, то гореть будет левый габарит.
2. Концевик в водительской двери смотрите. Он износился и теперь залипает. Имеет вид кнопки. По-моему прикрыт резинкой.
3. На аккумуляторе (сверху). Хммм, а что они на нем обнаружили, что рекомендовали заменить? У всех предохранителей бывает два состояния: мертв или жив. Если такой предохранитель выгорит, то с места Вы точно не двинетесь. Короче, забить на эту рекомендацию.