Замена аккумулятора -могут ли быть проблемы с сигнализацией?

**drugStar** » Чт, 03 сен 2009, 17:08

Приветствую всех участников форума. Задумал поменять аккумулятор (в сентябре ему будет 5 лет, на сервисе сказали, что уже нужна замена). Машина Октавия, 2004 г.в., АЕЕ-75 л.с..
Но где то слышал, что при замене аккумулятора, что-то необходимо делать с сигнализацией, чтобы она затем работала и не вышла из строя.
Поскольку это мой первый пост (и тема)), сначала "пошуршал" по поиску, выдало 5 сообщений, но все - типичное "не то". Так что не серчайте, если повторяюсь)).
Просьба поделиться опытом. Да, кстати, сигнализация - Аллигатор s300.

Не фига страшного не будет.

**Parrralon** » Чт, 03 сен 2009, 20:26

А что с ней может произойти,у меня снимали на неделю,ничего не произошло :СтарЛайн А8. Только происходила адаптация дроссельной заслонки:неприятная штука.

**drugStar** » Чт, 03 сен 2009, 22:46

Жулик писал(а):А что с ней может произойти,у меня снимали на неделю,ничего не произошло :СтарЛайн А8. Только происходила адаптация дроссельной заслонки:неприятная штука.

Так это получается, что после того, как снимают аккумулятор, заслонка должна снова адаптироваться? (или я не так что-то понял)?

**Parrralon** » Чт, 03 сен 2009, 23:57

Незнаю как на вашем моторе,но на моем BFQ должна,может дело в электронной педали газа,незнаю.А проявляется это так:холостой ход достаточно прилично плавает,чумовой расход на х.х.,вообще машина едет как-то не так и кажется что место ей на помойке.Километров через 15-20 пробега все приходит в норму и моторчег работает как часы.

**drugStar** » Пт, 04 сен 2009, 0:05

Жулик писал(а):Незнаю как на вашем моторе,но на моем BFQ должна,может дело в электронной педали газа,незнаю.А проявляется это так:холостой ход достаточно прилично плавает,чумовой расход на х.х.,вообще машина едет как-то не так и кажется что место ей на помойке.Километров через 15-20 пробега все приходит в норму и моторчег работает как часы.

У меня когда такое случается (а это - болезнь у многих "немолодых" Октавий), я выключаю двигатель, включаю зажигание и жду приблизительно 1 минуту, после этого завожу - и все в порядке.

**Nick77** » Пт, 04 сен 2009, 15:25

Ничего страшного не произойдет.
Точнее вообще ничего не должно произойти.
Главное, ключ и брелок не оставлять в машине и быть готовым отключить сирену, т.к. некоторые сигнализации при появлении питания закрывают машину и начинают "орать",
естественно быть готовым к "ору", т.е. не разбить голову об капот.

**igor_kvik** » Пт, 04 сен 2009, 17:03

Ничего не произойдет плохого. Про брелок верно замечено,как поведет себя система при возобновлении питания неизвестно. Теперь про адаптацию заслонки... Если скинуть разъем с нее при включеном аккумуляторе, очень велика вероятность повторной адаптации. Потому я заслонку снимаю чтоб не добавлять гимора при отключеном аккумуляторе...

**drugStar** » Пт, 04 сен 2009, 21:52

Всем большое спасибо за ценные высказывания!

**MAECTP0** » Вс, 11 окт 2009, 10:30

Ну есть сигналки которые имеют в сирене доп батарейку. И при отсутсвии питания "орут". Воспринимается как "воруют аккумулятор или авто".

У меня тоже приходит время менять аккумулятор. Дизель, 6 лет. Крутить крутит а вот толчка первоначального толчка нет.

Вопрос. Дизелью тоже можно просто снять аккумулятор и ничего не будет или надо что-то доп сделать?

**SтuDеnТ** » Вс, 11 окт 2009, 12:14

а верите сервисменам? я имею ввиду насчет аккума?) он вас беспокоит?)) у меня машина то же 04 года, готовлюсь к помиранию аккума, но спецова менять его пока он работает не собираюсь) и вам рекомендую)))

**MAECTP0** » Вс, 11 окт 2009, 12:44

SтuDеnТ писал(а):... готовлюсь к помиранию аккума, но спецова менять его пока он работает не собираюсь) и вам рекомендую)))

Если это мне, то поясню. Аккумулятор приходится долго (пару секунд) напрягать что бы раскрутил дизель о нужного толчка. А скоро зима... Вот я и хочу погтовиться. Так что учтите. Не сильноприятно придя утром на стоянку понять что не заведёшся... А на утро назначены переговры да и в другом городе. Короче срыв контракта.

Думаю пока зарядить аккум. Ищу по форому можно ли просто так сымать или для дизеля/модели моего двигла надо что-то учитывать...

**Сергей_from_СПб** » Вс, 11 окт 2009, 16:53

igor_kvik писал(а):...про адаптацию заслонки. Если скинуть разъем с нее при включеном аккумуляторе, очень велика вероятность повторной адаптации. Потому я заслонку снимаю чтоб не добавлять гимора при отключеном аккумуляторе...

Пожалуйста, можно немного поподробнее , чего-то логику никак не могу понять.
И второе - в чем суть(теория) этой адаптации, зачем она нужна ?

**wlad** » Вс, 11 окт 2009, 17:45

как дети маленькие прямо
вы к смене масла в двигателе тоже готовитесь?

меняйте аккумулятор хоть каждый день, нчиего не случиться, кроме сброса настроек на магнитоле

**igory** » Пн, 12 окт 2009, 19:49

drugStar писал(а):Приветствую всех участников форума. Задумал поменять аккумулятор (в сентябре ему будет 5 лет, на сервисе сказали, что уже нужна замена). Машина Октавия, 2004 г.в., АЕЕ-75 л.с..
Но где то слышал, что при замене аккумулятора, что-то необходимо делать с сигнализацией, чтобы она затем работала и не вышла из строя.
Поскольку это мой первый пост (и тема)), сначала "пошуршал" по поиску, выдало 5 сообщений, но все - типичное "не то". Так что не серчайте, если повторяюсь)).
Просьба поделиться опытом. Да, кстати, сигнализация - Аллигатор s300.

Меняйте смело. Если сигу дополнительно сами не програмировали , то ничего страшного не будет. Про настройки магнитолы тут писали.