Поменял сцепление на 13 000.
Спалил его, к тому же еще и маховик немного задрал, сцепление заказал на Ех... маховик проточили на станке, сняли пару десяток. Замену произвел у официалов.
После этого задняя скорость стала включатся с хрустом.
Вопрос:
Рабочий цилиндр сцепления настраивается (ход штока)?
Если настраивается, то как его настроить, есть у кого-нибудь информация по этой теме (соблюдение зазоров).