Плохо заводится в мороз

**Alex32** » Ср, 16 дек 2009, 20:40

Ventozip писал(а):Ребят ктонибудь свечи сам менял на окташе???? А точнее на АКЛ????

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

sviatoi писал(а):Заводится в любой мороз. Пускаю ДВС по старинке: включаю дальний свет на 3-5 сек., выжимаю педаль сцепления и завожу, потом после пуска педаль отпускаю, этот способ не разу не подводил. Масло в движке 5W30 Шелл, свечи не менял 23 тыс.

А зачем свет дальний?????

Я менял. Не очень сложно но повозиться придётся. Тебе нужен длинный вороток и карданчик на конце без него никак. Колпачки со свеч снимай не за провода а подцепляя их чем нить типо отвертки снизу. Потом подлазиешь с помощью корданчика к свече и выкручиваешь.

Про свет. Если просто то на морозе кислота в аккумуляторе теряет свои характеристики. Для того что бы восстановить нужно "расшевелить" электролит... Включение дальнего света даёшь нагрузку аккумулятору и он восстанавливает свои свойства и потом в момент завода двигателя может отдать ток большей силы. Проще говоря стартер лучше провернёт двигатель ну и если всё исправно он заведётся. Простите за простоту но углубляться в химию,физику лень...

P.S. не обязательно свет дальний включать можно и что нибудь другое главное дать нагрузку аккумулятору.

**bornet** » Ср, 16 дек 2009, 20:53

А писал(а):у МЕНЯ КАК УДАРИЛ МОРОЗ,ДВА РАЗА ВКЛЮЧАЛСЯ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ И МИГАЛ ДАТЧИК"восклецательный знак".Что это значит?

Лампочка в виде восклицаетльного знака - это esp. Если у тебя его нет, то скорее всего твоему аккумулятору приходит конец.

А » Ср, 16 дек 2009, 21:27

Акаммулятор на 5+! А загораться стало как дорога скользкой стала!

**redhead** » Ср, 16 дек 2009, 21:38

А писал(а):Акаммулятор на 5+! А загораться стало как дорога скользкой стала!

Дык радуйся! :Yahoo!:

Значит работает у тебя эта система.... И в инструкцию в другой раз заглядывай,прежде чем здесь народ такими камментами веселить.Без обид...

**Ventozip** » Чт, 17 дек 2009, 2:07

Поменял свечи! Заводиться стала, лучше чем летом!)) По моим подщетам свечи прошли 65 тыс км)))) NGK стояли, поставил те же.

**gromche** » Чт, 17 дек 2009, 7:02

У нас в Уфе морозы. Два дня при -33 заводился. А при -38 уже никак. После шестой попытки запищала масленка. Так что больше мучить не стал. Наверное все таки Октавия хорошая машина, просто такая температура это уже предел для нее.

**GeR1man** » Чт, 17 дек 2009, 8:03

bornet писал(а):
А писал(а):у МЕНЯ КАК УДАРИЛ МОРОЗ,ДВА РАЗА ВКЛЮЧАЛСЯ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ И МИГАЛ ДАТЧИК"восклецательный знак".Что это значит?

Лампочка в виде восклицаетльного знака - это esp. Если у тебя его нет, то скорее всего твоему аккумулятору приходит конец.

Восклицательный знак, это тормоза

Если на ходу пищал, то возможно да конца ручник не отпустил, либо мож замерз он. На ночь на ручнике машинку оставляешь?
И Вторая проблема, это уровень тормозной жидкости, проверь его.

**Mokhir** » Чт, 17 дек 2009, 9:11

Ventozip писал(а):Ребят ктонибудь свечи сам менял на окташе???? А точнее на АКЛ????

Добавлено спустя 1 минуту 46 секунд:

sviatoi писал(а):Заводится в любой мороз. Пускаю ДВС по старинке: включаю дальний свет на 3-5 сек., выжимаю педаль сцепления и завожу, потом после пуска педаль отпускаю, этот способ не разу не подводил. Масло в движке 5W30 Шелл, свечи не менял 23 тыс.

А зачем свет дальний?????

Чтобы немного прогреть аккум (ему легче ток отдать)

**СергейСипуха** » Чт, 17 дек 2009, 9:21

при минус 30 не завелась после простоя суток(((
с трудом с помощью др машины завелась раза с6ого или 7ого. Случайно убрал подзавод по температуре и сегодня в минус 40 ваще никак...(((

**aNDy_b** » Чт, 17 дек 2009, 9:57

Блин, ну зачем мучить автомобиль при таких низких (-30, -40) температурах?? Вся подвеска убивается, резинки, патрубки и тд и тп. Октаха - хороший автомобиль, но нельзя требовать от него невозможного! Один мужичок у нас (продавец магазина немецких автозапчастей) говорит, что после -25 к автомобилю вообще не подходит - дешевле на такси ездить. И я, в принципе, с ним согласен. Сегодня у нас было -26,5 решил завести, при 27-28 уже бы не стал. Завелась с первого раза, с третьего оборота стартера. Но прям слышно было, что машина завелась нехотя )

**Вендин** » Пт, 18 дек 2009, 20:11

GeR1man писал(а):
bornet писал(а):
А писал(а):у МЕНЯ КАК УДАРИЛ МОРОЗ,ДВА РАЗА ВКЛЮЧАЛСЯ ЗВУКОВОЙ СИГНАЛ И МИГАЛ ДАТЧИК"восклецательный знак".Что это значит?

Лампочка в виде восклицаетльного знака - это esp. Если у тебя его нет, то скорее всего твоему аккумулятору приходит конец.

Восклицательный знак, это тормоза
Если на ходу пищал, то возможно да конца ручник не отпустил, либо мож замерз он. На ночь на ручнике машинку оставляешь?
И Вторая проблема, это уровень тормозной жидкости, проверь его.

Оранжевый воскл. знак в треугольнике - ESP, красный в скобках - ручник или, если со звуком - уровень тормозной жидкости.

А автор вопроса - рисковый парень, ссыкотно должно быть при таких лампочках.

**Matvej** » Пт, 18 дек 2009, 20:38

AKL 2006
Стояла на улице в Москве с воскресенья. Сегодня завелась как обычно. На улице -14, писалки бьют сьруей, а не веером. Что может быть?

**Ventozip** » Пт, 18 дек 2009, 21:18

Замерзли, у меня пока машина не разогрета тоже струей или вообще не брызгают!

**nikolos** » Сб, 19 дек 2009, 20:37

заводилась с первого раза, причем на свечах,на которых инжектор промывал!!!! Керамика бела,но заводит и едет. Единственно после заводки свист стоит мин ,может две,потом нормал,что может свистеть??Помпа,натяжитель!!!

Плохо заводится в мороз

Кто сейчас на конференции