Как завести машину??

**Ulisss** » Пн, 04 янв 2010, 20:40

Romanchikov писал(а):Сколько Вы видели порваных ремней при заводе с толкача?

Видел 2 раза перескочивший на градусов 30 ремень при запуске с толкача. Хватило

**Владимир 72** » Вт, 05 янв 2010, 0:13

Ulisss писал(а):
Romanchikov писал(а):Сколько Вы видели порваных ремней при заводе с толкача?

Видел 2 раза перескочивший на градусов 30 ремень при запуске с толкача. Хватило

Официалы рассказывали ужастик про загнутые клапана по причине перескочившего ремня на Турике, которого пытались в мороз завести с толкача, так что я лучше не рисковал бы!

**AndryL** » Вт, 05 янв 2010, 2:14

Я связи не улавливаю, между заводом с толчка или штатным..
И в том и в другом случае, крутится колено, от него ремень к распреду. Какая хрен разница, толкаешь ты, или заводишь стартером. Лиж бы АКБ хватило, чтоб насосу давление в раммпу нагнать.
Стоящую на задней передаче, вред толкать вперед, в теории могу объяснить. Натяжитель на себя берет нагрузку ремня, т.к колено крутится в обратную сторону и поджимается.

**SinnerLike** » Вт, 05 янв 2010, 2:33

Согласен с AndryL

**жэка45** » Вт, 05 янв 2010, 10:39

SinnerLike писал(а):Согласен с AndryL

Согласен только с одной оговоркой.
Мы имеем дело с загустевшим маслом.И с токача надо более плавно начинать раскручивать движок.Это впринципе касается и завода от акумулятора.В экстренных случаях,я раза 2-3 сначало кратковременно включаю стартёр(1-2сек.)и только потом завожу. :roll:

**Parrralon** » Вт, 05 янв 2010, 22:06

А меня выручает автозапуск,кто-то может скажет что он не нужен,приманка для угонщиков.Все это мне кажется бред,захотят угнать вашу машину-угонят вместе с вами.А на севере он очень нужен.У меня за ночь прогревается 3 раза сама,утром завожу с брелка,через 15 минут прогрева двигло 50-60 гр.,улыбаюсь,сажусь и еду на работу.На улице в это время -32. :lol:

Как завести машину??

Кто сейчас на конференции