Проблемы с ГУРом

[Unnamed]

Пробег 40ткм Появился вой от гура, проверил уровень а там намного ниже минимума, вчера долил до макс, проехал 250км гдето, сегодня откры проверить уровень и там посередине между мин и макс. Долил опять до макс. Проверял на горячую при заглушенном моторе.

Это нормальное явление или надо в сервис съездить тк гарантия еще не кончилась?

[Askha]

Это не нормально, посмотрите может где подтеки есть. Например у меня с самого вала насоса мокрело.

[Unnamed]

раз не нормально надо в сервис, тк холодно

[sedoi s borodoi]

Руль на морозе надо меньше до конца крутить! Можешь сразу к официалам ехать, скорее всего рулевой твоей конец, выдавило прокладки!

[MilkIN]

Та же проблема! отписывался в "рулевая рейка". Официал говорит, что обычно течет датчик или рейка или шланг. Все кроме рейки лечится за 3-5тысяч. Если рейка, то она не ремонтируется, если на гарантии, то меняют бесплатно, а так рейка 35000 стоит. Отпишись, что в итоге!
Повторюсь, если кто сталкивался, лопнул металлический патрубок идущий из рейки. Возможно, ли его, где нибудь найти? Где посоветуете ремонтироваться?

[Unnamed]

Мне сказали что какой то датчик сломался, будут менять по гарантии.

[Ulisss]

Если рейка, то она не ремонтируется

Не ремонтируется в условиях СТО

[Denzol]

Та же проблема! отписывался в "рулевая рейка". Официал говорит, что обычно течет датчик или рейка или шланг. Все кроме рейки лечится за 3-5тысяч. Если рейка, то она не ремонтируется, если на гарантии, то меняют бесплатно, а так рейка 35000 стоит. Отпишись, что в итоге!
Повторюсь, если кто сталкивался, лопнул металлический патрубок идущий из рейки. Возможно, ли его, где нибудь найти? Где посоветуете ремонтироваться?

У меня знакомые делали сдесь пока довольны http://www.gidromaster.ru/