Столкнулся со след. проблемой: около недели назад в сервисе менял маслосъемные колпачки, сальник распредвала и еще какую-то прокладку (не помню точное название) + замена масла и масл. фильтра соответсвенно. Делалось это по причине того, что машина кушала масло (доливал по литру в месяц). Я периодически после ремонта проверял уровень масла - все ок, он не упал ни на мм.
Однако сегодня, т.е. через неделю я должен был ехать к мастеру на проф. осмотр. По дороге случилось ч.п. - загорелся и запищал индикатор давления масла. Я быстро потушил движок, проверил уровень масла и ужаснулся - щуп был сухой. Меня отбуксовали на сервис. Вердикт мастера - течет масло из щупа по причине того что замерзает клапан выхлопа или что-то др. и из-за этого масло начинает идти через щуп. Лечение - греть двигло в мороз дольше, чтобы конденсат растаял. Поискав проблему в инете я ужаснулся - оказывается это болезнь VW движков и толком она не лечится!!!!
Кто сталкивался с такой проблемой??? Неужели не лечиться? Не доливать же через день по 3 л. масла???
