Помогите оценить ущерб по фоте

**инженер 140** » Вс, 14 мар 2010, 0:42

По моему опыту,машины с такими повреждениями берут в основном для дальней шей перепродаже (ниже рыночной стоимости), так как продать ее по рыночной ,практически невозможно.
Любой эксперт или опытный авто владелец сразу определит ,что она битая.

**BananNA!** » Вс, 14 мар 2010, 1:19

у друга жопа примерно так же была вмазана. Помойму тут минимум на 100 при хорошем раскладе, тайвань себе я бы не ставил ...

JD » Вс, 14 мар 2010, 1:34

Я смотрю там еще лонжероны надо выпрямлять.

**Владимир 72** » Вс, 14 мар 2010, 7:04

Однозначно не стоит брать!!!!!!!!!!!!!
Думаете продавец не прощитал все за против когда решил продать за 200тыр, + - ? Там наверняка уже сто раз прощитаны все варианты и чел решил что ему выгодней её продать за копейки (хотя 200 для неё, это много..) чем востанавливать и кататься, либо продавать потом востановленную....
Делайте выводы!

P/S. Хотя если вы сами опытный рихтовщик, есть цех для восстановительных работ со всем необходимым инструментом и оборудованием, ВОТ ТОГДА это выгодно!!! Раньше сами так делали.... две-три машины идеально восстановили-продали, и в результате хватало на новое авто

**zxcasd** » Вс, 14 мар 2010, 14:19

1. судя по фото задница там нормально мятая если 5 дверь не закрывается значит кузов уехал и складка на полу багажника есть.

То что продает страховая- может косвенно говорить о многом.

2. Если страховая списала машину значит стоимость восстановительного ремонта было 70% или больше.
3. В страховых компаниях сбытом таких авто занимаются специальные люди у которых уже налажены связи с ремонтниками которые занимаются восстановлением или разборкой - полагаю ремонтом заниматься дорого А на разбор не берут потому что дорого хотят продать. поверьте если бы там можно было бы задешево восстановить ее бы уже забрали.
4. По поводу ланжеронов на них должныбыть ударопоглощающие буферы - посмотрите их состояние
5. телевизора нет, траверсы нет

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:

JD писал(а):Я смотрю там еще лонжероны надо выпрямлять.

Кстати судя по фото левый буфер ланжерона явно в лево выгнут - так быть не должно. Если подушки не открылись с сами лонжероном все должно быть в порядке - Крoнштeйн удaрoпoглoщaющeгo буфeрa Отрезается и приваривается новый

**WRC** » Вс, 14 мар 2010, 17:41

zxcasd писал(а):1. судя по фото задница там нормально мятая если 5 дверь не закрывается значит кузов уехал и складка на полу багажника есть.

То что продает страховая- может косвенно говорить о многом.

2. Если страховая списала машину значит стоимость восстановительного ремонта было 70% или больше.
3. В страховых компаниях сбытом таких авто занимаются специальные люди у которых уже налажены связи с ремонтниками которые занимаются восстановлением или разборкой - полагаю ремонтом заниматься дорого А на разбор не берут потому что дорого хотят продать. поверьте если бы там можно было бы задешево восстановить ее бы уже забрали.
4. По поводу ланжеронов на них должныбыть ударопоглощающие буферы - посмотрите их состояние
5. телевизора нет, траверсы нет

Добавлено спустя 6 минут 18 секунд:

JD писал(а):Я смотрю там еще лонжероны надо выпрямлять.
Кстати судя по фото левый буфер ланжерона явно в лево выгнут - так быть не должно. Если подушки не открылись с сами лонжероном все должно быть в порядке - Крoнштeйн удaрoпoглoщaющeгo буфeрa Отрезается и приваривается новый

+100
Поверхностно кажется, что только кузовщина, но если прикинуть, выписать список и посчитать, то получится уже другая картина. Я не профи, но недавно столкнулся с ремонтом кузовым и могу утверждать со 100% уверенностью, что даже за небольшими повреждениями кроется куча приятных сюрпризов, от копеечных сайлент-блоков до не работающего компрессора кондиционера. В данном случае машину ждет стапель. Запчастей тут навалом:
1.Капот (10000)
2.Крыло (4000)
3.Телевизор
4.Радиатор (8000)
5.Фары (4000)
6.Заднее крыло (8000)
7.Бампера (8000 + 8000)
8.Задний фонарь (2000)
9.Вентиляторы радиатора
10.Усилитель бампера (4000)
11.Интеркулер
12.Правое зеркало (возможно нужен только корпус)
13.Нижний лонжерон (10000)

Навскидку тысяч 80 + стапельные работы + покраска. Стоит ли того?

**денис2186** » Вс, 14 мар 2010, 17:48

а почему у ней подушки целые???или уже панель с рулем заменили?

**dadec** » Вс, 14 мар 2010, 17:55

На зачасти раздербанить,для свапа.Кузовом таким бы интересоваться не стал бы.Ценник на ремонт в гаражном сервисе уйдет за 100 точно.Для себя если выбирать под востановление то с минимальными повреждениями,но на глаз кажущимися значимыми.

**tvik** » Вс, 14 мар 2010, 18:54

Думаю двигатель этого года , будет стоить 150 000 минимум ( судя по объявлениям )

Я думаю можно взять . Но если вы понимаете с чем связываетесь . И у вас есть свободное время и деньги.

p.s. хлам вообщем не связывайся !

**Valdo** » Вс, 14 мар 2010, 18:58

tvik писал(а):Думаю двигатель этого года , будет стоить 150 000 минимум ( судя по объявлениям )

Я думаю можно взять . Но если вы понимаете с чем связываетесь . И у вас есть свободное время и деньги.

Возможно....если он не продолжал работать или его завели без антифриза, ибо тогда ремонт встанет в копеечку

**Toxa** » Вс, 14 мар 2010, 20:07

"Телевизор" здесь усилитель бампера называется)

**_Wolf_** » Вс, 14 мар 2010, 20:18

Toxa писал(а):"Телевизор" здесь усилитель бампера называется)

телевизор это 1U0805591N кронштейн с креплением радиаторов
усилитель бампера это усилитель 1U0805551C.
обсолюдно 2 разные детали
если сами не знаете то не надо людей вводить в заблуждение!

**zxcasd** » Вс, 14 мар 2010, 20:45

_Wolf_ писал(а):
Toxa писал(а):"Телевизор" здесь усилитель бампера называется)
если сами не знаете то не надо людей вводить в заблуждение!

да да

**Toxa** » Вс, 14 мар 2010, 22:02

Ага, попутал

sorry

Помогите оценить ущерб по фоте

Кто сейчас на конференции