для начала я его разобрал
верхняя крышка, в которую дуть (туда подводится управляющая трубка от дросселя), фоткал специально с линейкой, чтобы понять размер трубки
корпус, хоошо видна незатейливость конструкции
ну и собственно, виновник торжества, подвижная часть клапана с порваной мембраной. Из-за этой маленькой дырочки клапан не работал, укорачивая жизнь турбе.
P.S. Возвратная пружина довольно тугая, поэтому рабочий клапан ртом не продувается

сорри за качество, фотик не умеет макросъемку.