Коллектор с изменяемой геометрией - как это работает?

**Alex32** » Вс, 04 апр 2010, 16:14

Значитс двигатель у нас 1,6 SR вроде как, что означает с изменяемой геометрией коллектора. То есть на малых оборотах один круг воздуха по коллектору на больших другой. Вот значит заметил я тягу заслонки с лева от коллектора если смотреть на двигатель. Завёл двигатель по газовал, заслонка не шелохнулась даже. И вот вопрос? Как оно работает? Только под нагрузкой то есть на ходу? Или у меня накрылась тяга?

Фото устройства прилагаю)

**slimm** » Вс, 04 апр 2010, 16:35

ИМХО.. че то где то за коксовалось...
а рукой подвигать?

**ARX-4x4** » Вс, 04 апр 2010, 17:34

Могу ошибаться,но если не изменяет память то работает эта система только под нагрузкой=на ходу

**Alex32** » Вс, 04 апр 2010, 21:03

Да рукой всё двигается легко. ПО звуку на работу двигателя не влияет. Но сама она в зависимости от оборотов не двигается. Вот кто бы точно сказал? Или проверил бы у себя?

**oster** » Вс, 04 апр 2010, 21:37

ARX-4x4 правильно сказал.
подключаешь васю и смотришь в движении с изменением нагрузки на двигатель в динамике как переключение идет. малый газ - длинный коллектор, полный газ короткий. промежуточные состояния от коэффициента нагрузки двигателя, оборотов.
на ХХ не увидишь. не успеешь.

я по звуку слышу :oops:

**Alex32** » Вс, 04 апр 2010, 22:23

Хм... Так я не на холостых смотрел я газовал и смотрел не увидел( А вот васю бы подключить да не мешало бы) Кабель возьму у человека гляну. А никак нельзя всасывающее это проверить?

**владимир163** » Пн, 05 апр 2010, 6:06

Alex32 писал(а):Хм... Так я не на холостых смотрел я газовал и смотрел не увидел( А вот васю бы подключить да не мешало бы) Кабель возьму у человека гляну. А никак нельзя всасывающее это проверить?

как выше человек сказал"под нагрузкой на ходу"проще сказать:срабатывает этот вакумник-тянет пластмасовый рычажок-он открывает (4) заслонки в коллекторе вот в принципе и вся геометрия.есть желание понять:сними коллектор и все увидишь

**ksux** » Пн, 05 апр 2010, 9:16

Не знаю как на этом моторе (1.6)
На AGN (1.8 атмо) тоже коллектор с изменяемой геометрией,все двигается и на холостых тоже,При перегазовке идет движение соленоида,соответственно и тяги ,если конечно все исправно и ничего не закисло.

**Alex32** » Пн, 05 апр 2010, 11:14

владимир163 писал(а):
Alex32 писал(а):Хм... Так я не на холостых смотрел я газовал и смотрел не увидел( А вот васю бы подключить да не мешало бы) Кабель возьму у человека гляну. А никак нельзя всасывающее это проверить?

как выше человек сказал"под нагрузкой на ходу"проще сказать:срабатывает этот вакумник-тянет пластмасовый рычажок-он открывает (4) заслонки в коллекторе вот в принципе и вся геометрия.есть желание понять:сними коллектор и все увидишь

Я понимаю как это работает! Я спрашиваю работает ли эта тема на холостых и как проверить это втягивающее... Вот человек пишет у него на холостых всё работает а у меня нет(

**владимир163** » Пн, 05 апр 2010, 12:15

Alex32 писал(а):
владимир163 писал(а):
Alex32 писал(а):Хм... Так я не на холостых смотрел я газовал и смотрел не увидел( А вот васю бы подключить да не мешало бы) Кабель возьму у человека гляну. А никак нельзя всасывающее это проверить?

как выше человек сказал"под нагрузкой на ходу"проще сказать:срабатывает этот вакумник-тянет пластмасовый рычажок-он открывает (4) заслонки в коллекторе вот в принципе и вся геометрия.есть желание понять:сними коллектор и все увидишь

Я понимаю как это работает! Я спрашиваю работает ли эта тема на холостых и как проверить это втягивающее... Вот человек пишет у него на холостых всё работает а у меня нет(

обьясняю по действиям: заведи авто.открой капот. рукой крутни привод д.з. где-то примерно до2000-2500 оборотов и увидишь как она сработает. закисать там нечему.

**ksux** » Пн, 05 апр 2010, 12:59

На AGN закисают опорные шарики от тяги.

**Alex32** » Пн, 05 апр 2010, 18:32

Ребят как вы мне все дороги! Почитайте тему. Для тех кому лень: открыл капот снял крышку завёл мотор газую заслонкой тяга не движется. Должна ли она двигаться без нагрузки? Если нет то в чём причина? За тягу дёргал шевелиться ничего не мешает вроде но сама не ходит.

**kalex** » Пн, 05 апр 2010, 18:50

Alex32 писал(а):Ребят как вы мне все дороги!

Для начала на неработющем моторе можешь взять подходящую трубку и надеть на штуцер актуатора вместо штатной. Собираешься с силами и ... извиняюсь за грубость ... создадаешь ртом ваккум.

Если ничего не закисло и мембрана в актуаторе не порвана шток будет шевелится.
Остальное можно проверить запустив тест исполнительных устройств в ВАГ-ком. Но непосредственно перед этими тестами мотор должен немного поработать на ХХ, чтобы в ваккумном ресивере образовался запас.

**владимир163** » Пн, 05 апр 2010, 18:53

специально для тебя сейчас проверил:резко газанул рукой за привод д.з вакумник сработал .тяга быстренько туда-сюда. получается что у тебя не работает

**Alex32** » Пн, 05 апр 2010, 19:26

Огромное спасибо kalex и Владимир а так же все кто отписались по теме! Выходит у меня что то не работает(( Попробую проверить как писал kalex.

Коллектор с изменяемой геометрией - как это работает?

Коллектор с изменяемой геометрией - как это работает?

Re: Коллектор с изменяемой геометрией - как это работает?

Кто сейчас на конференции