Муки выбора 1.8Т 4х4

**TOMAT** » Ср, 18 фев 2009, 10:18

Здравствуйте!
Очень интересует эта машинка!
Скажите пожалуйстакакое о у них распределение привода?
Может у кого-нибудь уже была такая?

**Scorp** » Ср, 18 фев 2009, 11:02

TOMAT писал(а):Здравствуйте!
Очень интересует эта машинка!
Скажите пожалуйстакакое о у них распределение привода?
Может у кого-нибудь уже была такая?

распределение привода это что? Полный привод реализован муфтой haldex. Как работает, так же как у ауди и вагена (у тех у кого стоит именно халдекс, т.к. ауди еще и дифференциал торсен на продольных (кажется) движках пользует) и многих других авто с халдексом. Поищите поиском по форуму на слово Haldex например
из ссылок старожилов форума http://www.skoda-club.ru/ronax/4WD.htm
http://www.gazeta.ru/2000/12/13/oktaviakakpo.shtml
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... ght=haldex
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... ght=haldex
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... ght=haldex
http://www.forum.skoda-club.ru/viewtopi ... ght=haldex
ну и тд ну и форум www.volkswagen.msk.ru посмотреть тоже нелишне

p.s. хетчи 4х4 к нам кажется почти не поставлялись, в основном универсалы с полным приводом были, хетчбеков 4х4 ОЧЕНЬ мало.

**TOMAT** » Ср, 18 фев 2009, 18:18

Я понял, что привод подключаемый, при пробуксовке передних колес!
А когда это происходит, то распределение момента 50х50!

**Vlad 4x4** » Чт, 19 фев 2009, 7:48

Привод подключаемый, но не только при пробуксовке. Когда трогаешься с места (даже на сухом асфальте) полный привод подключен всегда!

**wlad** » Чт, 19 фев 2009, 9:07

Vlad 4x4 писал(а):Привод подключаемый, но не только при пробуксовке. Когда трогаешься с места (даже на сухом асфальте) полный привод подключен всегда!

то есть пробуксовка с места, на сухом асфальте, на такой октавии нереальна?

**ailcat** » Чт, 19 фев 2009, 9:27

wlad писал(а):то есть пробуксовка с места, на сухом асфальте, на такой октавии нереальна?

Реальна. Но зачем?

**Vlad 4x4** » Чт, 19 фев 2009, 11:11

Я бы сказал, что практически нереально. Пробовал, не получилось. А сильно рвать машину не стал.
Хотя действительно, зачем?

**wlad** » Чт, 19 фев 2009, 16:12

именно что не зачем. со светофора на такой октавии значит лучше зажигается, нежели с моноприводной.
я слышал что задний привод там не сразу включается, потому и уточнил

**TOMAT** » Чт, 19 фев 2009, 17:58

А систему ESP можно на ней отключить?

**Гаврила** » Чт, 19 фев 2009, 18:07

TOMAT писал(а):Здравствуйте!
Очень интересует эта машинка!
Скажите пожалуйстакакое о у них распределение привода?
Может у кого-нибудь уже была такая?

у меня такая :wink:

по вопросу что да как....
вот ссылка volkswagen.msk.ru/index.php?p=page06_oct

скачай мануал "Skoda Octavia: полный привод 4x4. Устройство и принцип действия", он на странице по ссылке

в книжке все подробно объяснено

Добавлено спустя 3 минуты 33 секунды:

TOMAT писал(а):А систему ESP можно на ней отключить?

можно

можно даше ПП отключить - вуаля, ловкость рук и никакого мошенстав - и у тебя монопривод без АБС, ЕСП и АСР :lol:

только вот надо ли?

**45жэка** » Чт, 19 фев 2009, 18:46

только вот надо ли?
этот вопрос встаёт когда приходит пипец муфте.

**-МАЛЬЧИК-** » Чт, 19 фев 2009, 19:00

Vlad 4x4 писал(а):Привод подключаемый, но не только при пробуксовке. Когда трогаешься с места (даже на сухом асфальте) полный привод подключен всегда!

Полный гон!Где это написано что при трогании с места полный привод подключен всегда?Нет разницы во вращении колес - нет полного привода - АКСИОМА

**Vlad 4x4** » Чт, 19 фев 2009, 20:33

Почитай внимательно принцип работы муфты Haldex, а потом выражайся.

**TOMAT** » Чт, 19 фев 2009, 23:22

Еслия хочу пустить машинку в занос, а ESP мне мешает!
Как её отключить? а то я кнопки в салоне не замечаю!

**Новожилов** » Чт, 19 фев 2009, 23:31

TOMAT писал(а):Еслия хочу пустить машинку в занос, а ESP мне мешает!
Как её отключить? а то я кнопки в салоне не замечаю!

Хорошая трава!!!! :wink:

Муки выбора 1.8Т 4х4

Муки выбора 1.8Т 4х4

Re: Муки выбора 1.8Т 4х4

Re: Муки выбора 1.8Т 4х4

Кто сейчас на конференции