Машина 2003 года, AGU, на ручке. Сигнализация Reef r-402 с автопейджером.
Второй день уже происходит следующая ситуация:
Ставлю машину на охрану периметра и ухожу домой. Где-то часов в 11 начинает срабатывать сигнализация. С пейджера отключается и начинает орать по новой. Спускаюсь к машине (сигнализация орет), и вижу, что горят стоп сигналы. Снимаю с охраны, жму на тормоз, ставлю на охрану и все ок. На следующий день происходит такая же ситуация.
За два дня до этого менял оба подшипника ступицы спереди.
Связан ли сабж с этим (так как до этого ничего подобного не случалось) и в какую сторону копать?
Гуглинг пока результатов не дал.
