Поя вилась возможность все-таки пересесть с колес от ТАЗа на любиму Окташку... вопрос в следующем:
на что надо обращать внимания, кроме стандартного осмотра машины у Б\у Октахи... Читал тут тему про то, как советовали выбирать человеку Филю, говорили про заднюю дверь и прочее... А какие слабые и дорлго не живущие, как показала практика, узлы и агрегаты в Октахе?
на что следует обратить особое внимание?
Прошу не бить всем сразу - я же новичок пока что касается Шкоды...
