Резинки здесь ни причем.Это просто дверь водительская еще на заводе на конвеере неправильно навешена,там где протирается краска --- нижний угол двери "глубже" дверь входит в проем.Что бы в этом убедиься ------- открываем обе задние двери, встаем на карачки за открытой пассажирской дверью (передние двери обе закрыты) и смотрим в районе центральной стойки на нижний край водительской двери где этот самый уплотнитель и затем также с правой стороны.
И что видим со стороны водителя уплотнитель прижат в плотную к этому "злополучному "месту, а со стороны пассажира есть как раз зазор где-то 3-4 мм.
Для себя тоже решил что скотч самый лучший вариат и простой вариант.