ASR (противопробуксовка) на 1,4 ВСА

[bornet]

Я вот здесь брал. www.ferio.ru

Добавлено спустя 5 часов 54 минуты 52 секунды:

Блок наконец-то поставил. Кнопку пока не проводил. Сервис обычный и ребята не могут изменить кодировку блока на 13313. ASR срабатывает, лампочка загорается.Сейчас стоит кодировка для 1.8т. Какую точно нужно ввести цифру в прибор, чтобы попасть в раздел, где можно изменить значение 21505 на 13313. Просто они говорят, что вводят значения для вольсвагена, а на шкоду не получается. Хотя сами не понимают, почему так. Может такое быть, что блок бракованный? Или они что-то не так делают?

Всё, блок перекодировал. Первые ощущения от аср - сугубо положительные.

[doki]

Какая кодировка для 1.8Т. И надо что-то менять в проводке при замене блока АБС на блок АБС+АСР
Еще установка АСР на 1.8Т чем-то отличается?

[Skoda_vod]

Какая кодировка для 1.8Т. И надо что-то менять в проводке при замене блока АБС на блок АБС+АСР
Еще установка АСР на 1.8Т чем-то отличается?

Нужно подать +12 вольт на 13 пин разьема блока ABS+ASR. То есть тянем 1 провод из моторного отсека в салон. Берем еще 1 провод, подключаемся к предохранителю F9-получаем 12 вольт. Подключаем провод от предохранителя к кнопке ASR (1 pin кнопки). Провод, притащенный от 13 пина разъема ASR подключаем к 2 пину кнопки. Получаем кнопку в разрыв цепи +12 идущей от предохранителя до блока. При отсутствии напряжения (кнопка не нажата) система ASR работает. При нажатой кнопке (наличии напряжения) система ASR выведена из действия.

Для 1,8T нужно прописать в блок кодировку 21505. Больше отличий нет

[JD]

Получаем кнопку в разрыв цепи +12 идущей от предохранителя до блока. При отсутствии напряжения (кнопка не нажата) система ASR работает. При нажатой кнопке (наличии напряжения) система ASR выведена из действия.

Одна поправка - кнопка без фиксации, питание подается только на время.
Кодировку можно посмотреть тут http://photofile.ru/users/auditt81/150754209/164931184/

[doki]

А если кнопку не устанавливать, то надо что-то делать с проводкой? Или просто тупо меняем один блок на другой и все и он уже работает. Просто он должен подключаться к мозгам машины. И еще на что обратить внимание при покупке блока?

[JD]

Если кнопка не нужна, то ничего кроме замены блока не надо.

[Skoda_vod]

Одна поправка - кнопка без фиксации, питание подается только на время.

То есть ее нужно удерживать что ли если хочется чтобы машина побуксовала?! а на какое время? мож тогда лучше взять кнопку обогрева которая с фиксацией?

[doki]

не надо ничего удерживать. Нажали АСР отключилась. Потом она сама может включится если вы забудите ее включить

[DJI]

Т.е. я правильно понимаю, что ASR работает постоянно и она выключается нажатием кнопки? Интересно зачем так сделано.
И еще вопросик, можно ли поменять блок, а кодировку так сказать не менять и ездить (грубо до сервиса). Кстати кто-нибудь сможет помочь в замене кодировки, желательно в СЗАО. А то блок то я поменяю сам, а вот шнурочка с компом у меня нет пока

[Skoda_vod]

Есть шнурок с компом.я думаю поменяем!

не надо ничего удерживать. Нажали АСР отключилась. Потом она сама может включится если вы забудите ее включить

Не понятно тогда. JD пишет что без фиксации.а вы пишете что наоборот.А как это "сама может включится если вы забудите ее включить".через какое время?

[roks]

Есть шнурок с компом.я думаю поменяем!

не надо ничего удерживать. Нажали АСР отключилась. Потом она сама может включится если вы забудите ее включить

Не понятно тогда. JD пишет что без фиксации.а вы пишете что наоборот.А как это "сама может включится если вы забудите ее включить".через какое время?

ASR всегда включается при включении зажигания, даже если до этого была выключена. Точно так же, как и ESP. Сделано это, понятно, для того, чтобы однажды случайно выключенная ASR не влияла на последующие поездки. Поэтому и кнопка без фиксации, нажатие переключает состояние ASR.

[bornet]

Есть шнурок с компом.я думаю поменяем!

не надо ничего удерживать. Нажали АСР отключилась. Потом она сама может включится если вы забудите ее включить

Не понятно тогда. JD пишет что без фиксации.а вы пишете что наоборот.А как это "сама может включится если вы забудите ее включить".через какое время?

Если вы выключили аср, то при следующем включении зажигания - аср опять будет включен. Кнопка работает, так же как кнопка открытия лючка бензобака. А о не работоспособности аср вы узнаете по постоянно горящему значку на панели приборов. Я так думаю.

[Skoda_vod]

а, это правильно придумано!теперь понятно! спасибо за пояснения

[DJI]

Есть шнурок с компом.я думаю поменяем!

Спасибо, договоримся
Никто не скажет сколько адо тормозухи с данным блоком АБС?
И еще вопросик, нужен ли при прокачке использовать ВАГ-КОМ? А то начитавшись разных тем, так и не понял, как это правильно сделать.
Или расскажите кто где менял, и видел как это делается, и сколько вышло по деньгам.

[bornet]

Есть шнурок с компом.я думаю поменяем!

Спасибо, договоримся
Никто не скажет сколько адо тормозухи с данным блоком АБС?
И еще вопросик, нужен ли при прокачке использовать ВАГ-КОМ? А то начитавшись разных тем, так и не понял, как это правильно сделать.
Или расскажите кто где менял, и видел как это делается, и сколько вышло по деньгам.

Я за тормозуху не платил. Она как правило всегда бывает в сервисах. Тормоза прокачивали по старинке - педалькой. Не много был удивлен, но главное, что все работает. Если хотите подешевле, просто открываете капот и показываете механику, что нужно открутить трубки и снять эту штуковину и поставить другую, потом прокачать тормоза. Ходов для развода в этом случае будет очень мало (дел максимум на час - спрашиваете сколько стоит нормочас и получаете приблизительную цену). После того как заменят и прокачают - вылетит ошибка абс и ее нужно сбросить (возможно, получится сбросив клемму с аккумулятора). Если нет то ваг-ком поможет (может и бесплатно сбросят). Дальше останется дело за кнопкой, но это мелочь.