задний амортизатор

[vicom]

Из моего опыта...Бильштайн В-4 в заду работают очень хорошо. Объясню: решил менять на В-4 по кругу, но сначала заменил задние, через неделю передние. Когда поменял только зад, у машины и перед перестал пробивать на "родных" ухабах и лежачих полицейских. Машина стала меньше крениться в поворотах и, что самое интересное, гораздо уменьшилась переставка задней оси в поворотах на мелких неровностях, вернее я ее перестал замечать. Стало даже лучше, чем на новой. А вот на перед В-4 впредь ставить не стану. Лучше родных, изношенных за 135 тыс.км не получилось.

[Valera102]

вопрос, как сделать машину помягче, октавия по подвеске жеская, когда то ездил на фф2, большая разница в комфорте..

[МОТОР-чик]

... Когда поменял только зад, у машины и перед перестал пробивать на "родных" ухабах и лежачих полицейских. Машина стала меньше крениться в поворотах и, что самое интересное, гораздо уменьшилась переставка задней оси в поворотах на мелких неровностях, вернее я ее перестал замечать. Стало даже лучше, чем на новой...

Во блин, у меня так же на родных амортах попец "подрыгивается", и я думал, что у меня какие то проблемы там...

[BIV]

Добрый день. При замене заднего амортизатора верхние два болта N90648402 закручиваются с усилием 30Nm с последующим доворотом на 90 градусов -так написано в мануале. Смог реально довернуть только на 45 градусов -потом очень сильно туго стало идти-побоялся гайку сорвать... Обязательно надо на 90 градусов доворачивать?

[vicom]

Добрый день. При замене заднего амортизатора верхние два болта N90648402 закручиваются с усилием 30Nm с последующим доворотом на 90 градусов -так написано в мануале. Смог реально довернуть только на 45 градусов -потом очень сильно туго стало идти-побоялся гайку сорвать... Обязательно надо на 90 градусов доворачивать?

Я заворачивал от руки, на глаз, без всякого дин ключа. Не отвалилось. А гайки реально там сорвать, случаи были.

[Meser]

вопрос, как сделать машину помягче, октавия по подвеске жеская,..

Valera102, прокатитесь на БМВ. Тогда поймёте что у октавии подвеска нормальная, нормальная в смысле средняя. Уж ни как не жёсткая.
Амортизаторы у Вас родные сейчас стоят? ( а на форде они не убитые были?) По любому, изменить характеристики подвески проще и дешевле заменой амортизаторов. Бильштайн Б4 как я понял для комфорта ни как не подойдут.

[Mick to]

Задние амортизаторы поменял на Bilstein, код на коробке 19-140032 и ещё BNE-E003. Менял после пробега примерно 90000 км. Амортизаторы отказали с разницей в неделю. Почему Bilstein, просто по длине ничего не подходило. Родные Monro cтоили в 2,5 раза дороже и на заказ, а ехать надо было срочно. Родной амортизатор заклинил. Через неделю заклинил и второй. Пришлось покупать второй Bilstein. По ощушениям Bilstein грубее. На данный момент на Bilstein проехал около 50000 км.

[Sanek k]

Всем привет!
Есть интересная информация!
После покупки авто выяснилось, что при пробеге 105т.км. задние амортизаторы требуют замены (стоит пакет ППД). Правый весь в смеси грязи и масла, а левый на половину.
Если бы не серьёзная трата денег на переоформление и страховку (уже 10т.р) и большое ТО с заменой всех расходников и масла с последующей закупкой деталей для замены ремня ГРМ (включая помпу и ОЖ), то я бы взял ориг. Меня больше устраивает комфорт, чем крутые виражи со скоростью за 100 и при этом тряска))
Так вот изучение информации на всех порталах (много информации было изучено) не дало ответа на мой вопрос, конкретное отличие амортизатора ППД и стандарт. Не было размеров, только рекомендации бильштайн это тюнинг, монро это ориг. Только ориг. эконом стоит дешевле того же монро!
По аналогам ориг. заказал TRW JGT218T, т.к. это было очень выгодное предложение по цене (1000р/шт). В экзисте написано, что идут именно на ппд. Поверил. Пришли и меня удивило, что корпус амортизатора был тоньше чем ориг. Ладно, но и корпус ещё оказался короче, хотя шток толще.
Не понравилось и то как шток перемещался, считаю с излишним усилием.
После чего остался ещё один вариант, амортизаторы Fenox также было указано для ппд.
Заказал (1400р), пришли и действительно удивили. Всё как и хотел, есть и утолщение, диаметр штока как у ориг, выход такой же. Упаковка как у более дорогих амортизаторов, есть и гарантийный талон. Масло в амортизаторе указано Castrol.
Прокачал и считаю очень приближен к ориг. Возможно даже на отбой получше работают.
Сегодня поставил и очень доволен, такое поведение авто меня радует. Зад перестал приседать, переставка гораздо лучше и комфорт на месте!
Это мои личные наблюдения и собственное имхо. Кстати, у знакомой на гетце стоят такие же амортизаторы более двух лет и всё нормально.

И ещё, отбойники, пыльники и верхние опоры были в отличном состоянии!
Далее фото со сравнениями!








По ресурсу время покажет. Пока доволен.
И размеры фенокс абсолютно идентичны оригиналу. trw придётся возвращать(
Уверен эта информация будет полезна.

[KosMax87]

Всем привет!
Есть интересная информация!

После чего остался ещё один вариант, амортизаторы Fenox также было указано для ппд.
Заказал (1400р), пришли и действительно удивили. Всё как и хотел, есть и утолщение, диаметр штока как у ориг, выход такой же. Упаковка как у более дорогих амортизаторов, есть и гарантийный талон. Масло в амортизаторе указано Castrol.
Прокачал и считаю очень приближен к ориг. Возможно даже на отбой получше работают.
Сегодня поставил и очень доволен, такое поведение авто меня радует. Зад перестал приседать, переставка гораздо лучше и комфорт на месте!
Это мои личные наблюдения и собственное имхо. Кстати, у знакомой на гетце стоят такие же амортизаторы более двух лет и всё нормально.


По ресурсу время покажет. Пока доволен.
И размеры фенокс абсолютно идентичны оригиналу. trw придётся возвращать(
Уверен эта информация будет полезна.

Привет, Sanek k, как амморты работают? Как поведение на зимней дороге, если конечно у вас уже зима случалась? Поделись впечатлениями вообщем за время эксплуатации

[Sanek k]

Зимы толком и не было)), всё верно. Пока нареканий нет. Всё работает как надо, не стучит. По жесткости, очень приближено к ориг, но чуточку по жестче. От внешней температуры жесткость не зависит (от +10 до -6) В общем я доволен, что за эти деньги предлагаются нормальные доступные амортизаторы для ппд.
Будем смотреть дальше)

[Škodavod]

Доброго вечеора! Будьте добры,подскажите, в чем может быть проблема: очень жёсткий задний левый амортизатор. Если попадаешь в яму, такое ощущение, что задняя часть прыгает. И отличается расстояние от колёса до арки слева сзади и справа сзади. Справа сзади ввиду стандартное расстояние, а слева раза в 2 меньше

[Sanek k]

возможно его заклинило. Требуется снятие и осмотр. Это совсем не сложно, можно сделать у дома, яма не обязательна.
Единственное мороз)

[vicom]

Возможно газ вышел, хотя были бы потёки масла. Снимать и смотреть.

[muzjik]

Доброго вечеора! Будьте добры,подскажите, в чем может быть проблема: очень жёсткий задний левый амортизатор. Если попадаешь в яму, такое ощущение, что задняя часть прыгает. И отличается расстояние от колёса до арки слева сзади и справа сзади. Справа сзади ввиду стандартное расстояние, а слева раза в 2 меньше

да помер он амортизатор меняй оба

[DIMITRIO]

Возможно пружина лопнула, а не в амортизаторе дело. Короткая пружина более жёсткая. Присмотритесь повнимательнее, посчитайте витки.