Первые 10000 км. на Tour 1,4. Впечатления и факты

**IQ-1000000** » Чт, 15 ноя 2007, 15:29

[quote="_DM]
Адсорбер улавливает пары бензина из б/бака и впрыскивает их во впускной коллектор (экология).
Лишнее же давление в топливной системе сбрасывает регулятор давления подачи топлива[/quote]
Спасибо DM!
То, что цокает, тоже, в общем, не напрягает. Просто раньше "не цокал" - теперь "цокает". Сам понимаешь - у меня "материнский инстинкт" сработал... озаботился :oops:

Теперь, выходит, если "цокать" перестанет - то плохо?

**Scorp** » Чт, 15 ноя 2007, 15:33

Mystic писал(а):А в том списке движка BCA нет...
Как впрочем, и на большинстве околоавтомобильных сайтов.
Например Skoda Octavia Tour либо отсутствует как класс, либо заканчивается 2005-ым годом выпуска...

она не заканчивается, а типа тогда Tour стал, который выпускается и поныне.. т.е могут написать 2005 - ... (на шинных магазинчиках так, во всяческих справочниках так же пишут) может с новой линейкой двигателей связано, другого вроде ничего не изменяли в модельых рядах, ну кроме того, что официально О2 зовется Octavia и стартовала 2004-2005 г (иногда Octavia New или О2), а О1 (она ж U1) Octavia Tour

to IQ-1000000: не реви :lol:

лентяй http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10331.html
остальные тут http://catalog.auto.ru/catalog/cars/skoda/octavia/ , но абревиатур двигателя нет

**_DM_** » Чт, 15 ноя 2007, 15:45

IQ-1000000 писал(а):Спасибо DM!
То, что цокает, тоже, в общем, не напрягает. Просто раньше "не цокал" - теперь "цокает". Сам понимаешь - у меня "материнский инстинкт" сработал... озаботился
Теперь, выходит, если "цокать" перестанет - то плохо?

У кого-то цокает, у кого-то нет (у меня не цокает), но все ездят)).
Звук идет от работы клапана, сбрасывающего бензин в коллектор (кстати, он вроде начинает работать после прогрева двигателя), "цок" видимо зависит от того, как он работает (клапан клапану рознь

).
Если сильно напрягает и машина гарантийная - обратись к дилеру, может и согласятся поколодовать над "траблом" бесплатно;). Хотя это вроде и не трабл...

**RedScorpio** » Чт, 15 ноя 2007, 15:46

IQ-1000000 писал(а):А что там вообще пишут?

Они пишут какой прекрасный выбор они сделали!! Все ТАЗы и бюджетные иномарки это помойка. Пытаются лечить как говорят от Китаефобии, и безжалостно банят противников китайских авто. :lol:

**IQ-1000000** » Чт, 15 ноя 2007, 16:18

RedScorpio писал(а):
IQ-1000000 писал(а):А что там вообще пишут?

Они пишут какой прекрасный выбор они сделали!! Все ТАЗы и бюджетные иномарки это помойка. Пытаются лечить как говорят от Китаефобии, и безжалостно банят противников китайских авто.

...и все это пишут с диким количествои ошибок, пытаясь соорудить из букв русского алфавита иероглифы?!?! :lol:

**Алешка** » Вс, 18 ноя 2007, 3:24

Scorp писал(а):
Mystic писал(а):http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/10331.html
остальные тут http://catalog.auto.ru/catalog/cars/skoda/octavia/ , но абревиатур двигателя нет

Ах-ха!! Как интересно... Кто бы мог подумать что движки 1.4 (BCA кажется) на машинах 2007 года выпуска (как минимум)-16-ти клапанные, а на 1.6 BFQ - 8-ми клапанные ! Господа, тогда выбор между движками 1.4 и 1.6 становится не таким категоричным, и надо искать графики сравнения этих движков!

**ILLUSIONIST** » Вс, 18 ноя 2007, 21:27

надо же я не одинок, кто так говорит!:)

**IQ-1000000** » Пн, 19 ноя 2007, 13:40

Приветствую, Народ!
Недавно сам себя поймал на мысли, что машина к пробегу в 11500 км. еще "разъездилась".
Не думаю что это связано с темой обкатки, но после того, как поменял резину (скинул этот противный Barum) и сделал сход-развал - она стала еще более резвой (без замеров, конечно, по ощущениям).
Это проявляется в большей эластичности мотора (на третьей с холостых едет очень уверенно без детонации) и значительно увеличившимся накатом (машина вообще "не стоит". постоянно куда-то катится...)
Вот и мысль возникла: был бы у меня 1,6 но плохой развал и плохие шины - была бы разница такой уж большой, как в ценах?!
Теперь еще больше убеждаюсь в желательности легкосплавных колес на лето.

**flash** » Пн, 19 ноя 2007, 13:57

IQ-1000000 писал(а):Приветствую, Народ!
Недавно сам себя поймал на мысли, что машина к пробегу в 11500 км. еще "разъездилась".
Не думаю что это связано с темой обкатки, но после того, как поменял резину (скинул этот противный Barum) и сделал сход-развал - она стала еще более резвой (без замеров, конечно, по ощущениям).
Это проявляется в большей эластичности мотора (на третьей с холостых едет очень уверенно без детонации) и значительно увеличившимся накатом (машина вообще "не стоит". постоянно куда-то катится...)
Вот и мысль возникла: был бы у меня 1,6 но плохой развал и плохие шины - была бы разница такой уж большой, как в ценах?!
Теперь еще больше убеждаюсь в желательности легкосплавных колес на лето.

почему бы тебе не попросить кого нибудь дать тебе прокатицо на 1,6 и 1,8т думаю после этого все бы твои сомнения развеялись)))

**ILLUSIONIST** » Пн, 19 ноя 2007, 16:13

ну 1.8Т это не по теме, а на 1.6 стоит!

**IQ-1000000** » Пн, 19 ноя 2007, 16:36

... ну не дают прохода бедному владельцу 1,4!
Только захотел обрадовать потенциальных покупателей 1,4 и новичков тем, что их будущие машины еще пол-года после покупки будут радовать их прибавлением в динамике, как Flash сразу тебя мордой об асфальт, мол "ну куды ты тут рыпаешься со своим пылесосом..."!

Эх. Придется опять за старое: "ну нахрена ты потратил на А4 1,6 такие деньги...?" :shock:

Зачем зажал 3-4 жалкие тыщщи и не ездишь на А5?

**flash** » Пн, 19 ноя 2007, 16:43

IQ-1000000 писал(а):... ну не дают прохода бедному владельцу 1,4!
Только захотел обрадовать потенциальных покупателей 1,4 и новичков тем, что их будущие машины еще пол-года после покупки будут радовать их прибавлением в динамике, как Flash сразу тебя мордой об асфальт, мол "ну куды ты тут рыпаешься со своим пылесосом..."!
Эх. Придется опять за старое: "ну нахрена ты потратил на А4 1,6 такие деньги...?" Зачем зажал 3-4 жалкие тыщщи и не ездишь на А5?

2 IQ-1000000, чо ты так жестоко обо мне

я те на самом деле говорю а не прикалываюсь, попробуй 1,6 и 1,8Т да и точка, да и еще иллюзиониста с собой возьми

ПСЫ: на А5 денег нету как у тебя на А41,8Т

**ILLUSIONIST** » Пн, 19 ноя 2007, 16:46

flash писал(а):
IQ-1000000 писал(а):... ну не дают прохода бедному владельцу 1,4!
Только захотел обрадовать потенциальных покупателей 1,4 и новичков тем, что их будущие машины еще пол-года после покупки будут радовать их прибавлением в динамике, как Flash сразу тебя мордой об асфальт, мол "ну куды ты тут рыпаешься со своим пылесосом..."!
Эх. Придется опять за старое: "ну нахрена ты потратил на А4 1,6 такие деньги...?" Зачем зажал 3-4 жалкие тыщщи и не ездишь на А5?

2 IQ-1000000, чо ты так жестоко обо мне я те на самом деле говорю а не прикалываюсь, попробуй 1,6 и 1,8Т да и точка, да и еще иллюзиониста с собой возьми
ПСЫ: на А5 денег нету как у тебя на А41,8Т

ты правда думаешь что мы скажем что 1.4 говно по сравнению 1.6?

это так же как и ты не скажешь что 1.6 не на столько хорош насколько 1.4!

**flash** » Пн, 19 ноя 2007, 16:50

ILLUSIONIST писал(а):ты правда думаешь что мы скажем что 1.4 говно по сравнению 1.6? это так же как и ты не скажешь что 1.6 не на столько хорош насколько 1.4!

неее... мне это нафиг ненада, 1,4 тож хорошая машина только потому что Шкода... тем более раздел про 1,4 так что тут претенденты будут повержены...

ПСЫ: а знаете что нехватает? движка 1.3

**IQ-1000000** » Пн, 19 ноя 2007, 17:02

Что правда, то правда, Flash, денег на 1,8Т нету.
И ничё я не жестко с тобой... Не хотел тебя задевать.
Мир? :oops:

А вообще я, если честно, выбирал машину по задачам. На ближайшие 3-5 лет задача - ездить на работу по пробкам... и с работы по пробкам. Редко когда за город. Ну в Финляндяю. Поездка в Сочи была первой и последней. В этих условиях что 1,6, что 1,8Т дают одну скорость и комфорт, как и 1,4...
Вот дачу построю - там поглядим... Если дорогу не сделают - возьму Scaut, если сделают - VW Touran (очень он, как и скаут, мне нравятся)

Денег, как и у тебя, лишних не бывает... задачи меняются :wink:

Первые 10000 км. на Tour 1,4. Впечатления и факты

Кто сейчас на конференции