Первые 10000 км. на Tour 1,4. Впечатления и факты

**MaxCreator** » Пн, 19 ноя 2007, 17:20

IQ-1000000 писал(а):Что правда, то правда, Flash, денег на 1,8Т нету.
И ничё я не жестко с тобой... Не хотел тебя задевать.
Мир?

А вообще я, если честно, выбирал машину по задачам. На ближайшие 3-5 лет задача - ездить на работу по пробкам... и с работы по пробкам. Редко когда за город. Ну в Финляндяю. Поездка в Сочи была первой и последней. В этих условиях что 1,6, что 1,8Т дают одну скорость и комфорт, как и 1,4...
Вот дачу построю - там поглядим... Если дорогу не сделают - возьму Scaut, если сделают - VW Touran (очень он, как и скаут, мне нравятся)

Денег, как и у тебя, лишних не бывает... задачи меняются

Можно я еще разок камень в твой огород кину?

В сочи не ездил, а вот в Крым в этом году гонял - 1400км в один конец. Туда правда долго и нудно ехал, но это было связанно с моим самочувствием, а не с машиной или дорогой. Часов 18-19 получилось... А вот обратно долетел за 16 часов вместе с таможней (потеря была ок. часа) и заслуга это именно мотора 1,8т в отсутсвии проблем с обгонами.

P.S. гусарам, которые этот путь могут быстрее проделать - молчать! а то и вообще можно никуда не доехать.....

**IQ-1000000** » Пн, 19 ноя 2007, 17:33

Здарова, Max!
Ну списибки тебе что лишний раз напомнил на чем я езжу!
Бить лежачих - твое любимое занятие?

Может, обсудим как тебе помогает 1,8Т на Садовом?
Что ж так все за городом да за городом. Я, как и ты, подавляющее время проводим в пробках и в городе.

И вообще... интересно, как бы ты смотрелся со своим 1,8Т на форуме Evo IX?

**ILLUSIONIST** » Пн, 19 ноя 2007, 18:14

лично у меня 80% это пробки в москве, 10% пробки до дачи и 10% это свободная трасса, думаю 1.4 с этим отлично справиться, а приедите вы на своем 1.8Т максимум на час раньше чем я на 1.4, это точно и спорить бессмысленно с этим.да и денег на бензин и гайцам вам придется больше отдать.

**zatravka** » Пн, 19 ноя 2007, 20:44

денег на бензин и гайцам вам придется больше отдать.

+100%
вот уже года 3 езжу "по знакам", вычислил, что так дешевле и БЫСТРЕЕ доезжаю до места назначения :shock:

, а принимая во внимание "драконовские" меры к выезду на "встречку" - реальная экономия на взятках (а куда ж без встречки-то?

)

**Timur** » Пн, 19 ноя 2007, 20:52

Вообще я так думаю что этот спор ни когда не кончится, и это нормально каждый хвалит то на чтом ездит, одному надо динамику другому просто комфортную езду, а вообще не первый раз уже слышу что народ прокатившийся на 1.4 просто в недоумении типа как это 1.4 может еще и ехать. Так что у каждого свое мнение и это нормально. А спорить можно долго, только это все безсмысленно ИМХО.

**zatravka** » Пн, 19 ноя 2007, 20:58

да мы так, уже вяло отбрехиваемся

**_DM_** » Вт, 20 ноя 2007, 7:38

Эта "терка" про двигатели совершенно быссмысленна, лучше любых слов будет сравнительная характеристика динамических и скоростных показателей Тура с разными двигателями (есть в любой книжке по ремонту и обслуживанию, информация также присутсвует в мануале к машине).
Если кому-то не нужны динамика и скорость или денег не хватило - так и скажите, вместо того чтобы заливать типа "у меня меньше, но не хуже", а то честно это словоблудие уже надоело. Если вас устраивает ваш двигатель - это же прекрасно, не надо доказывать владельцам более мощных авто, что они переплатили ни за что (типа лохи).

Предлагая каждому следующему, написавшему здесь про двигатель "не 1.4" выносить строгое порицание с занесением;)

**luybchenko** » Вт, 20 ноя 2007, 8:38

Самая лучшая машина - это та, которая стоИт в твоём гараже!!!

**IQ-1000000** » Вт, 20 ноя 2007, 9:53

Согласен в полной безсмыслице спора о достоинствах/недостатках машин, на 95% состоящих из одних и тех же деталей. (для критиков - на 80%)
Напомню, последний спор возник после невинной заметки о том, что мой 1,4 еще прибавляет в динамике... Кое-кто не выдержал и пошел 1,4 сравнивать с 1,6 и 1,8Т.
Ну да ладно, сойдемся на том, что Skoda - наша любимая марка.

У меня вчера случилось первое происшествие с машиной. Началось все с того, что при смене жидкости в бачке омывателя на незамерзайку (летняя закончилась естественным путем) перестал поливать задний дворник. Моторчик жужжит - а не льется. Вечером заехал в теплый паркинг, подождал пока все хорошенько размерзнется, включаю - не работает. Самое противное, что в багажнике (слева под обшивкой) увидел лужицу этой самой незамерзайки (вычислил по запаху)
Теперь вот думаю: похоже прорвало где-то трубку (или разъем "вылетел"). Ехать бы в сервис, но жутко не хочется чтобы они пол-салона разбирали, потом все будет скрипеть...
Может, у кого-то есть идеи?
Буду рад любому совету!

**flash** » Вт, 20 ноя 2007, 10:10

IQ-1000000 писал(а):Напомню, последний спор возник после невинной заметки о том, что мой 1,4 еще прибавляет в динамике... Кое-кто не выдержал и пошел 1,4 сравнивать с 1,6 и 1,8Т.
Ну да ладно, сойдемся на том, что Skoda - наша любимая марка.

2 IQ-1000000, Кое-кто не выдержал и НАЧАЛ НЕ СРАВНИВАТЬ, А СТАЛ ГОВОРИТЬ ФАКТЫ, потому что ИМЕННО ТЫ(не веришь могу дать факты хистори ваших постов) и ИЛЛЮЗИОНИСТ стали кидать палки в огород(сравнивать и постоянно утирать нос владельцам 1,6(как сказал _DM_, по типу лохи))поверь -сравнение и факты есть 2е разные вещи, захотел бы сравнить написал бы на сколько корпусов ушел от 1,4 :roll:

так что аккуратнее пжалоста

IQ-1000000 писал(а):У меня вчера случилось первое происшествие с машиной. Началось все с того, что при смене жидкости в бачке омывателя на незамерзайку (летняя закончилась естественным путем) перестал поливать задний дворник. Моторчик жужжит - а не льется. Вечером заехал в теплый паркинг, подождал пока все хорошенько размерзнется, включаю - не работает. Самое противное, что в багажнике (слева под обшивкой) увидел лужицу этой самой незамерзайки (вычислил по запаху)
Теперь вот думаю: похоже прорвало где-то трубку (или разъем "вылетел"). Ехать бы в сервис, но жутко не хочется чтобы они пол-салона разбирали, потом все будет скрипеть...
Может, у кого-то есть идеи?
Буду рад любому совету!

придется тебе самом проверить путь от заднего дворника до заднего сиденья, или попроси кого нибудь водичку пустить, а ты в багажнике посмотришь откуда и куда

**MaxCreator** » Вт, 20 ноя 2007, 10:28

IQ-1000000 писал(а):Здарова, Max!
Ну списибки тебе что лишний раз напомнил на чем я езжу!
Бить лежачих - твое любимое занятие?
Может, обсудим как тебе помогает 1,8Т на Садовом?
Что ж так все за городом да за городом. Я, как и ты, подавляющее время проводим в пробках и в городе.

И вообще... интересно, как бы ты смотрелся со своим 1,8Т на форуме Evo IX?

Здорово, IQ!
да я нынче вообще езжу на супербе с акпп, хотя тоже с 1,8т

И никого я не пинаю, а мои редкие поездки в москву на гольфе с 1,8т были для меня адом, я предпочитал взять окту с 1,6 и ехать на ней. В пробке гораздо удобнее тащиться, сцепление мягче, мотор в районе ХХ тяговитее - не нужно подкручивать.

А пишу тут, ну наверное по тому, что очень скучаю по той машине, которая спасла жизнь и здоровье троим, но сама превратилась в недвижимость

P.S. 99% моих маршрутов пролегают за городом, так, что в пробки попадаю редко.

**Grave_Digger** » Вт, 20 ноя 2007, 10:31

Ребята очень актуально и срочно!! Вчера пришла машина. Сегодня нужно купить магнитолу, что лучше: Alpine 9881R или Pioneer P65BT (с блютус). Только пожалуйста не говорите что больше нравиться то и бери.

**IQ-1000000** » Вт, 20 ноя 2007, 10:43

Привет, Flash!
Не с той ноги встал?
Бывает...
Ты прав, в некоторых сообщениях я действительно высказывался о том, что 1,6 (КАК МНЕ КАЖЕТСЯ) не настолько круче, как дороже. Вот, например, последнее: "Вот и мысль возникла: был бы у меня 1,6 но плохой развал и плохие шины - была бы разница такой уж большой, как в ценах?!".
Бывало и такое, что высказывался по поводу того, что за деньги 1,6 можно подумать и о А5...
Но, в любом случае, никогда ничего подобного тому, в чем пытаешься меня обвинить, не писал, даже не думал... "лохи те, кто переплатил за 1,6..." и т. п.
Очень люблю поговорку: "...раз ты такой умный... почему тогда такой бедный?" Так я думаю, и думал всегда, когда сравнивал 1,4 и 1,6...
УВАЖАЮ ТВОЙ ВЫБОР И ТЕБЯ, ХОТЯ БЫ ЗА ТО, ЧТО У ТЕБЯ БОЛЬШЕ ДЕНЕГ! Но свое мнение высказываю... не больше того.
Или у нас уже победила ЕР на выборах?!

**luybchenko** » Вт, 20 ноя 2007, 10:43

Grave_Digger писал(а):Ребята очень актуально и срочно!! Вчера пришла машина. Сегодня нужно купить магнитолу, что лучше: Alpine 9881R или Pioneer P65BT (с блютус). Только пожалуйста не говорите что больше нравиться то и бери.

Я бы поставил Пионер, тем более он с блютус.

**flash** » Вт, 20 ноя 2007, 10:48

Grave_Digger писал(а):Ребята очень актуально и срочно!! Вчера пришла машина. Сегодня нужно купить магнитолу, что лучше: Alpine 9881R или Pioneer P65BT (с блютус). Только пожалуйста не говорите что больше нравиться то и бери.

Скажу одно Alpine 9881R - просто канфетка :wink:

Бери 9883R там есть фишка модуля синего зуба

Первые 10000 км. на Tour 1,4. Впечатления и факты

Кто сейчас на конференции