Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)

[Люблю марку Шкода]

vicom, просто иван карданов не почувствовал как греет печка с доп. помпой. Скоро зима а он еще думает пока вот так

Те же яйца, только быстро и дешево

Только "яйца" потом будут брынчать после того что, мотор прогрет а в салоне еле, еле тепло. Или после дождика в мороз держать обороты штоб лобовуха растаяла, или скребком лопатить. Я скрибком прошлой зимой вообще не пользовался, но зато позапрошлой, скрибок был верным другом.
Конечно решать ему что быстро и дешево а что нет.

[иван карданов]

vicom, просто иван карданов не почувствовал как греет печка с доп. помпой. Скоро зима а он еще думает пока вот так

Те же яйца, только быстро и дешево

Только "яйца" потом будут брынчать после того что, мотор прогрет а в салоне еле, еле тепло. Или после дождика в мороз держать обороты штоб лобовуха растаяла, или скребком лопатить. Я скрибком прошлой зимой вообще не пользовался, но зато позапрошлой, скрибок был верным другом.
Конечно решать ему что быстро и дешево а что нет.

Ребят, как говорил Леопольд - "давайте жить дружно"(с)
Вы что-то очень болезненно относитесь к критике вашего решения проблемы с печкой. Давайте просто порассуждаем. Установка доп.помпы не приводит к дополнительному тепловыделению двигателя, только направляет поток в печку вместо маслоохладителя. ПОЛНОЕ перекрытие шланга на маслоохладитель приводит к тем же последствиям. Дальше степень тепла в салоне будет зависеть только от свойств радиатора печки и скорости воздушного потока. Поэтому, имхо, для совсем уж правильного решения беды с печкой необходимы нормальные прогревочные обороты, коих у нас нет. Ни в том, ни в другом способе.

[vicom]

Я никакой критики в свой (наш) адрес не видел, не извиняйтесь. Дело не в этом. Я же пережимал пресловутый шланг и так ездил зиму, да, тепла несколько больше. Но с помпой не сравнится. А уж как вам поступить - вам и решать.

[eugene132003]

провел эксперимент: положил под водительское кресло и под кресло переднего пассажира градусники возле дифузоров. на холодном двигле поехали после прогрева включил обогрев салона на 2, по градусам выставил около 20, по обдуву - ноги+стекло. результат: под водителе достаточно быстро прогрелось до 24 градусов возле воздуховода, под сиденьем переднего пассажира - только до 15 градусов. завтра хочу расширить тест и записать все на видео.

[Михиал]

5 копеек в общее дело.

Люблю Марку Шкода и Vicom, а так же всем участникам темы - СПАСИБО за идею!!!!

Помпа: Бош 034, идёт без фишки, фишка подходит от датчиков ВАЗ (писалось ранее)
Патрубки от Ваз
Хомуты
Крепежа глушителя от классики не оказалось, жизнь показала - оно и не нужно было...

Поехали......
0. Снимаем корпус воздушного фильтра, отводим патрубки, освобождаем "Поле боя". Прилаживаем как у "ПЕРВОПРОХОДЦЕВ", итак и иначе над Главным тормозным цилиндром, сложности с патрубками, корпус сверлить придётся - как крепить и распологать НЕ ЯСНО....


1. Патрубки (пригодится только ПРАВЫЙ)



2. Номерок на патрубке Шлаг расширительного бачка ВАЗ 2113-15


3. Примерка.... Монтаж сперва планировал над тормозным цилиндром, но МАСТЕР предложил альтернативу. Под тормозным цилиндром. Кто то скажет что спорный вариант, но.... смотрим далее... Прилаживаем и мастырим хомут (нержавейка, монтажная полоса)


4. Крутим - вертим


5. Пациент на операционном столе


6. Вскрытие... (купирование лишнего)


7. Фиксируем патрубок (подача от блока в помпу), с помпы в печку - отрезаем от родного патрубка 5 - 7см. (по ситуации)


8. Подгонка хомутов, фиксация


9. Финиш монтажных работ. На Гл. тормозной цилиндр в качестве прокладки намотана резина от патрубка (для уплотнения узла.)
После установки корпуса воздушного фильтра - всё культурно и аккуратно, ничего не брякает и не мешает. МАСТЕРУ - респект!!!
Кстати сам исполнитель работ оценил задумку и готов поставить дело на поток...


10. Подключение электрики - через несколько дней....

[Люблю марку Шкода]

Михиал поздравляю теперь и Вы в тепле. Удачи.

[AWStudio]

Я с 034 помпой уже 1,5 месяца - только позитивные впечатления!

[gres]

Я с 034 помпой уже 1,5 месяца - только позитивные впечатления!

один небольшой минус есть - гудит сцуко

[AWStudio]

я привык и не замечаю помпу. Пользы от нее намного больше нежели вреда.

[vicom]

Я с 034 помпой уже 1,5 месяца - только позитивные впечатления!

один небольшой минус есть - гудит сцуко

У вас гудит, а у меня ВОЕТ!!!УУУУУУУУУУУУУ!

[fil03]

подскажите кто знает где можно установить помпу в Твери, а то как-то грустно стало садится с утра в машину

[иван карданов]

подскажите кто знает где можно установить помпу в Твери, а то как-то грустно стало садится с утра в машину

Пока ищешь, кто поставит помпу, пережми шланг, как я писал. А если уже минус, то еще включи кнопку кондея и будет тебе тепло.

[Toxa]

Если есть шнурок вроде как еще можно обороты холостого хода поднять немного (+200об. вроде)
http://www.car-tuner.com.ua/vag-32/shko ... et-pechka/
"На остановленном двигателе в 001 канале адаптаций поднимайте текущее значение... Регулировка ХХ произойдёт в пределах +- 200 оборотов."

[vicom]

Если есть шнурок вроде как еще можно обороты холостого хода поднять немного (+200об. вроде)
http://www.car-tuner.com.ua/vag-32/shko ... et-pechka/
"На остановленном двигателе в 001 канале адаптаций поднимайте текущее значение... Регулировка ХХ произойдёт в пределах +- 200 оборотов."

Езда в пробках станет вообще не комфортной. Машину и так на холостых на первой передачи тащит быстрее других, а тут еще на 200 оборотов поднять

[Toxa]

ну да, я сам не пробовал)))