Принимайте новичка и пара вопросов!

[Cfhell]

Привет всем! Столкнулся с такой проблемой на днях.Заметил,что стало жрать внутреннюю сторону задних колёс(левое больше).Стоит балка.Нигде не ударял.Жрёт очень прогрессивно. Может ли быть причина в сайлентблоках балки?

А машина давно у тебя? может, она в зад сильно битая?

[Евгений Кузнецов]

Привет всем! Столкнулся с такой проблемой на днях.Заметил,что стало жрать внутреннюю сторону задних колёс(левое больше).Стоит балка.Нигде не ударял.Жрёт очень прогрессивно. Может ли быть причина в сайлентблоках балки?

А машина давно у тебя? может, она в зад сильно битая?

Да,езжу больше года,всё норм было.Заметил "жор" пару недель назад.

[ingenieurA85]

Привет всем! Столкнулся с такой проблемой на днях.Заметил,что стало жрать внутреннюю сторону задних колёс(левое больше).Стоит балка.Нигде не ударял.Жрёт очень прогрессивно. Может ли быть причина в сайлентблоках балки?

А машина давно у тебя? может, она в зад сильно битая?

Да,езжу больше года,всё норм было.Заметил "жор" пару недель назад.

Заедьте на сход-развальный стенд и вам многое прояснится.

[presnya]

Да,езжу больше года,всё норм было.Заметил "жор" пару недель назад.

А ступичный подшипник в порядке?

[Евгений Кузнецов]

Да,езжу больше года,всё норм было.Заметил "жор" пару недель назад.

А ступичный подшипник в порядке?

да в порядке.правое тоже подъедает,так же внутренний край.но меньше.

[Евгений Кузнецов]

Заедьте на сход-развальный стенд и вам многое прояснится.[/quote]

Заеду конечно при возможности.

[freakvic]

Всем привет!
На машинке полетело сцепление, естественно надо менять. Т.к. сцепление - один из самых важных механизмов, решил поехать к ОД, ибо надежнее. Записался, приехал, поменяли (пока меняли, покатался на А7 1.8 дсг:), тест-драйв), остальное время тусил у ОД. Ну, не в этом суть. Выезжаю на машинке, сцепление работает просто офигенно, земля и небо по сравнению с тем, что было. Счастлив, доволен, все хорошо. Но не долго. Выехал на трассу, и тут сразу заметил две неприятные вещи. Первая - руль стоит не ровно, а чуть повернут налево. Вторая - слегка начало уводить, вправо, почему-то.
Вопрос к Вам, форумчане. Не подскажите, связано ли как-то рулевое управление и данная проблема с заменой сцепления?
Звонил ОД, хотел записаться на устранение неисправности. Они мне сказали, что это будет стоить денег. А потом, если вдруг это их вина (хотя они заявили, что рулевое управление и замена сцепления никак не связаны), устранят неисправность. Все бы ничего, но вопрос финансов. Поездка к ОД: 700р бензин + 1000р диагностика развал-схождения или чет типа того. Проверят только, а за устранение сколько еще отдавать неизвестно. Т.е. есть смысл к ним ехать или справедливости от них я не добьюсь?
Машинка не на гарантии, октавия тур 1,6 акл.

[Cfhell]

Я бы сход развал за 700 сделал на твоем месте.

[scout-rus]

можешь не у ОД развал делать,но делать надо

[vicom]

Всем привет!
На машинке полетело сцепление, естественно надо менять. Т.к. сцепление - один из самых важных механизмов, решил поехать к ОД, ибо надежнее. Записался, приехал, поменяли (пока меняли, покатался на А7 1.8 дсг:), тест-драйв), остальное время тусил у ОД. Ну, не в этом суть. Выезжаю на машинке, сцепление работает просто офигенно, земля и небо по сравнению с тем, что было. Счастлив, доволен, все хорошо. Но не долго. Выехал на трассу, и тут сразу заметил две неприятные вещи. Первая - руль стоит не ровно, а чуть повернут налево. Вторая - слегка начало уводить, вправо, почему-то.
Вопрос к Вам, форумчане. Не подскажите, связано ли как-то рулевое управление и данная проблема с заменой сцепления?
Звонил ОД, хотел записаться на устранение неисправности. Они мне сказали, что это будет стоить денег. А потом, если вдруг это их вина (хотя они заявили, что рулевое управление и замена сцепления никак не связаны), устранят неисправность. Все бы ничего, но вопрос финансов. Поездка к ОД: 700р бензин + 1000р диагностика развал-схождения или чет типа того. Проверят только, а за устранение сколько еще отдавать неизвестно. Т.е. есть смысл к ним ехать или справедливости от них я не добьюсь?
Машинка не на гарантии, октавия тур 1,6 акл.

Мне кажется при замене сцепления вам подрамник сместили.

[presnya]

Первая - руль стоит не ровно, а чуть повернут налево. Вторая - слегка начало уводить, вправо, почему-то.

Возможно,когда меняли сцепление(снимают передние колёса) вам поменяли местами колёса,т.е то которое стояло с лева поставили на правую сторону,если у вас конечно резина не направленная.Попробуйте перекинуть передние колёса местами.

[Степняк]

Всем привет!
Первая - руль стоит не ровно, а чуть повернут налево. Вторая - слегка начало уводить, вправо, почему-то.
Воп

так как руль поставили неправильно, руки автоматически выравнивают его в привычное положение. Машину уводит в сторону.

[vicom]

Степняк, а зачем при замене сцепления ОД руль снимал?

[Степняк]

Степняк, а зачем при замене сцепления ОД руль снимал?

http://www.youtube.com/watch?v=7EeBrWEDKSQ

Я предположил, что увод автомобиля в движении вправо является следствием неправильно поставленного (выставленного, установленного ) руля, а не самостоятельной проблемой.
Какие действия мастеров сервиса ОД стали причиной левого уклона руля точно определить возможно только на месте. Всё остальное гадание на кофейной гуще.

[freakvic]

Ну я так понял, что нет смысла ехать к ОД. Проще будет сделать сход-развал... Всем спасибо за советы. Но больше я к ОД не поеду, походу. Потому что так дела не делаются, а с их стороны это косяк. Кстати, ОД в Пензе, если кому-то интересно.