Удивлён, холодно в Октавии (BFQ)

[Александр6]

Давно слежу за этой темой. Шкода 1,6 BFQ май 2008 Калуга. Была та же проблема. На х.х. холодный воздух даже после полного прогрева с начала эксплуатации. Сейчас пробег 80 т.км. На 75 т.к. появился масложор ( 1 л на 1000 км). Оказалось залегли маслосъёмные кольца. После замены колец, причём помпу не трогали, заработала печка. После прогрева около 3-5 минут( стрелка термометра ещё не сдвигается) при температуре воздуха 0-5 градусов начинает идти тёплый воздух. При ремонте кроме замены антифриза с системой охлаждения ничего не делалось.

[vicom]

Александр6, если не секрет, на каком масле ездили (ездите)?

[Александр6]

Александр6, если не секрет, на каком масле ездили (ездите)?

Как рекомендовал производитель и дилер на то время - Shell helix ultra 5w-40. Cейчас решил использовать Mobil 1 5w-40.У Shell на мой взгляд канистра стала менее защищённая от подделок. Залегание колец думаю произошло от левого масла.

[Nuinu]

Михаил все сделал красиво и добротно. Меня смущает только : жесткое крепление помпы к тормозному цилиндру. Двигатель стоит на подушках, и может быть довольно подвижен. Ну а тормозной цилиндр........... . при этом патрубок тот что с термостата в помпу довольно короткий. Наверное стоит продумать другой вариант подвески помпы, иначе сложно спрогнозировать как он будет вести себя при эксплуатации авто. Тем более что с установленным воздушным фильтром проконтролировать состояние патрубка сложно. скажем не очень удобно.

[Михиал]

NuiNu, Благодарю за подмеченный возможный недочёт!
Хвалиться и говорить, что всё будет НОРМ не стану - время покажет.
Уже как 2 месяца - полёт нормальный.
На холодную ощутимо чувствуется подача тепла. Оно того стоило!!!

[vicom]

Михаил все сделал красиво и добротно. Меня смущает только : жесткое крепление помпы к тормозному цилиндру. Двигатель стоит на подушках, и может быть довольно подвижен. Ну а тормозной цилиндр........... . при этом патрубок тот что с термостата в помпу довольно короткий. Наверное стоит продумать другой вариант подвески помпы, иначе сложно спрогнозировать как он будет вести себя при эксплуатации авто. Тем более что с установленным воздушным фильтром проконтролировать состояние патрубка сложно. скажем не очень удобно.

У меня больше года установлена жестко на перегородке, на кронштейне и нормально все. Шланги на то и придуманы, чтобы компенсировать взаимное перемещение

[Люблю марку Шкода]

Вот мы и дошли до сотой страницы, а самое главное теперь в тепле.

[vicom]

Вот мы и дошли до сотой страницы, а самое главное теперь в тепле.

Поздравляю!

[V1RUS_74]

возможно уже кто то писал об этом, но мне помогло банальное закрытие радиатора картонкой
до этого выше 70С не прогревалась даже в движении, а сейчас ташкент...

[gres]

возможно уже кто то писал об этом, но мне помогло банальное закрытие радиатора картонкой
до этого выше 70С не прогревалась даже в движении, а сейчас ташкент...

если выше 70 не прогревается - ОЖ гоняет по большому кругу, термостат не полностью закрывается, без всяких картонок при - 35 по цельсию, должно быть 90 градусов, и печка греет

[V1RUS_74]

а вот это, верная мысль, я что то не подумал. Спасибо, буду щупать радиатор при прогреве.

[jokeroktavia]

Заметил на днях когда ставишь машину под уклон, если бачек расширителя выше печки, то идет теплый воздух, когда ниже поднимаются до 1000 об. обороты и идет холодный воздух. Кажется печку воздушит, хочу попробовать заглушить шлангу подогрева дроссельной заслонки, как будет.

[gres]

Заметил на днях когда ставишь машину под уклон, если бачек расширителя выше печки, то идет теплый воздух, когда ниже поднимаются до 1000 об. обороты и идет холодный воздух. Кажется печку воздушит, хочу попробовать заглушить шлангу подогрева дроссельной заслонки, как будет.

ничего не измениться, здесь уже все перекрывали и прежимали, пока толька установка помпы дает положительный результат, печку действительно воздушит всегда, уровень в расширительном бачке ниже чем патрубки печки, при включении помпы на незаведенном двигателе слышно как ОЖ поначалу прокачивается с воздухом, через пару секунд все нормально становиться

[Toxa]

Блин, у меня помпа бошевская потекла (034)((( Вчера с утра сработал датчик что антифриза мало, полез смотреть откуда течёт, обнаружил обильные подтеки вот в этом месте:

Между двумя половинками улитки. Сегодня скинул помпу, разобрал, все нормально с виду, кольцо уплонительное не задубело, х.з. чего не хватило ей, промазал герметиком, собрал обратно. 3тьфу пока вроде в норме.
Плюс ещё какой-то звук левый появляться начал, либо щеткам конец приходит либо просто из-за трения крыльчатки о металлическую шайбу появляется. В общем чё-то я не ожидал от неё такой подставы(

[Люблю марку Шкода]

Брак может попался, у меня все лето отмолотила и все нормально.