Нефиговый апетит...

[Сергий]

Привет всем я здесь новенький и если можно не пинайте....
Помогите советом плиз...
У меня окташа 1.8 AGN 1998 год....
начала жрать дензин как динозавр , и тяга упала , машина стала тупой...
я грешу на четыре вещи : лямда , блок управления дроселем , датчик температуры и датчик расхода воздуха....
может есть какие соображения по этому поводу???? что из них или это не из-за них???
поможите а то устал тратить по 12 литров в городе....

Приветствую всех!!!
У меня тоже 1,8 AGN-12 литров в городе это сказка, не забивай голову,
125 лошадей надо чем то кормить, а вот тяга -скорей всего датчик расхода воздуха...
У меня в городе в будни 11-14 л, в выхи 9,5-11 л, трасса 7,5 л скорость 120-все показатели по компу, а вообще я как-то делал замер
и получалось на 50 л проезжаешь 600км -50% трасса, 50% город...
Удачи!!!

... AGN- очень удачный мотор...

[amplifier]

а как же мой АЕЕ 1.6 на Филе, который в городе вылезает за 10 литров на сотню? тож много

[Zhuk]

Приветствую всех!!!
У меня тоже 1,8 AGN-12 литров в городе это сказка, не забивай голову,
125 лошадей надо чем то кормить, а вот тяга -скорей всего датчик расхода воздуха...
У меня в городе в будни 11-14 л, в выхи 9,5-11 л, трасса 7,5 л скорость 120-все показатели по компу, а вообще я как-то делал замер
и получалось на 50 л проезжаешь 600км -50% трасса, 50% город...
Удачи!!!

... AGN- очень удачный мотор...[/quote]

если ДМРВ то тогда он должен всегда неровно работать а то на холостых как часы....а как газу давать как будьто подтраивает , а потом как турбояма и выстреливает
на диагностике выдает ошибку 561 и 1247..... везде разное обяснение этого кода

[Сергий]

Приветствую всех!!!
У меня тоже 1,8 AGN-12 литров в городе это сказка, не забивай голову,
125 лошадей надо чем то кормить, а вот тяга -скорей всего датчик расхода воздуха...
У меня в городе в будни 11-14 л, в выхи 9,5-11 л, трасса 7,5 л скорость 120-все показатели по компу, а вообще я как-то делал замер
и получалось на 50 л проезжаешь 600км -50% трасса, 50% город...
Удачи!!!

... AGN- очень удачный мотор...

если ДМРВ то тогда он должен всегда неровно работать а то на холостых как часы....а как газу давать как будьто подтраивает , а потом как турбояма и выстреливает
на диагностике выдает ошибку 561 и 1247..... везде разное обяснение этого кода [/quote]

А вы на сервисе были? Что они говорят? а с чего всё началось?
И какое обьяснение?

[Zhuk]

зарплату жду чтобы поехать ))
а пока сам в гараже на ноуте диагностировал ,вдруг выяснится что и без сервиса и сам сделать смогу.....

[AnTONIo!]

Ура, я в эти выходные личный рекорд поставил, поехал на дачу поздно вечером, пробок практически не было и я вышел из 8 литров бензина ))) затратил на 100 км 7.8 л! (с климатом)
скорость максимум 150-160 была, а так 120, 100, 80, в зависимости от ситуцации на дороге...

[amplifier]

Ура, я в эти выходные личный рекорд поставил, поехал на дачу поздно вечером, пробок практически не было и я вышел из 8 литров бензина ))) затратил на 100 км 7.8 л! (с климатом)
скорость максимум 150-160 была, а так 120, 100, 80, в зависимости от ситуцации на дороге...

это очень мало! у меня так бы не вышло никогда, ибо на 150-160 уже полный дроссель - бензин, не сгорев, в трубу вылетает... про наличие климата молчу уже...

[AnTONIo!]

У меня 150-160 км\ч идет в пол педали газа, а при нажатой полностью, это уже за 180 скорости, уже реветь начинает, некомфортно. на этой машине моя "крейсерская" скорость 150.

[amplifier]

У меня 150-160 км\ч идет в пол педали газа, а при нажатой полностью, это уже за 180 скорости, уже реветь начинает, некомфортно. на этой машине моя "крейсерская" скорость 150.

у меня со 140 уже почти полный дроссель - дальше все зависит от ветра и рельефа дороги - под горочку 160 выдает...
хотя я считаю 140 как раз крейсерской скоростью по субъективным ощущениям...
А как это у тебя при 180 полностью дроссель открыт, если у тебя максималка 219 в час?

[AnTONIo!]

ну не полностью, я утрирую, в смысле переходит уже работать во вторую половину хода педали, кроме того, он при полной педали на 180 только начинает разгоняться, до скольких он разгонится это уже его проблемы

[amplifier]

ну не полностью, я утрирую, в смысле переходит уже работать во вторую половину хода педали, кроме того, он при полной педали на 180 только начинает разгоняться, до скольких он разгонится это уже его проблемы

ясно, 220 по спидометру она точно пойдет...
эх, нам бы такую батарейку...!

[AnTONIo!]

Проблема в том, что с каждой новой машиной максималка увеличивается, а 60, 90 (110) остаются все те ми же, не растут

[amplifier]

Проблема в том, что с каждой новой машиной максималка увеличивается, а 60, 90 (110) остаются все те ми же, не растут

чтобы они выросли, надо пересесть на ТАЗик - вот уж там скорость ощущается по полной программе и 110 точно немало покажется...
а что касается гайцов (я так понимаю, ты об этом), то здесь действенным средством является радар-детектор - в большинстве случаев успеешь осадить!

[Сергий]

ну не полностью, я утрирую, в смысле переходит уже работать во вторую половину хода педали, кроме того, он при полной педали на 180 только начинает разгоняться, до скольких он разгонится это уже его проблемы

ясно, 220 по спидометру она точно пойдет...
эх, нам бы такую батарейку...!

Приветствую!!!
220 она не пойдёт- никогда, максимум (в мануале написано)-202 км/ч,
Моя Октавия, на немецком бензине, с одним человеком, на автобане на полном дросселе 197-199 и всё, двигатель в изумительном состоянии...
Я думаю, если было бы по прохладнее, 200-пойдёт...

p.s....а если честно для меня такие скорости это экстрим, любимая скорость120-130, и то если дорога позволяет, а 110-это надёжная спокойная и уверенная, экономичная скорость...
Не умеют у нас народ ещё быстро и грамотно ездить...
Удачи!!!

[amplifier]

Приветствую!!!
220 она не пойдёт- никогда, максимум (в мануале написано)-202 км/ч,
Моя Октавия, на немецком бензине, с одним человеком, на автобане на полном дросселе 197-199 и всё, двигатель в изумительном состоянии...
Я думаю, если было бы по прохладнее, 200-пойдёт...

p.s....а если честно для меня такие скорости это экстрим, любимая скорость120-130, и то если дорога позволяет, а 110-это надёжная спокойная и уверенная, экономичная скорость...
Не умеют у нас народ ещё быстро и грамотно ездить...
Удачи!!!

как это 202 по паспорту? смотрим тута и видим для Окты с механикой 219 в час...
кому верить?
110 - все же маловато ИМХО. так можно ездить только для экономии зебина или в городе (когда свободные дороги)... за городом оптимально 140 в час (на моей Филе, про Окты не знаю, к великому сожалению, не ездил на них!) - дальше начинается выжимание максималки...