Поддельные "оригинальные" свечи.

[Cfhell]

Я уже не один год закупаюсь у одного из дилеров NGK, проблем не встречал.

Что касается DENSO, важно выбрать подходящие по параметрам свечи. Часто приезжают с IK20, не посмотрев на зазор...

У меня IK20. Уже второй год. Никаких нареканий, только положительные впечатления. Что с ними не так-то, по-вашему?

[Bazarov]

С ними не так - заводской зазор в 1,1 мм в отличие от штатного 0,8 мм. А играть в игру с выставлением зазора на свече - прошлый век.
Хотя да, я лет 5 назад поиграл даже. Выставил на них 0,8. Через 20 т.км. одна свеча отказала.

[Cfhell]

А в чем прикол? Там мощности катушки должно быть с избытком. Чтобы пробить 1 мм надо всего 1 кВ. А катушка явно больше даёт.

[Mogvay]

С ними не так - заводской зазор в 1,1 мм в отличие от штатного 0,8 мм. А играть в игру с выставлением зазора на свече - прошлый век.
Хотя да, я лет 5 назад поиграл даже. Выставил на них 0,8. Через 20 т.км. одна свеча отказала.

Беру Оригинал 101000051AA - Ходят 5-6 тыс. км. из-за чипа может быть? Почему так мало ходят? заказываю на rules/#rule3.2.8 Сегодня поменял, засеку на сколько хватит. Но другие свечи машина вообще не воспринимает и дергаться начинает сразу после замены, BKUR6ET10 ставил работают ужасно, хотя идут по каталогу.

[Bazarov]

А в чем прикол?

Вот и я не понимаю, в чем прикол...

Беру Оригинал 101000051AA - Ходят 5-6 тыс. км. из-за чипа может быть? Почему так мало ходят? заказываю на rules/#rule3.2.8 Сегодня поменял, засеку на сколько хватит. Но другие свечи машина вообще не воспринимает и дергаться начинает сразу после замены, BKUR6ET10 ставил работают ужасно, хотя идут по каталогу.

А что происходит через 5 тыс?
Странно, bkur - аналог f7ltcr, которые Вы ставите...

[andru6]

Вот и я не понимаю, в чем прикол...

В физике. Ориентировочная величина пробивного напряжения 1КВ/1мм дается для обычных комнатных условий. В цилиндре в конце такта сжатия условия совсем другие.

А играть в игру с выставлением зазора на свече - прошлый век.

Не соглашусь, это обычная операция по обслуживанию системы зажигания.

Выставил на них 0,8. Через 20 т.км. одна свеча отказала.

И какая связь между этими двумя событиями?

Ходят 5-6 тыс. км. ... Почему так мало ходят? ...

Если судить по 2 картинке из первого поста, они просто "сгорают", вероятно, это конструктивная особенность свечи. Обратите внимание на разницу длины конусной части центрального электрода, у свечи новой и б/у. Конус, в отличии от привычного цилидрического электрода, несет повышенную энергетическую нагрузку. Электрическая энергия, проходящая через электроды, одинакова для цилиндрического и конусного электродов (при одинаковом зазоре). А вот плотность потока энергии через единицу площади поперечного сечения возрастает пропорционально разности площадей вершины конуса и торца цилиндра. Соответственно, такая свеча гораздо быстрей "снашивается" (процесс эрозии).

из-за чипа может быть?

Может, если путем изменений в прошивке ЭБУ возможно менять энергию искрового разряда.

[Bazarov]

Вот и я не понимаю, в чем прикол...

В физике. Ориентировочная величина пробивного напряжения 1КВ/1мм дается для обычных комнатных условий. В цилиндре в конце такта сжатия условия совсем другие.

Вот спасибо, великодушно, для меня был непонятен "прикол" установки свечей с таким зазором...

А играть в игру с выставлением зазора на свече - прошлый век.

Не соглашусь, это обычная операция по обслуживанию системы зажигания.

Ваше право.

Выставил на них 0,8. Через 20 т.км. одна свеча отказала.

И какая связь между этими двумя событиями?

. Мухи отдельно... выставил зазор в 0.8 - исходное данное. Смерть свечи через 20км - факт, свершившийся со свечей ik20.

Ходят 5-6 тыс. км. ... Почему так мало ходят? ...

Если судить по 2 картинке из первого поста, они просто "сгорают", вероятно, это конструктивная особенность свечи. Обратите внимание на разницу длины конусной части центрального электрода, у свечи новой и б/у. Конус, в отличии от привычного цилидрического электрода, несет повышенную энергетическую нагрузку. Электрическая энергия, проходящая через электроды, одинакова для цилиндрического и конусного электродов (при одинаковом зазоре). А вот плотность потока энергии через единицу площади поперечного сечения возрастает пропорционально разности площадей вершины конуса и торца цилиндра. Соответственно, такая свеча гораздо быстрей "снашивается" (процесс эрозии).

из-за чипа может быть?

Может, если путем изменений в прошивке ЭБУ возможно менять энергию искрового разряда.

Вопрос Mogvay о других свечах.

[Meser]

Конус, в отличии от привычного цилидрического электрода, несет повышенную энергетическую нагрузку. Электрическая энергия, проходящая через электроды, одинакова для цилиндрического и конусного электродов (при одинаковом зазоре). А вот плотность потока энергии через единицу площади поперечного сечения возрастает пропорционально разности площадей вершины конуса и торца цилиндра. Соответственно, такая свеча гораздо быстрей "снашивается" (процесс эрозии).

andru6, всё наоборот. Тонкий электрод иридиевой свечи долговечней обычной. Я думал это уже все знают.

" «Сердечник», сделанный из сплава иридия (или платины) меньше обычного никелевого сердечника в несколько раз. Поскольку этот металл имеет высокие показатели прочности, даже при такой толщине электрод из иридия может выдерживать высокие температуры, давать лучшую искру и при это прогорать не так быстро, как никелевый."

[andru6]

Meser, да, действительно не знал. Спасибо. Вероятно, в указанном примере вместо иридия применено что-то менее стойкое.

[mcbotik]

Сергей, а какие свечи порекомендуешь на мотор АГУ с чипом от Алексея?

[Cfhell]

Заинтересовался вопросом. Если у Denso Iridium IK20 после "IK20" ничего не написано, то зазор как раз 0,8 мм. Вот документ с расшифровкой маркировки этих свечей, может, кому пригодится:
http://www.denso-am.ru/produkty/zapasny ... hei-denso/

[Bazarov]

Для AGU используют NGK PFR6Q, да и BKUR6ET10 тоже.

[Cfhell]

Ладно, сдаюсь. Хотя я находил картинки, где было написано 0.8 или даже 0.9. У меня никаких замечаний к этим свечам нет. Наверное, лучшие из всех, на которых я ездил. Прошлый год вынимал их после года пробега - чистые. Перед этим стояли трёхэлектродные, засирались моментом.

[Meser]

[Cfhell]

Эту таблицу тоже вчера видел. По ней нам подходят IK22.