[quote="_DM При правильной же установке двигатель все равно не заведется.[/quote]
Насколько правильной считается установка сигнализации (Присматриваюсь к Alligator S-350) если не отключать штатный иммобилайзер. Просто в одном из салонов менеджер посоветовал сделать именно так, потому что в случае глюка сигналки машина не заведется ни в каком случае, а штатный иммо более надежен, и вероятность подобного глюка маловеротна. У кого какие мысли? Просто на 15-ке (жигули) мне заводской иммобилайзер сразу отключили и я так понимаю включили с сигналки. А здесь получается обратная ситуация... Вопрос о противоугонной способности того и другого не рассматривается, т.к. ИМХО они приблизительно равны.