Можно ли мыть двигатель на мойке?

**Игорястый** » Пн, 28 янв 2008, 21:06

Andrey M писал(а):
AXEL RS писал(а):Я мыл один раз движку, после чего я это не делаю! Упаковали в пленку акум и все вроде, в итоге на одной фаре не было крышечки резиновой и следовательно каратнула одна би ксеноновая лампа, ну и еще одна релюшечка была не закрыта и окислилась (замена собственными руками и 15 рэ наличными).В итоге потратив 2500 рэ на новую лампу желание мыть двигатель отпало, а так в принципе ни чего страшного.

скорее это вопрос к установщикам к/ксенона, чем к мойке как таковой

+1

**She®iF** » Пн, 28 янв 2008, 21:13

Был у дилера на очередном ТО, а потом через пару дней открыл капот (залить незамерзайку) а там всё блестит :!:

Последствий не было.

**Игорястый** » Пн, 28 янв 2008, 21:15

Ребят! да поймите, что мыть движок это нормально))))) это даже полезно!!!

**RainMaN** » Пн, 28 янв 2008, 21:18

Ян писал(а):Съездил на выходные в деревню - дорога просто кошмар!
приехал, открыл капот - ОЧЕНЬ ГРЯЗНО!!!
Вот хотел узнать, мыл ли кто нибудь 1.8Т на мойке?
какие могут быть последствия, может кто что нибудь посоветует?

Мыл 1 раз на мойке и несколько раз сам аккуратно из минимойки керхер. проблем не было

**AXEL RS** » Пн, 28 янв 2008, 21:23

Andrey M писал(а):скорее это вопрос к установщикам к/ксенона, чем к мойке как таковой

Просто когда ксенон ставили я перед этим за день фару разбил в клочья(спасибо прыгающему неопознанному предмену на МКАДе) и где то профукал резиновую заглушку, на мойке пакетом завернули оголенную лампу, а после мойки пакетик снять забыли, следовательно парниковый эффект и трындец лампочке.
А так мойте движку и не парьтесь, от этого тока плюсы в виде эстетического наслаждения при заливе омывайки

**Andrey M** » Пн, 28 янв 2008, 21:34

AXEL RS писал(а):
Andrey M писал(а):А так мойте движку и не парьтесь, от этого тока плюсы в виде эстетического наслаждения при заливе омывайки

если у Вас современный двигатель как то 2.0 FSI, то всеже поаккуратней)))

**Domitch** » Пн, 28 янв 2008, 22:03

Мыл два раза,первый раз без проблем,второй раз - замена катушки

(в свое время была тема про мойку,тогда большинство отписалось что лучше не рисковать)

**AXEL RS** » Пн, 28 янв 2008, 22:12

Andrey M писал(а):если у Вас современный двигатель как то 2.0 FSI, то всеже поаккуратней)))

Я бы был рад если бы у меня была машина с такой движкой, а так радуемся тому что есть!(смотрим подпись)

**defrost** » Пн, 28 янв 2008, 23:01

мыть то можно но зимой не стоит темперетура не та все таки.ни чего вредно я не вижу в мытье движка.

**OLEG_R** » Пн, 28 янв 2008, 23:12

Зависит от квалификации мойщика. :cry:

Еще они снимают с себя всякую ответственность не забывая брать деньги.
За что тогда берут? За кривые ручки чтоли.

Сайт · **БАО** » Пн, 28 янв 2008, 23:18

OLEG_R писал(а):Зависит от квалификации мойщика. ....

+1
Нужно еще уметь мыть :roll:

Я свой буду мыть сам, весной/летом на даче

**Декодер** » Вт, 29 янв 2008, 6:39

мою двигатель сам
использую для этого
специальный спрей от черепашки
и действую согласно инструкции

мою только летом в жару сохнет быстрее
1 грею двигатель 5 минут
2 закрываю полиэтиленом все критичные места
(катушки, стартер, генератор,разъемы контактов если есть, затыкаю воздухопровод)
3 сбрызгиваю двигатель водой из ручного пульвера(любой пузырек от средства для мытья окон)
4 спреем от черепашки обрызгиваю места где буду мыть, оставляю минут на пять
5 кисточкой для батарей с длинной ручкой слегка шоркаю плотную грязь

при необходимости пп 3-5 повторяю

смываю все слабым потоком воды
даю стечь воде минут десять, снимаю полиэтилен, продуваю критичные места воздухом (у меня для этого в гараже есть стары пылесос "Вихрь"

завожу двигатель, грею минут 10 и делов то

обязательно керхером на слабом давлении
промываю радиатор и испаритель кондея

зы мойте двигатель летом в жару, зимой не стоит мыть, если вода попадет к примеру в генератор и замерзнет, сами понимаете

в принципе для мытья двигателя нужно ведра 2 воды, спаласкивать можно и из лейки

**rimtar** » Вт, 29 янв 2008, 10:19

мля, вы меня удивляете.. :roll:

ВАМ ЧЕРНЫМ ПО БЕЛОМУ ОПИСЫВАЮТ СЛУЧАИ С ПРОБЛЕМАМИ ПОСЛЕ МОЙКИ, А ВЫ ВСЕ ДОЛДОНИТЕ, ЧТО "не рисковано, можно, бла-бла-бла..."
З.Ы. если приспичило иметь чистое двигло, покупаем балончик со спец автохимией для очистки двигателя, забрызгиваем и смываем потм не напором воды, а струйкой, можно с щеткой. и будет вам счастье, чистоплотненькие вы мои :wink:

**Lorgus** » Вт, 29 янв 2008, 10:46

А вот из тех кто моет - какими средствами моющими пользуется?

Когда мыл мотор своей машины, челы какую-то пенную хрень сначала из пульверизатора ручного нанесли на мотор (пахла керосином) и дали постоять минут 10.
Что это за штука - знает кто?

**Влад** » Вт, 29 янв 2008, 11:33

Ян писал(а):Съездил на выходные в деревню - дорога просто кошмар!
приехал, открыл капот - ОЧЕНЬ ГРЯЗНО!!!
Вот хотел узнать, мыл ли кто нибудь 1.8Т на мойке?
какие могут быть последствия, может кто что нибудь посоветует?

Приветы! По поводу грязи на двигателе после дачи, дык он же защищен снизу несколькими пластиковыми пыльниками + подкрылки и сама защита, на моей машине под капотом всё в порядке, хотя машине восьмой год пошел и не разу двигатель и вокруг него не мыли.

Можно ли мыть двигатель на мойке?

Re: Можно ли мыть двигатель на мойке?

Средство

Re: Можно ли мыть двигатель на мойке?

Кто сейчас на конференции