нам всем интересно знать рейтинг автомобилей до 500 000 руб.

[IQ-1000000]

...и действиетльно, какая из перечисленных машин лучше?
Давайте уж лучше скажем, какая из них хуже, так ближе к сути, по-моему.

Как не бывает идеальных женщин, так же не бывает идеальных машин, которые, как заветные 90Х60Х90, подходили бы всем!

Мое мнение: новые машины по цене до $20000 брать безсмысленно, так как:
1. все они по сути ВЕДРА!
2. удовольствие от обладания новым ведром проходит очень быстро, и оставшиеся 2-3 года ты просто ездишь на СТАРОМ ВЕДРЕ.
3. за право через пол-года обладать старым ведром ты платишь 20-30% его первоначальной стоимости, а в случае с Кореей еще больше.

Поэтому мой рейтинг следующий: либо радикальное ВЕДРО Logan + еще одна шуба жене, или что-то типа Audi A6 в предыдущем кузове (б/у), может даже tDi, в свете последних событий в мире...

[&SHARK]

А вообще считаю авто меньше миллиона это машины которые заменяют жигули.

318i неплохо заменяет жигули, да.

Трешку вообще никогда не рассматривал как автомобиль. Из бэх предпочел бы предведущий кузов 5-ой серии - это уже более менее нормальный авто. Пока мой идеал ауди А6, и как всегда тянет на старье(приблизительно 1998-2004 г.в. точно не скажу), новые кузова немцев очень расстраивают бэхи вообще отвратные пошли внешне конечно, особенно бесят горбатые мерены, ассоциации с запорожцем возникают.

Каждому свое как говриться, после прихода Криса Бэнгла БМВ сильно изменилось, я согласен, но далеко не в худшую сторону, особенно касается пятой серии Е60. Предыдущий кузов Е39 тож зачёт. По поводу мерса не соглашусь - Вы на нем прокатитесь и сразу полюбите его горбатость и все, все, все......А6 хороша, но на мой взгляд излишне консервативна....

[LehaVBG]

лучший выбор это Civic 4D! Движок отличный, динамика на высоте, качество сборки хорошее, материалы приятные.
Думал о его покупке, но очереди + его угоняемость, да и страховка стоит денег.
Но как вариант хорошего авто за 500.000 очень даже.
Конечно намного приятней компелктация Exe, но даже в базе есть все что нужно (подогревы, кондей, mp3, 4 э\стеклоподъемника, приятный дизайн, комфорт, хорошая шумка) и это всё не требует нареканий.

[AndryL]

а мне очень понравилась corolla 1.6 комфорт.. 530тр или 560 с коробкой multiMode, окта нервно курит в стороне, по комплектации за эти деньги
и двигатели очень удачные по мощности и по налогам.
97лс 1.4 и 124лс 1.6

[Rubezahl]

Я так думаю (ездил на всех)
1. Тур (не кривлю душой, просто нравится)
2. Астра
3. Меган
4. Сиид (+/-) сомнения
5. Лансер
6. Фокус
7. Логан
8. Лачетти

[Rozario Agro]

а мне очень понравилась corolla 1.6 комфорт.. 530тр или 560 с коробкой multiMode, окта нервно курит в стороне, по комплектации за эти деньги
и двигатели очень удачные по мощности и по налогам.
97лс 1.4 и 124лс 1.6

На мой взгляд очень серая машина. Ну и по опыту эксплуатации " TOYOTA VISTA" , ну вообщем не та TOYOTA стала, нет преславутой надежности и дешевизны обслуживания.

[BAHO]

Ну и я плесну ложку дёгтя в общую бочку мёда

Выбирал изначально в следующем порядке:

1 Королла 1.4 - всё хорошо, НО угоняемость, стоимость ТО и зап/частей и, как следствие, цена КАСКО, жуткий гул от шин (на ВАЗах тише), плохая защита от коррозии.
2 Фокус 2 1.6 - кому как, а мне не понравилось управление - ощущения движения авто не совпадают с реальной траекторией (возможно остались старые привычки от отечественных авто ), ширпотребовский вид, отношение диллеров и сервиса к клиентам (это было, пожалуй, определяющим).
3. Астра хэтч 1.4 - я её даже заказал и дождался - чёрная, с климатом и зимним пакетом, сигнализацией и подогревом сидений, а также кожанным пакетом (руль и кпп). Но сев внутрь машины.... сказать, что я испытал шок - это ничего не сказать. кривой пластик, вонь, паралоновые сиденья, вибрации на ХХ такие, что вибромассажёр не нужен, ну и задние тормоза БАРБАН! В отличие от остальных Астр.
4. Мазда 3 1.6 - хорошая машина, но меньше, чем за 540 т.р. не найти (а критерий был до 500), естественно в нормальной комплектации. КАСКО дорого.
5. Меган 2 1.4...1.6 - турецкая сборка. думаю этим всё сказано. кто бы чего не говорил (имхо)
6. Лачетти 1.6 - дешёвый пластик, низкая надёжность, кто ругает кпп турика - прокатитесь на лачетти с механикой.
7. Тур 1.6 - первоначально даже не рассматривал. Из-за того, что считал слишком дорого за столь простецкий автомобиль, да и багажник х... набъёшь когда.
8. Лансер 10 - отпал из-за ужасных отзывов о нём и отсутсвии багажного отделения. 9-ый лансер, кстати, хорош, но его, вроде как, снимают с производства
9. Пежо 308 - отпал из-за.... просто отпал.
10. Октавия 2 - отпала по причине высокой цены минимум надо на неё 610 т.р. за 499 т.р. - не айс. Но вообще-то я бы поставил её на 1-ое место. Управляемость, четкость кпп, внешний вид, удобство салона - выше, почти на голову, из всего перечиленного, но только в комплектации Амбиент


вот в таком порядке я и расставил первоначальные приоритеты. и в этом же порядке проходил тест-драйвы.

Итог - купил тура с 1.6 !!! машину, которую даже не хотел тестить, она была одной из последних в списке "интересных" машин гольф-класса!
Опыт обладания небольшой, но пока положительный. Хотя и косяки есть. Правда мааааааленькие и незаметные (у форда их больше )

Теперь кратко о самой Шкоде Октавии Тур.
По шумке - не на первом месте, но и не в конце (из 10 машин - 4...5 место).
По двиглу (1.6 л) пока устраивает.
По кпп - боюсь сглазить, тьфу-тьфу-тьфу. Можно было бы придраться к чёткости включения 1-ой, но не буду. На тестируемой астре было тоже самое. И, вообще, образцово-показательная четкость кпп только у Октавии 2 и мазды 3! В аутсайдерах - лачетти.
По качеству отделочных материалов и эргономике салона - тур один из первых.
По внешнему виду - на любителя (мне нравится).
По геометрической проходимости - один из первых, если не самый первый.
По стоимости КАСКО - одна из самых низких. Мне обошлась около 5% в нормальной страховой компании (были варианты и дешевле, но стремные).
По стоимости зап/частей и ТО - одна из самых низких (дешевле, разве что фокус).

Что купить - решать Вам. Т.к. сколько людей - столько и мнений.

[Lubitel']

лучший выбор это Civic 4D! Движок отличный, динамика на высоте, качество сборки хорошее, материалы приятные.

Вот с этим я бы поспорил. Качество просто отвратительное, машинка не прошла и 5 т.км. рассыполось лобовое стекло, умерли амортизаторы и еще куча не приятных мелочей.

Добавлено спустя 17 минут 56 секунд:

[quote="&SHARK"]
Возможно Вы и правы, но нет денег пока и не замахиваюсь, на авто премиум класса, купить данный авто нет так сложно как его кормить и содержать. Так что пока довольствуюсь туром.

[alex_pich]

Шкода октавия тур - настольгия все что мне нравится в авто все есть отличный дизайн, огромнейший багажник, малосильный двигатель не сжирающий бензин.

Простите, но ИМХО Тур со слабым двигателем, типа AKL, BFQ - маленький нефтеперегонный заводик