движок на октавию 1.6-хватает ли

[Scorp]

хватает, пока не попробуешь 1.8T ну и так далее.

[WildChild]

когда один в машине и без груза - нормально. если посадил кого-нить - овощ. аудюха бочка со 70-сильным мотором 89-го гв пошустрее была.

[Scorp]

когда один в машине и без груза - нормально. если посадил кого-нить - овощ. аудюха бочка со 70-сильным мотором 89-го гв пошустрее была.

ну там и весу наверное поменьше было

[WildChild]

ну там и весу наверное поменьше было

ну, у нас такое соотношение получается:
Окта: 1280 кг / 102 л.с./ 148 Н*м
Бочка: 1030 кг / 70 л.с. / 118 Н*м
Соотношение Окта/Бочка, соответственно: 1,24 / 1,46 / 1,25. Видим, что соотношения масс и моментов примерно сопоставимы. И это для пустых машин, без водителя (с водителем соотношение масс = (1280+70)/(1030+70)=1,23). Получается, Окта все равно немного мощнее. А едет (субъективно) хуже. Что-то не так... может, когда я ездил на Бочке, весил минус килограммов 100-150?

[Krebs]

У меня иногда возникает ощущение, что в городе кое кому и 1.4 хватает на туре, просто иногда сравниваю на дороге и впечатление такое, что динамика такая же как на 1.6, наверно им крутить обороты больше приходиться, едут наравне (до 80-90 км/ч).

[HooK]

WildChild
Не было ЕВРО4.

[Gradik]

кому-то и 1,6 75л/с хватает.

Да когда пустой едишь 75 лошадок может и хватает , но вот посади 3 сзади и уже при интенсивном движении на 2-хполоске тянешся как лох за какойнить шестёрой-терпения не хватает.

[WildChild]

WildChild
Не было ЕВРО4.

Дык, согласен. Но я-то сказал, что Бочка шустрее Окты (с менее мощным мотором, но такого же объема). Я сравнивал КОНЕЧНЫЕ ПРОДУКТЫ, а не их устройство. Уверен, что если обмануть комп, поставить нормальную впускную и выпускные системы, то Окта поедет быстрее, но в стоке мы имеем то, что имеем. А вот, ПОЧЕМУ она тупит - это уже другой вопрос. Лично меня тот факт, что выхлоп чище, очень мало успокаивает, когда я не могу спокойно перестроиться в более быстрый ряд из-за того, что на движке паразитирует катализатор и при этом передачи не хотят втыкаться как им положено. Как-то так

[LehaVBG]

ну и я добавлю (описываю ситуацию с 3-мя пассажирами, так как одному комфортно по-любому )
значит так: при переходе с первой на вторую передачу динамика теряется. Во-первых первую не кручу выше 3000 + переключение происходит не четкое (огрехи коробки) - пауза есть. В общем итоге вроде и разогнался, а вроде уже на второй газу приходится давать больше. По городу передвигаться нормально, но вот на трассе выходить на обгон... при скорости в 110 и 5-ой передаче не айс. Втыкаешь 4-ую, а вроде и оборотов уже много - движка орет - динамика получается так себе...
Быть может сделать чип, но спасут ли + 10 лошадок?
а так 1,6 нормальное двигло для себя любимого, но складывается ощущение, что 12-ки, Приоры легче уходят со светофоров и динамика на 1 и 2 ой при переключении не теряется...
ВСЁ ИМХО)
Видимо я ещё просто на 1,8Т не прокатился

[Qseft]

ну там и весу наверное поменьше было

ну, у нас такое соотношение получается:
Окта: 1280 кг / 102 л.с./ 148 Н*м
Бочка: 1030 кг / 70 л.с. / 118 Н*м
Соотношение Окта/Бочка, соответственно: 1,24 / 1,46 / 1,25. Видим, что соотношения масс и моментов примерно сопоставимы. И это для пустых машин, без водителя (с водителем соотношение масс = (1280+70)/(1030+70)=1,23). Получается, Окта все равно немного мощнее. А едет (субъективно) хуже. Что-то не так... может, когда я ездил на Бочке, весил минус килограммов 100-150?

Максимальные показатели мотора не полностью определяют его характеристики. Нужно смотреть мощностные графики. Более показательна будет площадь под графиком крутящего момента в рабочем диапазоне оборотов в сравнении двух моторов.

[Gelo-M]

сейчас придут турбинники и вас всех лоханут

есть три лошади лишнии 147 самото.
стоимость 1,6-520 т.р. 1,8-545т.р. вот и думай? по двигателям 50% разница.

[teg60]

У меня бочка 90 л.с. 142Н/м была. Теперь у меня сложилось мнение что по динамике она соизмерима с октой 1,8Т. А сейчас езжу как пенс. На первой еще можно стартануть терпимо а дальше про разгон промолчу. Да и чтобы с места стронуться надо еще газу поддать не слабо чтобы мотор не заглох. НА бочке я только сцепу мог отпустить и катиться.

Короче, со своими еврами загубили они моторы современные. Не едут и жрут бенз больше старых.

[zatravka]

Если на то пошло, то и на 25лс запорожце раньше "как то катались".

Но сейчас, если при выезде со второстепенной дороги на главную дорогу с плотным движением не хочется каждый раз ждать, когда ктото над тобой сжалится и пропустит и слушать бибиканье в спину, лучше минимализмом не заниматься -))

Ну да, конечно лучше у кого-нить перед мордой втиснуться, и все равно слушать бибиканье в спину

"Не опаздывает обычно тот, кто не торопится"

[Satyr]

Короче, со своими еврами загубили они моторы современные. Не едут и жрут бенз больше старых.

Ерунда, евры непричем. Машины стали очень тяжелыми в угоду безопасности, а ктото скупится на комплектации с достойными этого веса моторами -)

[wlad]

У меня бочка 90 л.с. 142Н/м была. Теперь у меня сложилось мнение что по динамике она соизмерима с октой 1,8Т. А сейчас езжу как пенс. На первой еще можно стартануть терпимо а дальше про разгон промолчу. Да и чтобы с места стронуться надо еще газу поддать не слабо чтобы мотор не заглох. НА бочке я только сцепу мог отпустить и катиться.

Короче, со своими еврами загубили они моторы современные. Не едут и жрут бенз больше старых.

дык у тебя 04 год? какой там евро нафиг? ты еще значит с евро не катался, раз так говоришь )))