Ответьте на три вопроса???(Пожал-а)

[Fil]

сори если не так изъясняюсь.
Выхожу утром завожу машину температуру -3 градуса. В течении дня приходится еще по делам ездить от работы. Температура на улице уже +1, а у меня все -3 что на климате что на бортовом.
Изменится она у меня на показания -2 только утром(после ночи), когда поеду на работу.

Утром в гараже температура +7, пока закрываю ворота(машина на улице) уже опускается до 0 градусов, а пока доехал до работы показывает реально сколько за бортом(сравнивал с уличными термомертами на рекламных щитах). Температура меняется даже когда едешь по трассе. Есть более холодные места, в низинах и у рек, иногда даже на 5 градусов плюс минус и очень наглядно. На климете нет десятых долей, а целые градусы совпадают с табло на приборной панели.

[Outlaw]

Когда купил машину так и было. Но теперь все по-другому.
Подскажите где конкретно крепится этот датчик?
Чтобы до него добраться нужно снимать фару?

[163VALERA]

снять решетку под левой фарой.попробуй передёрнуть разъём.малейшее отклонение сопротивления в цепи,погрешность.

[Serj-77]

Вот картинки и описание.Твоя деталь № 10.
П.С. Мое мнение точность этого устройства+-5 градусов.

[Outlaw]

Всем спасибо за помощь.
Завтра найду время и займусь, а потом отпишусь.

[alex_pich]

А у вас показания чего меняются на климате и бк.Температуры ,скорости,
давления масла,направления ветра...И пишите тогда как они меняются,хоть примерно,иначе от такого сообщения пользы очень немного.

Да, сорри, температура конечно
Меняется-меняется. Едешь по городу, непроизвольно все время сравниваешь с термометрами на заправках, рекламных щитах и проч...

[sasha66]

По 3му вопросу.
ДТОЖ в домашних условиях проверить нереально. Обычно он 4хконтактный: половина на мозги, половина на приборку. Вообще говоря, вещь достаточно надежная. Но в случае чего по отзывам покупать следует только оригинал, т.к. неоригинальные обычно показывают цены на водку в ближайшем сельпо.
Показания к замене: явное вранье показометра на приборной панели; плохой запуск двигателя в холодную погоду (отсутствие прогревочных оборотов) по утрам при отсутствии других признаков неисправности.
С виду меняется он очень легко. Только дождаться остыания авто надо.

[Outlaw]

Итак проблема решена.
Открыл крышку бампера и никакого датчика там не увидел кроме датчика удара. Он ни к чему не прикреплен- просто болтается.
Итог вспоминаю про тему(недавнюю) про дергание двигателя AKL про сине-белый провод, который был подключен ни туда. Я лезу в проводку магнитолы и отключаю этот самый провод. Все теперь в поряде. Я думаю он шел на штатную магнитолу.

Плюс ко всему у меня машину что-то держало, никак не мог понять ей давишь, а она не едет. Разобрал пластиковый патрубок, который идет к кожуху воздушного фильтра. В нем стоит еще одна защита от пыли - это войлочная вставка. Промыл, высушил, собрал и теперь держите меня семеро.


Всем от души и успехов. Советую большинству участников посмотреть в каком состоянии у вас этот фильтр.

[Serj-77]

Итак проблема решена.
Открыл крышку бампера и никакого датчика там не увидел кроме датчика удара. Он ни к чему не прикреплен- просто болтается..

Датчик удара это что такое?

[Outlaw]

Датчик на подушку безопасности.(Могу ошибаться)

[Serj-77]

Ошибаетесь,нет такого.Может это и есть температурный датчик,пластмассовый такой,черный....на проводе толстом двух жильном.

[Outlaw]

все верно значит это он, а куда он крепится?

[Глеб]

понравилось название темы, и по такому случаю анекдот::
муж жене говорит : - Дорогая, я хочу задать тебе три вопроса!!!
Жена: - В попу не дам!!!
муж: - Ну........ тогда два.