BMW 520 E34 или Octavia Tour 1.6

[BAS]

Если сможешь за обслуживание и ремонт платить в 2-3 раза больше, чем за октавию, то Е34, конечно.

И 400 тысяч за нее - многовато. Если машина реально хорошая, цена ей 250-300.

[jikin]

Если сможешь за обслуживание и ремонт платить в 2-3 раза больше, чем за октавию, то Е34, конечно.

да нельзя их вот так сравнивать. бмв - кайф, окта - ведро. запчастей на е34 - валом как и на окту. родные запчасти на обе стоят огого. любая машина если на ней экономить превращается в протез.

и еще все зависит от владельца, если ни ухо ни рыло и подсказать будет не кому, то нужно брать окту и желательно новую 1.4.

[GetzZz]

Имеется 400 000, предидущая машиная - фелиция. Стою перед диллемой, взять БМВ 95 года в очень хорошем состоянии реальный пробег 100 000. Гаражного хранения у знакомых. Или октавию 1.6? Ваше мнение.

http://auto.yandex.ru/search.xml?text=m ... _search=on =))))

[сашка]

все-таки эволюция владельца шкод в автомобильном плане должна происходить к ауди, а не бмв. Если уж лезть немецкий премиум класс. Я считаю так ( хотя стремлюсь к форестеру:-) ). Одни и те же сервисы, одни и те же магазины запчастей. Некоторые узлы вообще взаимозаменяемы. наработанные контакты и скидки сохраняются.

А если выбор между шкодой и бмв, то новую 1.6, я так понимаю, Вы не купите за эти деньги, т.е. будете искать б.у., поэтому лучше 1.8Т искать сразу, не пожалеете.

[jikin]

Имеется 400 000, предидущая машиная - фелиция. Стою перед диллемой, взять БМВ 95 года в очень хорошем состоянии реальный пробег 100 000. Гаражного хранения у знакомых. Или октавию 1.6? Ваше мнение.

http://auto.yandex.ru/search.xml?text=m ... _search=on =))))

и разорицо

[Андрей Васильев]

Всем привет. Я как то хотел тоже БМВ взять, почитал о ней отзывы, посмотрел стоимость запчастей, поговорил со знающими людьми, и пришел к выводу, что за красивое надо много платить, и то что даже она БМВ, ее не делает машиной всеядной (про бензин). В отзывах люди пишут, что у них у всех проблема с 4 поршнем - прогорает, и ремонт встает в очень не приличную сумму. Конечно, я пишу то что читал, и тоже так горел желанием взять БМВ, что аж бредил, но взвесив все плюсы и минусы, и решил что не нужно все это. И переплата идет по запчастям только за марку.

[zxcasd]

Но эмоции конечно за бэху.

Какие эмоции от машины с двух литровым двигателем 14 лет отроду? Думаете она пулять будет?

[Pаshа]

Я б за 400 штук Е39 бы не взял, а уж Е34 имхо арастайл
З.Ы. Летом друг продал 525 Е39 за 250 к. Правда была битая ( крыло и дверь) но все поменяно и машина полностью покрашена.

[alex_pich]

А мне кажется, что эволюция должна происходить постепенно: от Фили к Октавии, потом уже к более дорогим...
За 400 тыщ можно взять отличную 1,8Т и не иметь с ней особых проблем.
Подвеска у БМВ - очень сложная, ремонтировать очень дорого, а летит быстро. У Октавии - почти аналог 9-ки. В любом сервисе сделают, если не своими руками. А потом, как уже здесь писали: старая БМВ - понты. Очень ненадежная машина после определеннго года. Они же так ее и подразумевали: поездит человек года 3 95-98 и новую купит, а эта к 2002 уже на втормет пойдет, а у нас на этом ездят и гордятся, что БМВ. Я тоже в свое время смотрел на Бэхи, только 3-шки. Слава Богу не взял.

[GetzZz]

Кинул на мазду.
400-450к
2003-2004 год.
Мошьная и свежаю..что может быть лучше.

*коплю на RX=)))

[BAS]

Если сможешь за обслуживание и ремонт платить в 2-3 раза больше, чем за октавию, то Е34, конечно.

да нельзя их вот так сравнивать. бмв - кайф, окта - ведро. запчастей на е34 - валом как и на окту. родные запчасти на обе стоят огого.

Перетряхнем подвеску на одну и на вторую?

[zatravka]

Финансы-то потянут 15-ую летную бэху??

+100 за вопрос
Имел в свое время имел удовольствие ездить на E28 528i - это самолет, только год машины был 83 и было это в 98 году (т.е. примерно то же самое) - ох и дорогая машина

Насчет удачности Е34 я бы поспорил - в пору владения Е28 наблюдал владельца Е34 520i (средней близости знакомый, чинились в одном сервисе)

[jikin]

Кинул на мазду.
400-450к
2003-2004 год.
Мошьная и свежаю..что может быть лучше.

*коплю на RX=)))

ну посмеялись и хватит, ты серьезно чтоль? я ищу заднеприводное купе, но прошерстив всю инфу по рыксе решил - однозначно не она.
заманчиво конечно, но только если как вторую (расход ппц), мощи мало(а расход как будто много), движку капиталить каждые 50к(чтото около 70к кажется, а если провафлить момент когда разваливаться начнет, то ближе к 150к). замена масла каждые 5к км. и т.д. и т.п. вобщем на любителя тачилко.

Добавлено спустя 17 минут 53 секунды:

Но эмоции конечно за бэху.

Какие эмоции от машины с двух литровым двигателем 14 лет отроду? Думаете она пулять будет?

а что это единственное от чего можно эмоции получать?
вот буквально вчера меня катал парниша на 328 в 46кузове - просто кайф. мы с ним заезжали летом - он меня обошел только когда я на 4ую переключался, т.е. прут почти одинакого. только там кайф (во всем: тормоза, коробка, рулежка, звук двигателя, салон и т.д.), а октавия - просто говно, картошковоз с хорошим двигателем.

Добавлено спустя 31 секунду:

все имхо

Добавлено спустя 2 минуты 51 секунду:

Если сможешь за обслуживание и ремонт платить в 2-3 раза больше, чем за октавию, то Е34, конечно.

да нельзя их вот так сравнивать. бмв - кайф, окта - ведро. запчастей на е34 - валом как и на окту. родные запчасти на обе стоят огого.

Перетряхнем подвеску на одну и на вторую?

ну здесь я конечно не совсем прав, соглашусь.
Просто на окте можно экономить, а бэха уже не позволит. впринципе если заморочитесь привести конкретные цены по подвеске, думаю будет очень в тему сюда выложить.

[сашка]

октавия - просто г**но, картошковоз с хорошим двигателем.

не совсем согласен.....
еще кафелевоз, плинтусовоз, инструментовоз.

Я думаю, 80 % населения России мечтали бы на таком картофелевозе свои корнеплоды возить...

[VoFFka_201]

хм... осознавая что ты ездишь на говне и продолжать на нем ездить... Посмешил )))) Продай свою Октавию и купи себе не говно, а 14-ти летнюю беху, зачем себе перечить ?