Реально ли с турика слить бенз?

[Zjablik]

Существует не один способ что бы слить бензин. Для какой цели его нужно сливать, и какое количество?

[xo-1972]

Существует не один способ что бы слить бензин. Для какой цели его нужно сливать, и какое количество?

С какой целью интересуетесь??
Товарищ dim146 вопросов не задает!
Слить надо не много, бака 3-4...........

Добавлено спустя 1 минуту 8 секунд:

Существует не один способ что бы слить бензин. Для какой цели его нужно сливать, и какое количество?

Озвучте хотя бы один!

Добавлено спустя 4 минуты 3 секунды:

под задним сиденьем находится бензонасос к нему подходят шланг подачи и обратка. сними шланг подачи с насоса и на насос одень другой шланг и в канистру (вкл. зажигание). либо сними шланг подачи топлива в топливную рейку и нарости его (вкл. зажигание).

Спасибо! Думал об этом - хлопотно, да и насос жалко гонять впустую.
На вскидку не скажите какой крепеж на насосе и на рампе? Быстросъемное что-нибудь?

[autokiller]

Справо от бака снизу висит топливный фильтр.Можно с него снять фишку и качать на здоровье.А насосу ничего не будет от подобных холостых прогонок.Ему всё-равно куда бенз качать.В рампу или в канистру.Лишь бы бенз был.На сухую ему нельзя работать.
viewtopic.php?f=15&t=57555

[xo-1972]

Справо от бака снизу висит топливный фильтр.Можно с него снять фишку и качать на здоровье.А насосу ничего не будет от подобных холостых прогонок.Ему всё-равно куда бенз качать.В рампу или в канистру.Лишь бы бенз был.На сухую ему нельзя работать.
viewtopic.php?f=15&t=57555

Ну это совсем экзотика - я фильтр меняю в яме!
Насосу не совсем "все равно" - расход то будет далеко не штатный.... Да и надо кого-то держать у замка зажигания - брррр!

Простых дедовских методов нет совсем???

[Zjablik]

С какой целью интересуетесь??
Товарищ dim146 вопросов не задает!
Слить надо не много, бака 3-4...........

Если сливать придется полный бак, то это достаточно долго и потсоеденившись к подающ. магистрали от насос придется постоянно включать и выключать зажигаие или подать на насос 12V напрямую! Гораздо легче если снять насос целиком и откачать прямо шлангом из бака, но запах бензина в салоне обеспечен, возможно что потребуется новая прокладка (резиновое кольцо) бензонасоса - так во всяком случае требует регламент - замена при снятии обязательна, да и по хорошему чтоб открутить насос нужен спец. ключ, просто отвёрткой и молотком можно повредить пластиковую гайку!
Если слить нужно не много то под капотом с районе чашки перед прав. амортизатора нужно отсоединить быстросъём трубки обратки - синяя трубка, быстросъём с синим колпачком! в сам бустроесъем вставить шланг по диаметру, большого давления там нет... завести двигатель и ждать когда весь бензин вытечет через обратку вам в канистру, но это долго! Я сам так постоянно делаю, когда на даче необходим бензин для косы или пилы, шланг купил на строительном рынке, он прозрачный приблизительно 4 мм диаметром внутри и 6 мм снаружи!

Добавлено спустя 2 минуты 34 секунды:

Озвучте хотя бы один!

Озвучил два! Достаточно?
А вопросы я задаю для того чтоб понимать поставленную задачу в полной мере!

[xo-1972]

Zjablik!
Спасибо за развернутые ответы!
В моем варианте ни один не прокатывает...........
А ответ 2 очень хорош для походных условий!

[Zjablik]

xo-1972, не за что...
Если, например была заправка не качественным топливом и необходимо полностью осушить бак, то однозначно проще снять бензонасос полностью! Заодно и бак почистить можно, например ветошью, отверстие там достаточно большое!

[xo-1972]

xo-1972, не за что...
Если, например была заправка не качественным топливом и необходимо полностью осушить бак, то однозначно проще снять бензонасос полностью! Заодно и бак почистить можно, например ветошью, отверстие там достаточно большое!

Тьфу-тьфу! Просто надо слить бензин. С количеством не пошутил.
Процедуру очистки бака ветошью наблюдал на "десятке".

[Виття]

Сегодня сливал старый бензин. Снял верхний шланг с рампы и удлинил его, состыковав через трубку с другим шлангом. Вынул 28й предохранитель и в его правое гнездо (если стоять лицом к предохранителю), подал плюс с акума. Насос работает постоянно, без зажигания. Включать зажигание можно, чтобы посмотреть остаток.

[vicom]

Сегодня сливал старый бензин. Снял верхний шланг с рампы и удлинил его, состыковав через трубку с другим шлангом. Вынул 28й предохранитель и в его правое гнездо (если стоять лицом к предохранителю), подал плюс с акума. Насос работает постоянно, без зажигания. Включать зажигание можно, чтобы посмотреть остаток.

А если не снимать предохранитель, а просто включить зажигание? Я так на Пассате моно-впрыск сливал.

[Виття]

А если не снимать предохранитель, а просто включить зажигание? Я так на Пассате моно-впрыск сливал.

Так не получается. Открытая дверь и включение зажигания действуют не до набора давления, а по времени, 3 секунды. Импульс подаётся в левое гнездо 28го предохранителя, но через нить предохранителя, уходит в правое. Провод с наконечником "папа" в правое гнездо и на плюс акума.

[vicom]

Понял, спасибо!