кто как и где вылечил коробку поделитесь опытом

**mirzavad** » Пт, 20 мар 2009, 23:02

Интересно стало. Если в масле дело, я бы сам хоть поменял... Просто не уверен, что в нем. На бывшей 14-ой проблем с включением не было, зато тарахтела(особенность какого-то вала не помню) на холостых. Менял масло на Ликви Мули(недешевое)- без изменений!
Мне кажется это особенность коробки!

**emig** » Сб, 21 мар 2009, 0:18

да ребята мне ремонтировали коробку на таганке при побеге 400км меняли синхронизаторы точили вилку 1передача плохо включается

**Chimpan** » Сб, 21 мар 2009, 0:47

Делюсь опытом.

Машина на гарантии. Приехал к ОД. Сказал, что ЗА СВОЙ СЧЕТ хочу поменять масло в коробке, так как считаю, что его надо просто поменять после обкатки. Прошу залить масло, которое они льют тем, кто жалуется на тугое переключение передач. Мне просто интересно будет эффект или нет. В любом случае к ним потом претензий иметь не буду.

Меня долго убеждали, что масло менять не надо, так как с точки зрения переключения передач эффекта не будет никакого. В итоге плюнул и этот пункт работ исключил.

**emig** » Сб, 21 мар 2009, 1:06

вроде на форуме ребята меняли масло и вроде помогло

**Chimpan** » Сб, 21 мар 2009, 11:03

emig писал(а):вроде на форуме ребята меняли масло и вроде помогло

Да я не спорю..... Если помогло - то я только за человека порадуюсь.

Просто для себя не могу понять, что кроме облегчения переключения передач в мороз может дать замена масла?

Кстати, если не секрет, с какими проблемами вы столкнулись, чтобы при пробеге 400 км менять синхронизаторы?

**Sanek_L** » Сб, 21 мар 2009, 12:20

Сегодня читал всякие обзорные статьи по Турам.
Во всех упомяналось про тугое включение 1-ой передачи в некоторых машинах.
Вот некоторые вырезки из нескольких статей:
"..Механическая КП время от времени нуждается в регулировке тросика между рычагом переключения и КП. На старых машинах это лучше всего делать при замене масла в двигателе. Цена операции составляет около $13..."

"..«Механика» с пожизненным запасом масла надежна и долговечна. Единственная небольшая претензия к ней – на автомобилях со 101-сильным мотором возможно затрудненное включение I передачи. Если это доставляет вам неудобства, четкость работы привода можно восстановить заменой копеечных пластиковых «косточек»..."

**emig** » Сб, 21 мар 2009, 21:23

Когда купил машину поездил, в пробках особенно на подъемах достало включение, у меня стаж 11лет до этого: 2141.05vaz,05vaz,15vaz,логан и окташа кстати больше всех машин нравится, ну вот я на таганку там брал и про эту проблему инженеру по гарантии , они регулировали не помогло и инженер по гарантии говорит: если не обнаружат дефектов, то разборка сборка и т.п. за ваш счет ну я поругался с ними и они поняли что не правы и сделали ремонт. вот заказ наряд: синхронизатор 1, 2-ой передачи замена, пара шестерен 1-ой передачи – заменить, вилка 1, 2-ой передачи- шлифовать, проточка и регулировка крышки 5-ой передачи. Я спросил у инженера почему такой ремонт ? Он сказал что я виноват но ремонт сделали по гарантии. Проехал 2 тысячи км временами плохое включение.

**сергеич** » Вс, 22 мар 2009, 19:19

щас днем занимался что заливал все тяги и шарниры силиконовой смазкой без движка всё как по маслу .заводишь начинает упиратса .ищет обходные пути

**acrimson51** » Вс, 22 мар 2009, 19:36

Ребята подскажите плохое переключение передач наблюдается только на моторах 1.4 и 1.6? Меня интересует 1.8Т и работа её коробки.

**emig** » Вс, 22 мар 2009, 19:42

Вообще на 1,8T жалоб по коробке нет ,там устройство привода другое.

**Равиль** » Вс, 22 мар 2009, 20:39

а если поставить коробку от 1,8Т то что будет? :lol:

**Peter_VP** » Пн, 23 мар 2009, 21:36

сергеич писал(а):заводишь начинает упиратса .ищет обходные пути

Выход нам, несчастным, остается только один - выучить эти обходные пути наизусть, забить и ездить.

У меня есть такой прием - если начала плохо втыкаться, чуть влево (не до конца), чуть назад (как на вторую) и сразу вперед. Включается всегда. Но такое бывает только в пробках. Интересно почему? Ход ручки КПП вроде свободней становится на прогретой машине.

**emig** » Пн, 23 мар 2009, 21:47

Выход нам, несчастным, остается только один - выучить эти обходные пути наизусть, забить и ездить. У меня есть такой прием - если начала плохо втыкаться, чуть влево (не до конца), чуть назад (как на вторую) и сразу вперед. Включается всегда. Как пишет Peter_VP так и я делаю.

**сергеич** » Пн, 23 мар 2009, 22:22

нас много и поэтому не так обидно.мы всё вытерпим. но чехам не надо так позоритса машинка ведь не первый год выпускаетса

**Мидия** » Вт, 24 мар 2009, 6:03

2 раза ремонтировал коробку, в обоих случаях попадал примерно на 35 000 рублей, в обоих случаях полностью скорости нормально не стали включаться. 1 и 2 все также плохо включались. Фз, оба раза делали специалисты, один раз с Ауди центра, второй раз официальный дилер...