Пропала зарядка АКБ!!! помогите

**Антоха-44** » Вс, 05 апр 2009, 10:36

У вас генератор и соответственно реле регулятор со счетками другой системы как бы.Отсюда и такая разница в цене и вообще....
Да я бы не сказал. Система может и другая, но первоначальная цена на оригинальный bosh была 2980. Так что надо лучше искать. А какой у твоего реле номер?

**mik500** » Пн, 06 апр 2009, 18:02

F 00M 145 296 - это номер.
а вот он сам

мой генер 90А, на 1,6 и на 1,4 генер на 70А, регуляторы на вид одинаковые но последние три цифры не такие.
ВОПРОС: подойдет ли и как работать будет реле регулятор с 70ти амперного генератора на 90 амперный?

**Антоха-44** » Пн, 06 апр 2009, 20:16

А 1.6 и 1.4 это объем движка? У меня 1.6, правда 73 лошадки, а на вид точ в точ. На 14 ватт. Правда последние цифры не помню.

**AndryL** » Пн, 06 апр 2009, 20:40

Мне на 1.4 BCA при замене генератора по гарантии поставили именно 90А, вместо бывшего 70А
Получается, что они взаимозаменяемые. :wink:

если надо, могу поиискать заказ-наряд на работу с его каталожным номером.

**olegk585** » Вт, 07 апр 2009, 0:47

ставь любой релерегулятор и не грузись он регулирует лиш напряжение а за мощность отвечает сам генератор

**mik500** » Вт, 07 апр 2009, 9:53

короче, я заказал свой родной. стоит 2850 рэ.
а генеры 70А и 90А действительно одинаковые по креплениям. а вот по элкасту еще дается генератор на 120 ампер. при моей музычке может заморочиться??? тока тогда наверно и аккум надо большей емкости ставить.

**mik500** » Пн, 13 апр 2009, 18:01

вот и пришел мне МОЙ регулятор. номер на нем F 00M 145 876,
на 1,4 и 1,6 такие стоят. заказывал по VINу так что должно быть оно.
всё скрутил, прикрутил, завел движку и . . . . . . . . . .
ЗАРЯДКИ НЕТ!!! что за байда такая? кто нить знает?

**Serj-77** » Пн, 13 апр 2009, 18:37

Зарядка если газануть не появиться ли? Если нет проверяем диодный мост,
в первую очередь дополнительные диоды (Маленькие) Затем ротор,но это врядли ,лампа не горела бы ,затем статор.

**AndryL** » Пн, 13 апр 2009, 18:47

Serj-77 писал(а):Зарядка если газануть не появиться ли? Если нет проверяем диодный мост,
в первую очередь дополнительные диоды (Маленькие) Затем ротор,но это врядли ,лампа не горела бы ,затем статор.

+1
Сопротивление ротора, надо было проверить в первую очередь!
Если ок., то проверить подается ли на него напряжение возбуждения.
Далее проверять диоды и статор.

**mik500** » Пн, 13 апр 2009, 19:05

спасибо конечно, но в этой теме в третьем моем посту написано что ротор 5 Ом. газовать пробовал на уже прогретом движке, тоесть все уже приработатьсо далжно было = 11,8 вольт.
а еще я генератор на прозвонку отдавал: чел сказал, что всё целое кроме регулятора. хз чо такое

**Serj-77** » Пн, 13 апр 2009, 19:11

mik500 писал(а): чет сказал что всё целое кроме регулятора. хз чо такое

Наверно он так сказал,потому что,непрзвонишь его как старый регулятор,
подавая с увеличением напряжение и замеряя напряжение на сЧетках,оно
должно уменьшаться.
П.С. в разъеме два контакта,по схеме второй идет в блок управления,он задействован ?Провод есть?

**mik500** » Пн, 13 апр 2009, 19:56

Serj-77 писал(а):
mik500 писал(а): чет сказал что всё целое кроме регулятора. хз чо такое

Наверно он так сказал,потому что,непрзвонишь его как старый регулятор,
подавая с увеличением напряжение и замеряя напряжение на сЧетках,оно
должно уменьшаться.
П.С. в разъеме два контакта,по схеме второй идет в блок управления,он задействован ?Провод есть?

я не разглядывал, но наверно есть. на саму проводку грешить, мне кажется, последнее дело! там все надежно должно быть

**Serj-77** » Пн, 13 апр 2009, 19:58

Вообщето отгнивший провод найти и починить намного дешевле чеи генераттор перебирать.

**mik500** » Пн, 13 апр 2009, 20:15

так то да! но... машине 3 года. рановато гнить ей. или нет?

**Serj-77** » Пн, 13 апр 2009, 20:21

А замечательный генератор,знаменитой фирмы БОШ за 3 года вышел из строя -не рановато ли.Вообщем вам на месте виднее конечно.

Пропала зарядка АКБ!!! помогите

Кто сейчас на конференции