что-то садит аккамулятор

[Ромарио]

только САБ убивает мою АКБ... и только на даче..

[miliy1980]

У меня за зиму тоже аккум умер - даже пришлось с толкача заводить!!!
Поехал к официалам, всё померяли - нет никаких утечек. Переподключил магнитолу от ключа, оставил аккум на зарядку токами малой частоты на 4 дня. Когда забрал то стало всё в норме, но не надолго. Прошло буквально 2 месяца и напряжение аккума упалос 14,2 до 12,8. Даже и незнаю на что обращать внимание - неужели попался плохой аккумулятор???????!!

[Михиал]

Уважаемые, а имеет ли смысл установка АКБ с увеличеным aAh показателем? А то сегодня -29, с 3 попытки раскочегарил. АКБ только 1,5 года....

[roks]

У меня за зиму тоже аккум умер - даже пришлось с толкача заводить!!!
Поехал к официалам, всё померяли - нет никаких утечек. Переподключил магнитолу от ключа, оставил аккум на зарядку токами малой частоты на 4 дня. Когда забрал то стало всё в норме, но не надолго. Прошло буквально 2 месяца и напряжение аккума упалос 14,2 до 12,8. Даже и незнаю на что обращать внимание - неужели попался плохой аккумулятор???????!!

Да вы чего? 12,8 - это отлично. А 14,2 вы как намерили, сразу после зарядки небось?

[rdfr]

Уважаемые, а имеет ли смысл установка АКБ с увеличеным aAh показателем? А то сегодня -29, с 3 попытки раскочегарил. АКБ только 1,5 года....

В принципе можно до разумных пределов . На моей с завода 80-ка стоит, ну и генератор соответствующий толи 140А толи 160А.
В любом случае иногда советую подзаряжать зарядным устройством, тем более если в основном поездки на короткие дистанции.
В 1.5 года не целесообразно менять АКБ и весна скоро, поживёт ещё, к следущей зиме поменяете.

[sasha66]

Прошло буквально 2 месяца и напряжение аккума упалос 14,2 до 12,8. Даже и незнаю на что обращать внимание - неужели попался плохой аккумулятор???????!!

Аккума или в бортовой сети? Вообще-то аккумулятор должен выдавать 12В. 12,8 - это слишком много.

[tutu947]

Вообще-то аккумулятор должен выдавать 12В. 12,8 - это слишком много.

Нормально заряженный аккумулятор выдает как раз от 12,5 до 13,2 в статике. При заведенном двигателе на аккумуляторе может быть от 13,2(4)- до 14,4(5) в зависимости от степени его разряда.
А 12 вольт это почти разряд до 50%.

[nativashh]

Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой(разряжается аккамулятор до нуля за ночь, походу уходит куда-то ток или что-то на себя берет(подробнее: когда поездив на машине и поставив, утром машина не заводится разряжен аккамулятор, но приехав и сняв клейму и сразу одев обратно утром машина отлично заводится).

[nativashh]

Ребята!!! аккамулятор садится каждый день ПОДРОБНЕЕ: поездив на машине, и поставив ее, утром машина не заводится,а если приехав снять клейму с аккамулятора и сразу ее одеть обратно утром машина отлично заводится( это все началось после замены счеток, но генератор работает хорошо) Что это может быть?????

[Simon_Grapes]

Отсоединяем плюсовую клемму с аккума, открываем коробку с силовыми предохранителями (та что на аккумуляторе сидит). Берем в руки мультиметр и последовательно отсоединяя провода, мерим сопротивление между ними и массой. Там, где сопротивление будет нулевым (или почти), там и смотрим утечку на корпус. Я так обнаружил перетершийся плюсовой провод второй скорости вентиляторов, который посадил в ноль мне аккум за 5 часов.

[ingenieurA85]

Подскажите может кто сталкивался с такой проблемой(разряжается аккамулятор до нуля за ночь, походу уходит куда-то ток или что-то на себя берет(подробнее: когда поездив на машине и поставив, утром машина не заводится разряжен аккамулятор, но приехав и сняв клейму и сразу одев обратно утром машина отлично заводится).

Cталкивался.Сосала автономная сирена сигналки, магнитола, сигнализация ,активная нештатная антенна.

[МОТОР-чик]

у меня была вот такая фигня на Синей:
при постановке на сигналку доводчики после поднимания стёкол должны были отключиться, но они не вырубались... через них ток и утекал...
п.с.: своими словами объяснил. надеюсь понятно...

[peredoZZZ]

для начала смотрится количество утечки. но обычно утечку дают кривые руки допщиков!!!