Подскажите где на Октавии 1,4 диагностический разъем

[wladimotor]

Стандарт OBD II кроме всего прочего предусматривает расположение диагностического разъема: в районе рулевой колонки. Т.е. ищи в салоне вблизи водительского места.

[wak]

Это я знаю, иначе как бы я проверил, видит ли компьютер контроллер машины.

[wladimotor]

Подскажите где на Октавии 1,4 диагностический разъем, полезли смотреть ради интереса под торпеду слева, как у всех в полочке, а там заглушка, а под ней дыра. Двигло BCA 1,4

Может она вылетела из гнезда торпеды и провалилась внутрь? Не могу поверить, что не приедусмотрен диагностический разъем. Наличие системы самодиагностики - это теперь обязательное требование для всех производителей автомобилей. Ну, даже если BCA 1,4 особый случай, то и на ней может быть установлено АБС, аирбэг, центральный замок, климатическая установка и т.д., а это все диагностируется через этот же разъем.

[at]

Программа Сканматик не видит контроллер.

Скорее всего, а/м не поддерживает ни один из OBD2 протоколов, это обычное дело, автомобиль сделан не для Европы - в России действуют нормы Евро2.
Прекрасно читается она про родному VAG протоколу KW1281. Из доступных средств идеальный вариант - программадля ПК с адаптером VAG-COM.

[jeff]

Подскажите где на Октавии 1,4 диагностический разъем, полезли смотреть ради интереса под торпеду слева, как у всех в полочке, а там заглушка, а под ней дыра. Двигло BCA 1,4

У меня в машине под рулем, где ниша (полка), прямо в ней и находится разъем. Если его нет значит его кто-то выдавил в сторону торпеды-разбирай торпеду или в СТО.

Точно вдавили. У меня было то же самое, когда сигналку устанавливали. Потом пришлось нижнюю полку разбирать, чтобы разъем достать

[dadec]

Программа Сканматик не видит контроллер.

Скорее всего, а/м не поддерживает ни один из OBD2 протоколов, это обычное дело, автомобиль сделан не для Европы - в России действуют нормы Евро2.
Прекрасно читается она про родному VAG протоколу KW1281. Из доступных средств идеальный вариант - программадля ПК с адаптером VAG-COM.

Вот такие люди и вводят в заблуждение.Догадки проверем на тетрадке

[at]

Вот такие люди и вводят в заблуждение.

Эта реплика в мой адрес?
Сам лично владел Оctavia1.8T, сделанной специально для России под нормы ЕВро2. У коллеги такая же Fabia 2005 года.
Я же сказал, что для а/м группы VAG, даже если они поддерживают OBD2/EOBD протоколы, есть доступное и гораздо более мощное средство диагностики, чем OBD2-сканер, и указал его.
Сравните их, и увидите очевидную разницу..

PS. Разъем диагностический, естественно, должен быть! Стандартный и в стандартном месте.
http://www.x-431.ru/rasp_skoda.htm

[VAGоновожатый]

разъем давно уже найден, видать рельно криворукие установщики сигналки или еще чего потрудились, так же замече что на машинах этих лет выпуска разъем должен быть у всех без исключения