Пакет плохие дороги, польза или ненужная переплата?

[Mr.Tour]

Клиренс и защита это скорее польза.

[Slim]

стоит пдд, не могу жить без езды по полям, лесам и т.д. на джип нету денег и не хочу =)) после зимы коней ставить бум

[Scorp]

изначально ППД был, сейчас с заменой аммортов на пробеге 110 тыс км поставил комплект перед/зад Koni FSD, выкинули шайбы-проставки спереди, управляемость лучше, крены меньше, глотание ям спокойнее, раскачка морды на медленной скорости по ямам ползая ушла (но добиться можно), клиренс ниже не стал по кр мере РАЗИТЕЛЬНОЙ разницы нет, пружины старые оставил, пробой подвески и цепляние мордой высокого лежачего полицейского возможно, комфорт хуже не стал.
Доволен!

[Alexz-69]

Снял ппд весной Очень нравится без него. Не козлит на кочках, лучше (намного) проходит повороты, стало в целом помягче. По трассе спокойней ехать по наплывам и ребрам.
По поводу проходимости. Тыщ 30 проехал без ппд
Где цеплялась, там и цепляется. И еще заметьте что цепляется защитой (она нужна обязательно!) которая ОЧЕНЬ крепкая и спокойно переносит серьезные издевательства

[Всеволод]

Октавия даже с ППД очень низкая, а без него вообщё при съезде с дороги будешь грести пузом. По поводу управляемости, как правильно сказал один из предыдущих ораторов, Окташа не спорт болид и слалом не её конёк, да и зачем это на гражданских дорогах. Управляемость с ППД вполне нормальная, (лучше некоторых одноклассников) если не переходить грань безопасности. (без экстрима) ИМХО.

[Dunkan]

нормально съезжаю с дороги, ни чего не гребу, съезжать просто надо аккуратно

[V_Al]

Тоже выкинул проставки .. Но, чтоб не уменьшился дорожный просвет, пришлось менять передние пружины на более жесткие (от VR5).. Номерок и фото есть тута:
http://www.skoda-club.org.ua/index.php? ... ht=#849903

[xo-1972]

Задние стойки мрут не из-за проставок ли? Шток аммортизатора получается более выдвинут, особенно когда машина кроме тебя никого не возит!

[V_Al]

Задние стойки мрут не из-за проставок ли? Шток аммортизатора получается более выдвинут, особенно когда машина кроме тебя никого не возит!

сзаду проставок нет, а мрут задние аммо - потому дерьмо Монро..

[Анди]

У меня ППД был уже при покупке, самый нужный ее элемент это защита двигателя, оказалось крепкая штука особенно по нашим дорогам. Как-то поймал кан. люк, кот. встал на ребро от ехавшей впереди машины, было темно и небольшая дистанция, сворачивать было поздно, в результате защита приняла удар на себя. А удар был сильным и громким. Потом осмотрел-на защите неглубокая вмятина длиной около 10см., ну и краска содрана. Вобщем спасла.

[ШИМ]

А я спецом ждал, когда можно будет заказать а/м без ППД. Если честно, если бы нельзя было взять без него, возможно и не купил бы. Из принципа. Не хочу лазить в подвеску на новеньком авто! На ТАЗах наигрался.
П.С. Меня улыбают авто с ППД и бампером ВТС!
ИМХО.

[Alexander9090]

В области клиренс маловат. Поставил только защиту картера в ДЗК (часто отрабатывает свои деньги) так как менять угол наклона ШРУСа не хотел за счет проставок или усиленных пружин...

[Flex]

сколько стоит отдельно защита , без ППД?

[Artur15]

Вот что входит в ППД http://www.skoda-piter.ru/forum/index.php?topic=4422.0

[кудесник]

если берёте 1,4 1,6 можно и с пакетом. А 1,8т лутше без пакете если собираетесь летать. Если ездиете спокойно и устраивает внешность задротой 2109 то берите джип пакет.

Добавлено спустя 8 минут 50 секунд:

У меня 1,8Т джип пакет. У отца опель вектра 1,6 99 г.в. Когда искал машину ездил на вектре идешь в поворот наслаждаешься на 170 чувствуешь себя спокойно(когда раскочигаришь). Купил октаху после 150 стрёмнинько после первой поездки загород понял что джип пакет надо выкидовать.Про повороты молчу.Всё познаётся в сравнении.