Регулировка педали сцепления

[Tashunka Witko]

[...Так что мой тебе совет бери оригинал и забудешь о сцеплении на 70-80 тыс.км. как минимум (если жечь не будешь)...

Тут народ писал, что на 1.8Т на сцепе по 160 тык проезжали

[NikVik]

Тут народ писал, что на 1.8Т на сцепе по 160 тык проезжали

при всём уважении, но верится с трудом! я на 96 тыс.км. менял, стёрлось в ноль. Пробуксовывало на каждой передачи
Да и сам подумай, двигатель 1,8Т 150л.с. крутящий момент 210 Нм с самых низов, на такой машине трудно не жарить, а если жарит, то 160 не проедет как мне кажется. Или ответ совсем просто, писал второй хозяин который купил машину при пробеге после 120 тыс.км. на такой машине скорее всего уже меняли сцепление так что он и написал что менял при 160 тыс.км.

p.s. Хотя возможно всё, но я в это честно говоря не верю!!!!

[Michman]

если честно то про замену сцепления я еще не думал, пробег в 112 тыщ, пробуксовок при трогании не чувствую, но схватывает высоко

[NikVik]

у меня первыми признаками умирающего сцепления были:
1) тугая педаль
2) схватывалась в конце хода

после замены схватываться стало в самом начале хода и педаль стала на много легче, сейчас даже в пробках не устаю

p.s. Но это вовсе не значит что у тебя сцепление умирает, хотя очень похоже на это.

[oster]

если честно то про замену сцепления я еще не думал, пробег в 112 тыщ, пробуксовок при трогании не чувствую, но схватывает высоко

"предупреждать надо"©

готовься к замене и особо не жди, дешевле поменять ведомый диск сцепления, чем все вместе.

[NikVik]

готовься к замене и особо не жди, дешевле поменять ведомый диск сцепления, чем все вместе.

А мне кажется что сцепление в сборе менять надо, я конечно не специалист, но когда учился в институте на предмете строительные машины профессор очень находчево объяснил почему надо менять изношенные детали только в паре.
Пример: если винт и гайка работают в паре, гайка вышла из строя раньше винта и если поменять только гайку, то новая гайка работая в паре со старым винтом выйдут из строя на много раньше чем новая гайка и новый винт.
Пример конечно очень приметивный (нам объясняли на другом примере), но смысл тот же. Так что мне кажется лучше поменять сцепление в сборе, чем сейчас поменять только диск, а через 30-40 тыс.км. (или и того меньше) опять менять, но уже сцепление в сборе.

p.s. Но лучше всего определиться по месту, если всё же будешь менять сцепление, то пусть на сервисе разберут и потом уже ставят вердикт. Может заменить нужно будет только диск.

[Alex32]

Согласен если менять то всё сразу! Тем более цена не такая уж и огромная(на тот же валео). У меня пробег почти 200 тыщ и сцепление родное стоит ещё(двигатель правда 1.6) У отца на ауди сцепление прошло 400 тысяч родное хотите верьте хотите нет =)

[Tashunka Witko]

...У меня пробег почти 200 тыщ и сцепление родное стоит ещё(двигатель правда 1.6) У отца на ауди сцепление прошло 400 тысяч родное хотите верьте хотите нет =)

Вот и про 1.8 примерно так написали.
Я так понимаю, что аккуратно надо работать сцеплением и, по идее, должно долго ходить

[oster]

NikVik конечно принимать решение надо после дефектовки.
но маховик и корзина "погибает" в основном из-за чрезмерного износа диска, когда он заклепками риски делает, как на маховике так и на корзине.

[VAMP]

Согласен если менять то всё сразу! Тем более цена не такая уж и огромная(на тот же валео). У меня пробег почти 200 тыщ и сцепление родное стоит ещё(двигатель правда 1.6) У отца на ауди сцепление прошло 400 тысяч родное хотите верьте хотите нет =)

+100. У меня по-моему тоже ещё родное стоит. Сомневаюсь, что предыдущий хозяин менял (не "русский" и не жалел её). Педаль тяжеловатая наверное, но берёт в середине вроде.Я привык. Может и всё ещё относительно нормально.Пробуксовок нет тоже. Пробег 149000 км. Двиг правда тоже 1.6

[NikVik]

...У меня пробег почти 200 тыщ и сцепление родное стоит ещё(двигатель правда 1.6) У отца на ауди сцепление прошло 400 тысяч родное хотите верьте хотите нет =)

Вот и про 1.8 примерно так написали.
Я так понимаю, что аккуратно надо работать сцеплением и, по идее, должно долго ходить

Нет, спорить я не собираюсь. Просто прошу вдуматься в цифру 400 тыс.км.
В 200 тыс.км. на 1,6 я ещё могу поверить, при условии если не ездить по г. Москва в пробках каждый день, а основное место обитание трасса или город без пробок.
Просто вдумайтесь, сколько раз Вы трогаетесь за 1 час движения в пробке и какой путь преодалеваете за этот час?
Просто моё не доверие к таким цифрам основано на простой логике! логика рулит!

[Tashunka Witko]

...Просто моё не доверие к таким цифрам основано на простой логике! логика рулит!

Согласен - 400 тык нечто выдающееся

[Alex32]

А зря... Потому что машина пришла к нам на пробеге 260 где то и тут отходила лет 5 ещё после чего гавкнулся выжимной. Так как гаража с инструментами удобного небыло отогнали к человеку занимающемуся ремонтом который снимал коробку а мы помогали. Так вот он сказал что всё стоит ещё фирменное и коробку даже не разу не снимали. Человек этот знакомый и врать ему дуаю смысла нет никакого. Так что вот так))

[NikVik]

Alex32 можно только позавидовать такому отличному состоянию автомобиля!!!

[Tashunka Witko]

Я вчера заменил в сборе комплект + выжимной. Пробег на момент замены - 189200 (мастера в шоке). Езжу спокойно, но иногда со светофора могу притопить (по ситуации, но без фанатизма)...

Шкода Октавия 1,8Т AGU универсал 2002 г. - >200000 км - обкатку прошел.

...А то у меня пробег 225 тысяч и менять тоько только собираюсь-родное пока...

Друг, поделись исскуством езды

Да без проблем! Сейчас правда если тапку в пол то сцепа проскальзывает а если плавно ездить то ничего! Спокойней надо ездить и все Поменяю - самому интересно посмотреть что там осталось!

OCTAVIA COMBI SLX 1.8T 225 т км

Во как