Особенности на морозе!

**SinnerLike** » Вс, 20 дек 2009, 21:46

barinov2003 писал(а):Если загорается градусник, то возможно накрылся термостат, менял по гарантии пару месяцев назад

Круто тебе, а мне этот электронный термостат в 3 штуки встал

В Экзисте: 109 347 015

**=Костя=** » Вс, 20 дек 2009, 21:47

У меня такая же проблема возникает при каждом прогреве движка после длительной стоянки...моргает индикатор температуры. Причём как раз термостат накрывался пару месяцев назад и был благополучно заменён. Уровень антифриза тоже в норме. Но когда температура на улице, допустим -5, то датчик температуры не моргает. Думаю, это всего лишь глюк электроники при низких температурах....

**aleksandr1976i** » Вс, 20 дек 2009, 22:38

про включение вентеляторов на морозе инженер по гарантии развил такую тему,что когда включена печка и заслонка на обдув ветрового стекла,то они и должны включатся для быстрейшего очищения ото льда!сказал переключи в другое положение и попробуй!к сожалению времени пока не нашлось,но лично мне кажется он это не так!кондюк соответственно на таком морозе не работает!

**Alex32** » Пн, 21 дек 2009, 14:18

Это не так! У меня почти всегда печка на обдув стекла и вентиляторы при этом не работают!

**sasha66** » Пн, 21 дек 2009, 16:03

aleksandr1976i писал(а):про включение вентеляторов на морозе инженер по гарантии развил такую тему,что когда включена печка и заслонка на обдув ветрового стекла,то они и должны включатся для быстрейшего очищения ото льда!сказал переключи в другое положение и попробуй!к сожалению времени пока не нашлось,но лично мне кажется он это не так!кондюк соответственно на таком морозе не работает!

Это про какой вентилятор речь? Если про тот, который около радиатора, то каким образом он может повлиять на очищение лобового стекла ото льда - остается только гадать.

**71miha71** » Чт, 24 дек 2009, 23:16

=Костя= писал(а):У меня такая же проблема возникает при каждом прогреве движка после длительной стоянки...моргает индикатор температуры. Причём как раз термостат накрывался пару месяцев назад и был благополучно заменён. Уровень антифриза тоже в норме. Но когда температура на улице, допустим -5, то датчик температуры не моргает. Думаю, это всего лишь глюк электроники при низких температурах....

вторую зиму езжу что моргает тепература на холодную, посоветовали элекроды в расширительном бачке почистить с помощью отвертки, мол помогает. нет хорошего контакта с жидкостью, и показывает что пусто,

**Aigers** » Пт, 25 дек 2009, 23:49

71miha71 писал(а):вторую зиму езжу что моргает тепература на холодную, посоветовали элекроды в расширительном бачке почистить с помощью отвертки, мол помогает. нет хорошего контакта с жидкостью, и показывает что пусто,

+1
Помогает. Проверено.

**71miha71** » Пт, 08 янв 2010, 20:31

спасибо! будем пробовать!!!

**Jungle** » Сб, 09 янв 2010, 9:45

Кстати кто-нибудь знает на какие морозы прошиты мозги шкодные, дело в том, что при минус 30 не заводится, но как только температура повышается до минус 25, с пол тычка.

**Rap3r** » Сб, 09 янв 2010, 11:08

Jungle писал(а):Кстати кто-нибудь знает на какие морозы прошиты мозги шкодные, дело в том, что при минус 30 не заводится, но как только температура повышается до минус 25, с пол тычка.

Стояла ночь при -44, но думаю утром было ~ -40 -39! (ночь без прогрева) Проверено Сибирью! Масло castrol slx professional 5w30 long life. Завелась со второго раза

Только сцепление "залипает" при морозах свыше -38, даже при продолжительном движении. Не очень прикольно, кстати

**AIRAS** » Сб, 09 янв 2010, 11:27

KostyanR писал(а):Ездили в Степаново на лыжах кататься, было -25 заметил что на малых оборотах вентилятор печки посвистываетчуть чуть. Забавно но тоже самое наблюдалось в фелиции и тоже в морозы

И в новой Фабии тоже такое, при чём на первой звук один, а на второй скорости (работы вентилятора) слышен скрип напоминающий завихрение воздуха. Тоже только на морозах.

Особенности на морозе!

Кто сейчас на конференции