Борьба с обледенением лобового и щеток в снегопад на Туре

**Эдян** » Вс, 03 янв 2010, 17:06

а я вообще не мешаю климатронику работать темп 20 AUTO, и всё ничего не потеет

**Rubezahl** » Вс, 03 янв 2010, 17:55

Эдян писал(а):а я вообще не мешаю климатронику работать темп 20 AUTO, и всё ничего не потеет

Причем здесь "потеет"?

Вы хоть название темы прочитали? Или первый пост?

**tutung** » Пн, 04 янв 2010, 9:38

Rubezahl писал(а):Кстати, а заслонки могут занимать промежуточные положения?

Могут. По крайней мере я пользуюсь, выставляя чуть больше на лобовое, чем на ноги. Получается И лобовуха не замерзает и ногам тепло.

**Brabus** » Пн, 04 янв 2010, 12:29

SKD112 писал(а):Очень часто вижу у шкодаводов следующую деталь.
Люди ездят с закрытыми центральными дефлекторами ,боковые же в среднем положении и направлены на боковые стекла.Сам теперь делаю так же.Более менее комфортно.Климат при этом в положении ноги и лобовое стекло,температура 24 и "экон".Попробуйте и вы.

Вот вчера попробовал это,отлично, только делал 23 и просто ауто!!вчера весь день валил снег,все замело,да и сегодня валит,сегодня около часа махал лопатой

**Tashunka Witko** » Пн, 04 янв 2010, 12:34

Эдян писал(а):а я вообще не мешаю климатронику работать темп 20 AUTO, и всё ничего не потеет

Примерно так и есть, токо бывает когда с пассажирами стекла леденеют, особливо в НГ - празник все таки :ROFL:

А ежли снег - то периодически "обдув лобового". А так климат хорош - на холостых греет (иной раз по полтора - два часа при более чем -20 молотить приходилось), в движении тепло и комфортно и летом и зимой :Yahoo!:

**roks** » Пн, 04 янв 2010, 12:57

Rubezahl писал(а):Как боретесь с обледенением лобового в сильный снегопад?
Можно, конечно, направить горячий воздух наверх на стекло, или наверх и вниз, но, честно говоря, совершенно не могу дышать таким сухим горячим воздухом; предпочитаю когда голова в прохладе, а ноги в тепле.

Я тут сдуру пытался греть стекло когда начались морозы, направляя туда горячий воздух. Естественно, печка не справлялась, от тающего снега замерзало стекло и дворники. А лечится просто - не надо вообще пытаться направлять горячий воздух на стекло, если оно не запотело. Тогда снег просто будет сдуваться с холодного стекла ветром. Может быть, у вас та же проблема? Но у меня климат, я просто включил АВТО и больше ничего не нажимаю.

**R@dli** » Пн, 04 янв 2010, 18:28

Лично я борюсь с обледенением щёток так:
Покупаю жидкость против замерзания замков и лечинок(маленький тюбик такой желательно с селиконом в составе) брызгаю на саму резинку щётки, на места крепления и соединения самой щётки с резинкой(тоесть на подвижные места самой щётки). И после такой обработки у меня никогда не обмерзала сама щётка и отлично чистила в любой мороз.
Посказал мне такой способ один знакомый

**Владимир 72** » Пн, 04 янв 2010, 23:56

tutung писал(а):
Rubezahl писал(а):Кстати, а заслонки могут занимать промежуточные положения?

Могут. По крайней мере я пользуюсь, выставляя чуть больше на лобовое, чем на ноги. Получается И лобовуха не замерзает и ногам тепло.

Так же делаю + боковые дефлекторы направлены на боковые стекла, а средние закрыты, правда если садятся в машину 4 - 5 человек и едешь по трассе, лобовое всё равно затягивает, чистой остаётся только середина стекла, езжу как в танке...

P/S.Учитывая наши сибирские морозы, средняя темпиратура - 30, +-10 градусов

**Rubezahl** » Вт, 05 янв 2010, 2:02

Владимир 72 писал(а):езжу как в танке...
P/S.Учитывая наши сибирские морозы, средняя темпиратура - 30, +-10 градусов

Я писал про снегопады и обледенение лобового стекла СНАРУЖИ

Ну да бог с ними. Вы в подписи поправьте хоть правильное название машины с Tur на Tour

**Владимир 72** » Вт, 05 янв 2010, 8:35

Rubezahl писал(а):Вы в подписи поправьте хоть правильное название машины с Tur на Tour

Спасибо!

**Rubezahl** » Вт, 05 янв 2010, 22:40

Владимир 72 писал(а):
Rubezahl писал(а):Вы в подписи поправьте хоть правильное название машины с Tur на Tour

Спасибо!

не за что

**starc** » Чт, 14 янв 2010, 10:23

Господа, Вы немного отвлеклись от темы. Меня вот тоже интересует вопрос в первую очередь за обледенение щёток а не прогрев салона (с этим у меня всё в порядке) Може есть панацея от этого.

**redhead** » Чт, 14 янв 2010, 10:31

starc писал(а):Господа, Вы немного отвлеклись от темы. Меня вот тоже интересует вопрос в первую очередь за обледенение щёток а не прогрев салона (с этим у меня всё в порядке) Може есть панацея от этого.

Панецея есть,украинские клубни развивали тему доп.обогрева щеток и стекла,попробуйте там поискать

**GeR1man** » Чт, 14 янв 2010, 10:46

redhead писал(а):Панецея есть,украинские клубни развивали тему доп.обогрева щеток и стекла,попробуйте там поискать

Давно хочу это замутить... Думаю проще всего будет сделать, когда лобовое по каске менять буду...

**ККК** » Чт, 14 янв 2010, 12:15

starc писал(а):Господа, Вы немного отвлеклись от темы. Меня вот тоже интересует вопрос в первую очередь за обледенение щёток а не прогрев салона (с этим у меня всё в порядке) Може есть панацея от этого.

Панацея есть. Использую зимние щетки Чемпион, те, которые каркасные и обрезиненые.

Борьба с обледенением лобового и щеток в снегопад на Туре

Re: Борьба с обледенением лобового и щеток в снегопад на Тур

Кто сейчас на конференции