рулевая рейка стук

**vovan58** » Вс, 10 янв 2010, 20:43

PikniK писал(а):Да есть такая тема...в рулевой колонке долбит на неровностях...в карданчике

Только не в карданчике стучит, а стучит действительно в рейке. До 3000 км пробега такого не замечал, как раз подошло время ТО поехал в сервис, там сказали да люфт есть, типа это болезнь этих машин, :twisted:

люфт присутствует но он в допуске,( почитал книжку по ремонту там написано что он устраняется путем регулировки какого то винта, а сервис мен сказал мы не регулируем а меняем рейку целиком :shock:

) говорит покатайтесь ещё если будет напрягать то поменяем... а смысл менять если как он говорит это болезнь, можно подумать на новой рейке его не будет... :shock:

короче я в раздумьях :shock:

**Sashko** » Вс, 10 янв 2010, 21:37

На новой не будет. Это рейка, а не кардан. Если официалы не против поменять - поменяйте лучше. Только лучше проконтролировать замену, иначе действительно будет возможен вариант, что "вот видите, мы же говорили"...

**Serg461** » Вс, 10 янв 2010, 23:36

9.2.1 Для чего нужна переборка рейки?

В первую очередь, таким образом можно значительно продлить ее жизнь. Обычно ее 200-300ккм никто не смазывал, и самые нагруженные места уже давно работают почти всухую. Кстати, для смазки не обязательно ее снимать-разбирать. Можно открутить пластину в районе регулировочного винта (сзади от места куда входит рулевой вал), вынуть упорный поршенек, набить масла, заталкива поршеньком и собрать взад. Главное не намусорить (предварительно все вокруг надо почистить от грязи-песка). Дел на 15мин, а рейке понравится.

Это цитата взята из http://volkswagen.msk.ru/index.php?p=vw_faq09#9.2.1
Похоже из рейки моей машины вынимали упорный поршенёк.(см. моё сообщ. выше) Жаль не нашёл приличной картинки. Получается в новой рейке было недостаточно смазки и это было причиной тарахтения на неровностях?

**vicom** » Ср, 28 апр 2010, 22:19

Подходящей темы не нашел, новую создавать не буду. У меня ощущается стук то ли в рейке, то ли в карданчике в первую минуту после пуска двигателя после продолжительной стоянки. Потом он исчезает до следующей стоянки. Наблюдаю это уже пару месяцев, кто знает, это нормально?

**vovan58** » Чт, 29 апр 2010, 0:25

vicom писал(а):Подходящей темы не нашел, новую создавать не буду. У меня ощущается стук то ли в рейке, то ли в карданчике в первую минуту после пуска двигателя после продолжительной стоянки. Потом он исчезает до следующей стоянки. Наблюдаю это уже пару месяцев, кто знает, это нормально?

так это при езде или когда стоите??

Теперь уже и я сам не знаю, то ли карданчик у меня стучит то ли рейка :cry:

почитайте эту ветку http://forum.skoda-club.ru/viewtopic.php?t=58411 тут есть фото того самого стаканчика который набивают смазкой...

**Владимир 72** » Чт, 29 апр 2010, 3:46

Была уже похожая тема, этот стук господа не в карданчике и не в рейке.... Скорей всего стучит на шлицах, за счет которых регулируется руль по вылету! Попробуйте регулеровку руля в крайнеее положение от себя (тоесть утопите его до конца) а потом посмотрите меньше люфт стал или нет. Это действительно болезнь, я в свое время ходил по стоянке у оф. дил. и проверял это люфт на новых авто... из 10 по моему только на 2х машинах не было...

**GeR1man** » Чт, 29 апр 2010, 7:49

vicom писал(а):в первую минуту после пуска двигателя после продолжительной стоянки.

**vovan58** » Чт, 29 апр 2010, 10:30

Владимир 72 писал(а):Была уже похожая тема, этот стук господа не в карданчике и не в рейке.... Скорей всего стучит на шлицах, за счет которых регулируется руль по вылету! Попробуйте регулеровку руля в крайнеее положение от себя (тоесть утопите его до конца) а потом посмотрите меньше люфт стал или нет. Это действительно болезнь, я в свое время ходил по стоянке у оф. дил. и проверял это люфт на новых авто... из 10 по моему только на 2х машинах не было...

Точно так и есть.. сегодня утром поехал на работу, хотя он у меня и так до конца утоплен, но я наоборот его вытянул, то есть пробовал в разных положениях и действительно стук меняется, вроде как исчезает или становиться гораздо меньше, но разница чувствуется....

Владимир 72 и на чем решилась данная проблема у вас??? Расскажите по подробней пожалуйста

**vicom** » Чт, 29 апр 2010, 11:08

GeR1man писал(а):
vicom писал(а):в первую минуту после пуска двигателя после продолжительной стоянки.

Точно, именно когда на месте еще стоЮ.

**GeR1man** » Чт, 29 апр 2010, 11:10

Мне колонку по гарантии недавно заменили. На заглушенной машине руль по чуть-чуть крутишь, слышен стук... был

**SzS** » Чт, 29 апр 2010, 12:00

А если не по гарантии то цены у ОД такие колонка-20 т. + работа 2т.
У меня к 120 т.км. легкий люфт появился, но менять пока не буду.

**Turik** » Чт, 29 апр 2010, 12:20

GeR1man писал(а):Мне колонку по гарантии недавно заменили. На заглушенной машине руль по чуть-чуть крутишь, слышен стук... был

Заменили, и что, стук на заглушеной вообще пропал?...

**GeR1man** » Чт, 29 апр 2010, 12:30

вроде - да, ща посмотрю еще раз )

**vovan58** » Чт, 29 апр 2010, 13:08

Turik писал(а):
GeR1man писал(а):Мне колонку по гарантии недавно заменили. На заглушенной машине руль по чуть-чуть крутишь, слышен стук... был

Заменили, и что, стук на заглушеной вообще пропал?...

Я так понимаю на заглушенной он чуть больше должен быть

**Jose** » Чт, 29 апр 2010, 13:27

У меня стучала после примерно 3 тык пробега. Ездил к двум разным официалам, первые сначала отмазались, что так и должно быть, но не с тем связались

Вторые посмотрели, подтвердили, что стучит сама рейка, после чего первые благополучно по гарантии поменяли. Но и одни, и другие одинаково удивлялись, ибо ранее такого за рейками не водилось. С тех пор накрутил почти 7 тык, больше ничего не стучит. Вероятно, бракованная партия попалась, а я одним из первых спалил. Машина Калужская, увы, не чешка

рулевая рейка стук

Кто сейчас на конференции