Ремень грм 60 или 90 тыщ?

**Крутов** » Пт, 15 янв 2010, 0:49

71miha71 не верно про 1,6 - через 90, затем каждые 60.
Про 1,4 каждые 60.

**Alexandro70** » Пт, 15 янв 2010, 0:57

Крутов писал(а):71miha71 не верно про 1,6 - через 90, затем каждые 60.
Про 1,4 каждые 60.

на ,что ОД сказали,на 60 проверим,на 90 заменим...
заезжал в сервис VW,сказали будет 90 приедете..

**Крутов** » Пт, 15 янв 2010, 1:14

Главное, чтобы при обрыве ремня они подтвердили свои слова.
:ROFL:

**Yurisaf** » Пт, 15 янв 2010, 6:01

ОК! СПАСИБОЧКИ ЗА ИНФУ! Одно интересно, ремешечки то на 1,6 и 1,4 слабенькие что ли какие то получается по отношении к 1,8Т.

**Kudrik** » Пт, 15 янв 2010, 7:58

Alexandro70 писал(а):так вроде в сервисной книжке написаноТочно определенные пределы срока переодичности сервисного ТО,да и на Шильде (нижний ряд первые символы..QG1,)у меня QG2 ...позырил ,написано контроль 90тык и затем через каждые 30....да этож Разорение

Сами же написали что контроль, а не замена))) Вообще про замену ремня ни слова в сервисной, у меня тока про 1.8 написано что менять надо, а все остальные контроль))

**Alexandro70** » Пт, 15 янв 2010, 9:08

Kudrik ml писал(а):Сами же написали что контроль, а не замена))) Вообще про замену ремня ни слова в сервисной, у меня тока про 1.8 написано что менять надо, а все остальные контроль))

Вот и я про тоже,но у меня гарантия уже закончилась,сказали на 60 проверим,а на 90 меняем...
короче,я сам запутался,посему не забиваю этим голову. :ROFL:

**ДымOk** » Пт, 15 янв 2010, 9:16

мне на 60 сказали ремень выглядит нормально трещин нет, но рекомендуем поменять, я спросил, точно надо менять , начали мне рассказывать про стиль езды, я решил менять на 75, тут прочел про 90)))) двигатель BFQ

**Ulisss** » Пт, 15 янв 2010, 9:18

YoZ писал(а):60 тысяч это для городского режима. А так сначала при ТО-90 далее каждые 60тысяч при проверке каждые 30 тысяч. Каждые 90тысяч менять и помпу

Где можно ознакомиться с такими интервалами? А то смотрю документацию - нет такого

**SKVOR** » Пт, 15 янв 2010, 15:37

Видел у кого-то из дилеров на сайте регламент работ, так на 60 проверка и рекомендация менять, а на 90 замена. А так решать самими.
Приехав на ТО60 мне сказали надо менять, я говорю вы проверьте. А что проверять, рекомендовано, меняйте, а нет мы не отвечаем. Ну фиг вам - я к тех. директору. Он конечно только рекомендовано, а менять на 90, но Вам будет не приятно если оборвет. А вот это уже мои заботы, гарантия-то не снимается? Конечно нет.
ГРМ с помпой поменян на 90. По внешнему виду и тот и другая еще 30 точно бы прошли.

**YoZ** » Пт, 15 янв 2010, 15:41

Данные из сервисной книжки и из общения со знакомым из СЦ.

**DiZel** » Пт, 15 янв 2010, 16:12

Snakepit писал(а):Заводской ремень на 75000-90000км, купленный оригинальный 55000-60000км.
Всё,что больше,на свой страх и риск.

Вопрос: Чем отличается ремень установленный на заводе от ремня установленного у официала, если они идентичны, т.е. один производитель.

Менять на 90т.к. однозначно. И вместе с помпой и роликом.

**SKVOR** » Пт, 15 янв 2010, 16:25

DiZel писал(а):
Snakepit писал(а):Заводской ремень на 75000-90000км, купленный оригинальный 55000-60000км.
Всё,что больше,на свой страх и риск.

Вопрос: Чем отличается ремень установленный на заводе от ремня установленного у официала, если они идентичны, т.е. один производитель.

Менять на 90т.к. однозначно. И вместе с помпой и роликом.

По моему мнению тем, что как минимум входной контроль Шкоды жестче, чем выходной у производителей ремней. И потом оригиналов тоже несколько может быть, которые разрешены производителем. А сам завод использует, например только двух марок

**Ulisss** » Пт, 15 янв 2010, 16:28

YoZ писал(а):Данные из сервисной книжки и из общения со знакомым из СЦ.

Специально перелистал, нет в сервиске такого. Есть только проверка каждые или 30 или 60 тыс в зависимости от мотора. А что касается знакомых из СЦ...так они рады будут комплект ГРМ вместе с маслом вам менять.

**лекея** » Пт, 15 янв 2010, 17:38

Просто поделюсь опытом.Первый ремень был заменен через 60 тысяч(машина была на гарантии).Вторая замена в частном сервисе 120 тысяч,сразу купил и натяжной ролик.Механик позвонил,попросил купить "помпу"-Не знаю как он умудрился,но разглядел небольшей подтек.При этом поменял все жидкости.Следующую замену планирую на 180 тысяч(ремень и ролик).И вам удачи :Yahoo!:

**AIRAS** » Пт, 15 янв 2010, 18:58

Ну а если пробеги не большие, то ремень всё равно через какое-то время нужно менять не зависимо от пробега? (три года, пять лет)?

Ремень грм 60 или 90 тыщ?

Кто сейчас на конференции