Тупит

**alex_ts** » Пт, 19 фев 2010, 14:25

Забыл сказать, машина хорошо едет когда двиган холодный) ну вот утром сел, завёл и через минутку поехал, вот тогда всё классно, а как токо прогреется так тупая становится. Может правда из за датчика? делает не правильную смесь?

У меня так было. Двигатель (AGU) троил только когда машина прогрелась. На холодную - нет. Ошибок при диагностировании не было. Вылечил заменой коммутатора.

**HARD** » Пт, 19 фев 2010, 14:44

Grishas.08 писал(а):Забыл сказать, машина хорошо едет когда двиган холодный) ну вот утром сел, завёл и через минутку поехал, вот тогда всё классно, а как токо прогреется так тупая становится. Может правда из за датчика? делает не правильную смесь?

кхм... машина вроде с турбиной, а Вы ее минутку греете да еще и впуливать начинаете... жестко Вы с ней.

**Woland** » Пт, 19 фев 2010, 15:13

Если ошибка про датчик температуры охлаждающей жидкости, то может и правда быть в нем причина. У меня когда умер ДТОЖ машина временами начинала троить, дергаться, иногда вообще глохла. Причем только когда была горячей, на холодную проблем не было.

**Grishas.08** » Вс, 21 фев 2010, 12:00

HARD писал(а):
Grishas.08 писал(а):Забыл сказать, машина хорошо едет когда двиган холодный) ну вот утром сел, завёл и через минутку поехал, вот тогда всё классно, а как токо прогреется так тупая становится. Может правда из за датчика? делает не правильную смесь?

кхм... машина вроде с турбиной, а Вы ее минутку греете да еще и впуливать начинаете... жестко Вы с ней.

Нет, я так не делаю, просто 2 раза нужно было проверить.
Вылечил я проблему, Покупал недавно насос а он был меньшим размером, Вчера съедил купил как и родной стоял побольше,(объяснили что в маленьком 3 очка а в большом 4 очка. и из за этого может быть,
Заменил, теперь рад)))

**Skoda_vod** » Вс, 21 фев 2010, 12:04

Насосы теперь выбирают по габаритам и по очкам :crazy:

Поздравляю с решением проблемы!

**Grishas.08** » Пн, 22 фев 2010, 0:42

я спросил на свою машину насос, мне дали, Просто он диаметром чуть меньше был

**Grishas.08** » Ср, 03 мар 2010, 3:33

Поменял датчик температуры, ничё не изменилось. Теперь утром когда завожу движок троит, аж глушитель вибрирует весь, после 10 минут езды всё проходит, но так машина не едет,

Может инжектор почистить стоит? вроде тыщ 20 назад чистил, но хрен его знает что у нас за бензин. Может ли это быть лямбда зонд?
Сколько денег стоит комутатор?

**Lev** » Ср, 03 мар 2010, 13:57

Grishas.08 писал(а):.....
Вылечил я проблему, Покупал недавно насос а он был меньшим размером, Вчера съедил купил как и родной стоял побольше,(объяснили что в маленьком 3 очка а в большом 4 очка. и из за этого может быть,
Заменил, теперь рад)))

Так проблема решена или нет??????

**Grishas.08** » Ср, 03 мар 2010, 20:06

о5 началось. даже ещё хуже стало :cry:

**Grishas.08** » Ср, 10 мар 2010, 1:47

отрубаю датчик ДРМВ, часик машина нормально едет, потом начинает по новой, да и вобще иногда машина нормально едет, правда не всегда, мож на моментах, мож минут 20 нормально, потом о5 душится.
А что за коммутатор? сколько он стоит?

**Yurisaf** » Ср, 10 мар 2010, 16:10

Камутатор стоит на коробке воздушного фильтра, такой с двумя разъемами, но скорее всего это лямбда сдохла. У меня такая же фигня была, машина задергалась, затроила и ни какие манипуляции не помогали. Диагностика приговорила температурный датчик и больше ошибок не было, заменив его я не долго радовался, к вечеру мотор опять заколбасило. Утром следующая диагностика показала на лямбда-зонд, но как то не однозначно, чего то там было в норме с ним а чего то нет, вот они обнулят ошибку и машина с часик ездит нормально. Так я к ним ездил два раза пока они не подтвердили вердикт что это лямбда-зонд, на третий раз просто заменили его и проблема была решена.

**Grishas.08** » Пт, 12 мар 2010, 2:01

вот теперь незнаю что менятЬ, ДАТЧИК ДРМВ , коммутатор если это не одно и то же, или лямда зонд

**Produman** » Пт, 12 мар 2010, 2:05

Коммутатор это не ДМРВ!
Возьми у кого-нить погонять, попробывать.

**Grishas.08** » Пт, 12 мар 2010, 9:29

Город не большой, Шкод не особо много, да и турбированных если честно ещё не видел у нас. Посмотрел на экзисте. Машинку продавать собираюсь поэтому бош ставить смысла нет. Да и денег нету особо уже. Столько вложил в неё.
Dello 3 * * * C Датчик расхода воздуха 3 1816,43р.
Henko H * * * 7 Датчик расхода воздуха 4 1944,74р.
Jp Group 9 * * * 2 Датчик расхода воздуха 4 1970,59р.
Nakamoto 0 * * * 7 Датчик расхода воздуха 2 177,95р.
Что будет если взять что то из этих фирм? и какая более лучше?
ну или на крайняк вот это. ПОдскажите оч прошу
Hans Pries 1 * * * 6 Датчик расхода воздуха 2 836,54р

**Produman** » Пт, 12 мар 2010, 9:53

Это гуано все. К тому же речь уже шла о коммутаторе, а не о ДМРВ?
Или решено не трогать коммутатор? А менять датчика массового расхода?

Тупит

Кто сейчас на конференции