Маслоприёмник: чистить на машине с пробегом обязательно!

[ksv630]

эта болезнь характерна только для 1.8Т, а не 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 таких проблем никогда нет.

не согласен с данным утверждением..... на 93 т.км. снимал и промывал соляркой под давлением маслоприемник. грязи было очень много. промывал по причине загоревшейся масленки. масло только синтетика Hell. у кого-то этот нагар (кокс), как хотите называйте - образовывается раньше, у кого-то позже. двигатель в подписи. личное мнение - никому не навязываю свою "правоту".

Весь этот нагар, кокс и прочие твердые частички образуются от сгорания нашего чудо бензина в камере сгорания....
Чтобы не было проблем с маслоприемником- через две замены масла через щуп,менять классическим способом со сливом и заменой пробки.
Если через маслозаливную горловину внутри не видно отложений и нагара масла, то можно и с промывкой "5 минуткой", но лучше промывочным маслом, с ним грязи больше уходит в слив... Если мотор внутри очень грязный, то промывкой лучше не пользоваться, только навредишь...

[AlexF]

забыл написать - меняю масло сам и через сливную пробку.

[Алхимус]

Потому эта болезнь характерна только для 1.8Т, а не 1.4, 1.6, 1.8, 2.0 таких проблем никогда нет. Кстати эта одна из причин рекомендации охлаждать турбину после отжигов.

Ну я бы столь категорично не утверждал. На моём AKL турбины нет, а проблема есть. Вряд ли эта гадость идёт в масло из бензина. Бензиновые и масляные пути в моторе разграничены поршневыми кольцами. Нагар из камеры сгорания улетает в выхлопную трубу.
Кстати, моторист из "Автопраги" просветил: первый симптом масляного голода - металлический призвук после запуска двигателя, который продолжается секунд 20-30. Ясно слышится в районе натяжного ролика поликлинового ремня (многие грешат на подшипник ролика). Причина: плохая смазка натяжителя цепи масляного насоса. Если ничего не предпринимать, то далее последуют задиры распредвала. Дальше - полный клин с задиром шеек к/вала. Такая картина наблюдается на моторах 1,6 и 1,8Т, т.к. конструкция у них за исключением головки, практически одинакова. Одинаковый и маслоприёмник. Так что будьте бдительны и хотя бы иногда прислушивайтесь к мотору.

[Андрей74]

Подскажите пожалуйста, на сколько проблематично снять поддон картера, нужна ли там прокладка между подоном и блоком цилиндров?

[AlexF]

Подскажите пожалуйста, на сколько проблематично снять поддон картера, нужна ли там прокладка между подоном и блоком цилиндров?

прокладка никакая не нужна.... на поддон наносится тоненький слой герметика и прикручиваешь. только внимательно смотри, все-ли болты с поддона открутил. поддон снимается без лишних усилий и только руками (дюраль). удачи.

[Алхимус]

Подскажите пожалуйста, на сколько проблематично снять поддон картера, нужна ли там прокладка между подоном и блоком цилиндров?

прокладка никакая не нужна.... на поддон наносится тоненький слой герметика и прикручиваешь. только внимательно смотри, все-ли болты с поддона открутил. поддон снимается без лишних усилий и только руками (дюраль). удачи.

Основная хитрость с герметиком - нанести ровно столько, чтобы при затягивании соединения он не выдавился внутрь. Иначе ошмётки попадут в масляную систему. Герметик тоже какой-то строго определённый идёт (это я выудил из беседы с мотористом).

[Ramzesik]

Вот попытался я снять поддон на AKL все выкрутил 3 болта от коробки, 3 в нише около маховика и все покругу а поддон не могу снять ,и молоточком резиновым стучал и нифига ,какие мысли есть как снять? ,я так понимаю силиконовый герметик так держит,может техническим феном погреть или как ?

[Dunkan]

Если через маслозаливную горловину внутри не видно отложений и нагара масла, то можно и с промывкой "5 минуткой", но лучше промывочным маслом, с ним грязи больше уходит в слив... Если мотор внутри очень грязный, то промывкой лучше не пользоваться, только навредишь...

промывкой лучше не пользоваться!!!
http://avtomaslo.info/promyivka-dvigatelya/index.php

[Alex32]

Ребят я вот сейчас снял свой двигатель и возник вопрос. А кто как чистил свой двигатель? На сервисах или руками и кисточкой или как? И что именно чистили? И ещё чем кто чистил поршни камеру сгорания и т.д.

[Vega]

хочу произвести на своей агуше(1.8т) замер маслянного давления ,если вас не затруднит опишите процедуру с необходимыми значениями давления.А еще хотелось бы знать марку герметика на который крепится поддон в том случае если его придется снимать. Заранее Вам всем огромное спасибо за помощь!!!

[Bugi_Man]

Замерять надо после нагрузки. Давление должно быть на холостых не менее 1.3, на 2000об/мин не менее 3

[Yakimoto]

Привет шкодоводы! Скажите плиззз у меня пробег совсем небольшой всего 12 тыс км масло на щупе чистое надо ли его менять,правда прошел уже почти год,в сервисной книге написано приехать когда будет 21 с чем то тыс км,можно ли позже приехать на ТО?

[ARX-4x4]

Привет шкодоводы! Скажите плиззз у меня пробег совсем небольшой всего 12 тыс км масло на щупе чистое надо ли его менять,правда прошел уже почти год,в сервисной книге написано приехать когда будет 21 с чем то тыс км,можно ли позже приехать на ТО?

А там не написано "либо по пробегу (в Вашем случае 21000) либо через год,смотря что наступит раньше"?

[Diboshir]

всем здрасти!я как то создавал темку,но ее удалили,посчитав название темы не приемлемым для данного форума!Так вот проблема заключалась в том что вся система у меня закоксовалась,от некачественного масла!В сервисе открыли клапанную крышку,под ней все забито.Лил кастрол,и предыдущий владелец лил кастрол!Слава богу ни чего не заклинило!Как сказали в сервисе,от недостатка смазки и давления перескочил ремень ГРМ(сместились фазы),поэтому машинка встала!Стучали гидрокомпенсаторы(верно мне тут кто то сказал,в удаленной теме что это они),их под замену,мас.насос под замену!За все про все 18к отдал!

Добавлено спустя 3 часа 12 минут 14 секунд:
Re: Маслоприёмник: чистить на машине с пробегом обязательно!
только что позвонили с сервиса!ВЫявили еще одну "небольшую" проблемку,под замену ГЦБ ,что то там случилось под воздействием маслянного голодания.Щас опеду смотреть наглядно что да как.

Добавлено спустя 1 час 18 минут 13 секунд:
Re: Маслоприёмник: чистить на машине с пробегом обязательно!
народ,я в полном ауте,ко всему этому еще и добавилось переборка движка.Как вы думаете,не развод ли это все?Приехал 1 раз сказали что вссе в норме ,двиг не глюканул,голова цела,сказали что ток с мас.насосом и все что с ним связано.После праздников что то совсем худо дело,и голову полностью под замену,и бензонасос,и переборка..полный набор какой то

[shnurok]

где ремонтируешься????