Свист в районе генератора. Нужен совет. 1,4 ВСА.

[71miha71]

да ничего страшного в брызгании специальной жидкости на ремни нет. зато они не задубеют. вопрос в том поможет ли это? я хоть убедился что если свист после брызгания пропадает - значит не подшипники свистят, а это главное

[ФЛЕКС]

У меня аналогичная ситуация 1.4 2008 47 тыс пробег, зимой меняли по гарантии генератор и при холодном запуске стал проявляться писк описанный в этой теме...после прогрева пропадает...
Ездил на острякова, специально поставил машину на ночь чтоб с утра завести и сервисмены услышали что я имею ввиду...в итоге погода была теплая,да еще солнце нагрело машину,после запуска секунд 15 поскрипывания и все. Открыли кожух посморели и послушали ролики...нифига не услышали,побрызгали силиконом и на этом все закончилось...Почему он стал пищать после замены генератора вот вопрос

[Alexavr]

А у меня не свистит а ЦЫКает, вот что это не понимаю, помнится на Almera N15 я просто брызгал ремни WD40 и звук пропадал, а что делать тут просто недоумиваю, все же не очень хочется выделять деньги на ремень+ролик , когда и так готовишься к сцеплению....

[bornet]

Вы мне кажется слишком далеко ушли. У меня была такая проблема. Первым что нужно сделать , когда засвистит это побрызгать ремень генератора силиконовой смазкой. Если свист пропадет - значит нужно менять ремень генератора, как мне и сделали на 30000 км. Щас 60000 иногда начинает свистеть на несколько секунд в сырую погоду после долгого стояния. Значит через тысяч десять км нужно будет опять менять этот долбанный ремень.

[Flex]

Свист на 1,4 ВСА, издаёт малый ремень ГРМ, не лечится, конструктивная особенность

[сергеич]

Свист на 1,4 ВСА, издаёт малый ремень ГРМ, не лечится, конструктивная особенность

Лечитса поливанием на него селиконом.Неделе две будет не стыдно за авто перед соседями на парковке

[Vasilich50]

У меня тоже после запуска секунд 30-40 свистел приводной ремень генератора. Так как машина с кондиционером он довольно нагружен. Снял, посмотрел видимых дефектов не обнаружил, но поменял на новый свиста не стало, пробег был 45000, натяжной ролик менять не стал к нему не было замечаний. Поэтому могу предложить заменить ремень привода вспомогательных мехпнизмов. Я брал заменитель для пробы довольно бюджетно.

[Skuchny]

присоединюсь к совету менять ремень гены. Сам за 67 тыс менял уже 2 раза. Поменяют в любом сервисе. Цена вопроса - примерно бак бензина. Никто же особо не считает расходы на бензин.

[ПИКУР]

Свист на 1,4 ВСА, издаёт малый ремень ГРМ, не лечится, конструктивная особенность???

Поликлиновый ремень здесь непричём. Он свистит при слабой натяжке, пряевляется в основном при резком увеличении нагрузки (при резком ножатии на газ, гидрач до упора вывернут...). У меня был слабо натянут ремень ГРМ, нехотел я после сборщиков туда лесть(счетая их умение и грамотность неоспоримыми). Но сравнил индекатор натяжения ролика с другими, молчаливыми моторами и прочитав умную книгу, немного практически чуть-чуть подтянул ремень. Свист пропал. Помпа я думаю тоже пищала бы постоянно. Ремень в начале эксплуатации немного вытягивается его натяжка ослабевает и он начинает пищать, может появляется резонанс в паре с помпой, я писал выше. Но свист у меня пропал.

Не знаю для какого двигла этот отчёт, но согласен на все 100%.
Свист слышен только в холодное время и на малых оборотах( смазка в ролике густеет, чтобы провернуть ролик требуется дополнительное усилие, а ослабший ремень ( со временем он ещё и коженеет) с пластиком ролика необладают необходимым сцеплением, происходит проскальзование и писк.
В моём случае: двигатель ВСА 1.4 2007 г.в., свист шёл от натяжного ролика малого ремня ГРМ ( у него очень малый охват ремнём). Сначала хотел просто подтянуть, сняв сверху пластиковый кожух ГРМ. Но т.к. делал ТО, пробег двигла 70 000 км., решил посмотреть ролики на основном ремне ГРМ и помпу. Сразу определился виновник дополнительного шума ( направляющий ролик ГРМ - INA, недостаток смазки. Открыл, добавил, люфта нет, шума нет, на заказ ждать неделю и поэтому менять его не стал).
Ремни Contitech были в наличии, решил их заменить, родные уже подсохли, а через 20 000 км ( ну чтоб не думалось короче).
Оба натяжных ролика в хорошем состоянии и на морозе довольно туго вращались.
Попутно заменил ремень генератора (поставил Gates) и натяжной ролик ( поставил от Шеви Нива)

[Flex]

После замены ремней Грм на ТО 60 000 свист исчез, сейчас пробег 62 000, пока свиста нет

[ПИКУР]

После замены ремней Грм на ТО 60 000 свист исчез, сейчас пробег 62 000, пока свиста нет

Для информации, если можно отпишитесь: какой двигатель и производителя ремней.

Однозначной причины свиста ( в двигателе) определить практически нереально. Где-то виноваты ролики, где-то ремни, часто просто натяжка ремня.
Кратковременный свист ремня генератора возможен и от недозаряженного аккумулятора (особенно при эксплуатации зимой после длительного перерыва в эксплуатации в т.ч.).
Для самой простой диагностики достаточно снять ремень генератора на холодном двигателе ( из инструмента гвоздь на 150 и 5 минут времени).

присоединюсь к совету менять ремень гены. Сам за 67 тыс менял уже 2 раза. Поменяют в любом сервисе. Цена вопроса - примерно бак бензина. Никто же особо не считает расходы на бензин

Понятно на форуме находятся люди эксплуатирующие авто практически одной марки, но с разными силовыми агрегатами, а это совсем разный подход к внешне похожим неисправностям. Получается в каждом посте своя доля рациональности, тут или доверяй или ... думай сам, себе ... дешевле.
Для тех у кого есть возможность минимально самому обслужить свой Турик сия книга лишней не будет.
Иногда мы пугаемся самых простых вещей, а "лучше один раз увидеть, чем ..."
http://miravtoknig.ru/catalogue/not-rus ... -tour.html

[Flex]

Двигатель 1,4 ВСА. Ремкомплект ВАГовский (ремни в нём контитех), после замены через 2500 км потихонечку начал подсвистывать на холодную при сырой погоде и температуре ближе к нулю

[марик]

Сто процентов посвистывает маленький ремень распредвалов.Сегодня засвистел снова .Снял пластик и верхнюю крышку ГРМ.Спрыснуть силиконом и тишина.По времени минут 10 заняло.Действуйтехуже не будет.Консультировался с официалами.

[сергеич]

Сто процентов посвистывает маленький ремень распредвалов.Сегодня засвистел снова .Снял пластик и верхнюю крышку ГРМ.Спрыснуть силиконом и тишина.По времени минут 10 заняло.Действуйтехуже не будет.Консультировался с официалами.

То что свистит он согласен полностью,но силикон надолго не помогает ,от силы недели на две три.

[ПИКУР]

Двигатель 1,4 ВСА. Ремкомплект ВАГовский (ремни в нём контитех), после замены через 2500 км потихонечку начал подсвистывать на холодную при сырой погоде и температуре ближе к нулю

Спасибо за информацию.
Когда я менял родные ремни ГРМ ( кто производитель так и не определил, Ваговские номер и буквы) обратил внимание, на маленьком рамне гладкая сторона жёсче, чем на длинном и тем более чем на Контитех.
Понятно что брызгать это полумера.
Но никто не описывал возможность натяжки малого ремня ( сняв только верхнюю пластиковую крышку).
Теоретически такая возможность есть: небольшим торцовым на 13 отпустить ролик и 6-ти гранником немного усилить натяжение.
В принципе до замены у меня натяжной ролик, правда с натугой, но руками проворачивался относительно малого ремня и я сначала рассматривал вариант натяжки. В книге показано как степень натяжки ( метки на ролике) контролируется через зеркальце.