Масло для BCA

[epsilon]

Дилер заливал shell helix 5w30 в мой мотор BCA

[ksp1971]

0w40 Mobil 1 New Life
Тихо, чисто(нет зольности как у Мотюль)
Зимой -40 не проблема

[карп1]

Зольности? У MOTUL-а ??? Прошу пояснить ...

[AIRAS]

У меня два автомобиля с двигателем 1.4 ВСА: Шкода - лью шел 5w30 (как шло с завода) и VW Caddy тоже с двигателем 1.4 ВСА - туда диллер льёт Кастрол 5w30.

[svadal]

Зольности? У MOTUL-а ??? Прошу пояснить ...

Нечего тут пояснять. Человек так шутит!

[ksp1971]

Зольности? У MOTUL-а ??? Прошу пояснить ...

Нечего тут пояснять. Человек так шутит!

Шутю,шутю. По моему все масла впринципе одинаковы, главное известный нефтяной бренд лить и всё будет путём. Всем удачи на дорогах

[aste2006]

Кастрол 5в40 после гарантии,а диллерское было шелл .На кастроле порезвее едет.

[Анди]

Заливаю Шелл 5-40, до этого на ТО мастера предлагали 5-30 Лонг-Лайф, какой фирмы не знаю, но дороже почти в 2 раза. Разницы не ощутил. Дествительно, главное не попасть на подделку.

[сергеич]

мотюль8100 X-cess 5W-40. 5 тыщь проехал уровень как вкопаннный держитса .45000 до этого на шелл дилерском ездил ,уходило до минимума.

[Rubezahl]

Дилер льет на ТО Shell синтетику. Я не возражаю, ибо всё хорошо

[Gerad]

Большое спасибо всем кто откликнулся. Просто пытаюсь выяснить какое залить 5w-30 или же 5w-40(кто знает в чем разница и какое лучше подходит именно для этого двигателя прошу отписаться). По жаре замечал детонацию и клацанье в движке, стало прохладно и всё прошло. Сейчас залито Шелл 5w-30, вот думаю может 5w-40 вылечит эту беду. Если в чём то не прав поправьте, буду в курсе.

Выбирайте масло исходя из режима работы двигателя: если преимущественно обороты 3000-3500, то 5w40, если в районе 2500 и режим городской то можно 5w30.

[Aver]

Привет! У меня BCA 1.4 2008г.в., с новья лью ESSO 5-W40, всегда покупал в канистрах по 4л, кстати мне сказали в магазине, что ESSO типа дочки Mobil, только не так раскручена как последняя, сейчас пробег 47 тыс. полет нормальный, менял масло когда после 10 ты., когда после 14тыс пробега, считаю что для нашего двигла 97 г.в. нет смысла лить суперовские масла по 2штуки стоимостью, если конечно только ради успокоения себя самого. Канистра Esso мне обходится в 1100 руб., если взять на разлив у проверенного поставщика, то 250 руб за литр (1000 руб.) На гарантии никогда не обслуживался и вообще считаю, что чем меньше показывать машину официалам, тем лучше для машины и для вас. Последний раз ездил по трассе 950 км, комп показал расход 8.2 кажется, а по городу зимой с прогревами получается 9.6 - 10 литров на сотню, летом расход 7.8 - 8.2 л.

[ksp1971]

Привет! У меня BCA 1.4 2008г.в., с новья лью ESSO 5-W40, всегда покупал в канистрах по 4л, кстати мне сказали в магазине, что ESSO типа дочки Mobil, только не так раскручена как последняя, сейчас пробег 47 тыс. полет нормальный, менял масло когда после 10 ты., когда после 14тыс пробега, считаю что для нашего двигла 97 г.в. нет смысла лить суперовские масла по 2штуки стоимостью, если конечно только ради успокоения себя самого. Канистра Esso мне обходится в 1100 руб., если взять на разлив у проверенного поставщика, то 250 руб за литр (1000 руб.) На гарантии никогда не обслуживался и вообще считаю, что чем меньше показывать машину официалам, тем лучше для машины и для вас. Последний раз ездил по трассе 950 км, комп показал расход 8.2 кажется, а по городу зимой с прогревами получается 9.6 - 10 литров на сотню, летом расход 7.8 - 8.2 л.

Каждый решает сам какое лить, а то что движок не новой разработки не повод заливать заведомо худшее масло. До турика у меня было 2 ТАЗА 09 и 10, ездил много на 9ке переборку делал в 180тык заливал ессо полусинт: коричневые отложения внутри, кольцам и вкладышам( борозды) кирдык, в 10 же лил мобил 5-50синт., в 220 стала масло кушать, но несильно- решил кольца и МСК поменять, прверил компрессию- 10.5 везде, а голову когда сняли- всё чисто! Может конечно с движкой повезло, но грязь от ессо врезалась в память. Это я не для того, чтобы обидеть или вепендриться, я от мобил денег не получаю,а для того, чтобы подумать что технологии изготовления масла и присадок защищающих двигатель от износа изменились, и не стоит заливать АС-8 в современный(евро4) двигатель. С ув.

[ALEX CROM]

ВСА выпуск 2008,пробег 60000 лью Castrol SLX Professional 5W-30. стандарт 502.00 для нас подходит. работаю у оф.дилера . в парке более 60 машин,все на этом масле. Надо- привезу 4л-1100. Пиши в личку.

[VAMP]

Привет! У меня BCA 1.4 2008г.в., с новья лью ESSO 5-W40, всегда покупал в канистрах по 4л, кстати мне сказали в магазине, что ESSO типа дочки Mobil, только не так раскручена как последняя, сейчас пробег 47 тыс. полет нормальный, менял масло когда после 10 ты., когда после 14тыс пробега, считаю что для нашего двигла 97 г.в. нет смысла лить суперовские масла по 2штуки стоимостью, если конечно только ради успокоения себя самого. Канистра Esso мне обходится в 1100 руб., если взять на разлив у проверенного поставщика, то 250 руб за литр (1000 руб.) На гарантии никогда не обслуживался и вообще считаю, что чем меньше показывать машину официалам, тем лучше для машины и для вас. Последний раз ездил по трассе 950 км, комп показал расход 8.2 кажется, а по городу зимой с прогревами получается 9.6 - 10 литров на сотню, летом расход 7.8 - 8.2 л.

Каждый решает сам какое лить, а то что движок не новой разработки не повод заливать заведомо худшее масло. До турика у меня было 2 ТАЗА 09 и 10, ездил много на 9ке переборку делал в 180тык заливал ессо полусинт: коричневые отложения внутри, кольцам и вкладышам( борозды) кирдык, в 10 же лил мобил 5-50синт., в 220 стала масло кушать, но несильно- решил кольца и МСК поменять, прверил компрессию- 10.5 везде, а голову когда сняли- всё чисто! Может конечно с движкой повезло, но грязь от ессо врезалась в память. Это я не для того, чтобы обидеть или вепендриться, я от мобил денег не получаю,а для того, чтобы подумать что технологии изготовления масла и присадок защищающих двигатель от износа изменились, и не стоит заливать АС-8 в современный(евро4) двигатель. С ув.

Я тоже на 9-тине после замены колец на ЕССО полусинткт ездил. После ремонта ВРОДЕ КАК! Но стало не понятно с расходом.