Вибрации на 130 км/ч

**King** » Вс, 04 фев 2007, 0:32

Alexander-1 писал(а):
arsentis писал(а):Takoe mojet proishodit esli disk skrevilsia , posle chevo y tebia eto nachalos ? mojet v iamy zaletel ? Esli bi bila rasbolanserovka to eto bi chyvstvovalos do 120 km a ne posle

Да на что-то постоянно наезжаешь. Вот, например, Международное шоссе (около Шереметьево-2 в Москве) – просто безобразие и позор. Гордо помечен знаком "Автомагистраль", но какие там ямища! Неужели перед иностранцами не стыдно. Да и некоторые "лежачие полицейские" – просто замаскированные ловушки. Так что налететь можно было много где. Но проверить дефект, появляющийся на 130 км/ч, непросто. Разве что в выходные на МКАДе. В общем ничего такого не припомню.

AMP писал(а):Грязь на диске(ах) на 99%. Оттого и разбалансировка ЛЕГКАЯ.

Очень может быть! Позавчера стукнул ногой по брызговикам (передним и задним), так оттуда такие глыбы льда и грязи вывалились. Еле в пакетах до помойки дотащил (больше 10 кг). Надо бы помыть, но такие морозы стоят. Как бы там всё не позамерзало.

King писал(а):скорее всего дисбаланс колес. На которой проявляется дисбаланс зависит от радиуса колес, как правило. R14-110, R-15-120-130 и т.д

У меня R15-195/65

Artem983 писал(а):Объясняю, эта твоя вибрация - результат повреждения геометрии тормозных дисков. Данный процесс есть следствие нарушения свойств металла, а именно: когда-то ты перегрев с помощью педали тормоза попал в лужу или яму с водой, тем самым резко нарушил процесс остывания тормозных дисков. нескольких раз достаточно, чтобы тебя колбасило после 130 км/ч

Хм, проблем с торможением вроде не замечал.. Проверить это непросто. Наверное буду ждать до весны (до смены резины на летнюю). Даже если обратиться в сервис и там починят, то потом нужно ещё искать возможность поездить на 130 км/ч и послушать вибрации. Шипы, честно говоря, так шумят, что маскируют вибрации.

Artem983 писал(а):другая сторона вопроса: несбалансированные диски и средней поршивости резина.

Несбалансированность, наверное должна проявляться и на меньших скоростях. Что касается резины, то слышал, что у Nokian Hakkapeliitta 4 были проблемы именно на скоростях выше 100 км/ч. В Nokian Hakkapeliitta 5 должны были поправить. Вообще довольно хорошие и дорогие шины. Не должны сами по себе так вибрировать.

давно бы уже отбалансировался пока рассуждаешь

**King** » Вс, 04 фев 2007, 0:37

Artem983 писал(а):Объясняю, эта твоя вибрация - результат повреждения геометрии тормозных дисков. Данный процесс есть следствие нарушения свойств металла, а именно: когда-то ты перегрев с помощью педали тормоза попал в лужу или яму с водой, тем самым резко нарушил процесс остывания тормозных дисков. нескольких раз достаточно, чтобы тебя колбасило после 130 км/ч, другая сторона вопроса: несбалансированные диски и средней поршивости резина.

неправильная геометрия тормозных дисков проявляется только при торможении: ступенчатое торможение, и вибрации в рулевом валу.

**Alexander-1** » Вс, 04 фев 2007, 0:42

давно бы уже отбалансировался пока рассуждаешь

+ сменить диски, шины, тормоза,..

Сначала попробую помыть :idea:

**King** » Вс, 04 фев 2007, 1:02

Alexander-1 писал(а):
давно бы уже отбалансировался пока рассуждаешь

+ сменить диски, шины, тормоза,.. Сначала попробую помыть

отмой и грузики заново развесь

**Dron** » Вс, 04 фев 2007, 1:43

у меня примерно такая же проблема появидасб совсем недавно...Но ! у меня эта вибрация чувствуется именно когда топишь педаль газа... притормаживаешь или просто едешь, то нормально... Мне всё же кажется, что это от грязи...налипла там где то в одном месте чуть больше и всё...этого будет достаточно

**Pump** » Вс, 04 фев 2007, 2:45

100% грязь,снять почистить отбалансировать.Было на разных машинах,на Шкоде месяц назад то-же самое,колеса весили раза в два тяжелее обычного.

**Dante** » Вс, 04 фев 2007, 5:22

Dron писал(а):у меня примерно такая же проблема появидасб совсем недавно...Но ! у меня эта вибрация чувствуется именно когда топишь педаль газа... притормаживаешь или просто едешь, то нормально... Мне всё же кажется, что это от грязи...налипла там где то в одном месте чуть больше и всё...этого будет достаточно

+1 абсолютно тоже самое!

Что вы человека запугали!? После того как машину на автомойке отдрают - начинается дисбаланс: внешнюю сторону диска то они отмывают, а внутреннюю не могут - отсюда и дисбаланс, потому и руль бъёт.

Не раз приезжал с такой проблемой на шиномонтаж - проблема уходила после полной мойки колёс. Заедь и сделай эту операцию - вибрация уйдёт.

**Alexander-1** » Вс, 04 фев 2007, 9:45

А балансировку можно делать на любом шинмонтаже или лучше у диллеров Шкоды?

**машинист** » Вс, 04 фев 2007, 9:47

на 130 км/ч - то, может очко вибрирует от страха?

**Den** » Вс, 04 фев 2007, 14:50

Alexander-1 писал(а):А балансировку можно делать на любом шинмонтаже или лучше у диллеров Шкоды?

на любом

**King** » Вс, 04 фев 2007, 15:22

Den писал(а):
Alexander-1 писал(а):А балансировку можно делать на любом шинмонтаже или лучше у диллеров Шкоды?

на любом

ну! не на любом)))

**Den** » Вс, 04 фев 2007, 15:31

King писал(а):
ну! не на любом)))

почему же?

**King** » Пн, 05 фев 2007, 0:39

Den писал(а):
King писал(а):
ну! не на любом)))

почему же?

это была шутка

**FPS** » Пн, 05 фев 2007, 7:53

на 99 процентов уверен, что дело в колесных дисках!
А еще может быть просто очко играет :lol:

(шутка)

**FPS** » Пн, 05 фев 2007, 9:24

Да, кстати, еще у меня была вибрация после 90 км\ч по всему кузову, причина - умер внутренний Шрус.
Так что если после мойки и баллансировки колес и замены тормозных дисков не поможет, тогда на диагностику ходовой стоит съездить!
Удачи! :wink:

Вибрации на 130 км/ч

Кто сейчас на конференции