Стала плохо заводиться по утрам!

[tarvs]

Никто не подскажет? Тут попробовал перед запуском с Ваг-комом посмотреть. Обнаружил что при первом запуске в 131 группе, 2 пункт показывает -38 (переводится как требуемая температура ОЖ на выходе из двигателя)... а после того как заглохла, и при втором запуске показывает +109,5 (вроде как надо). Никто не знает что с этим делать? Остальные данные вроде как нормальные.

[redhead]

Никто не подскажет? Тут попробовал перед запуском с Ваг-комом посмотреть. Обнаружил что при первом запуске в 131 группе, 2 пункт показывает -38 (переводится как требуемая температура ОЖ на выходе из двигателя)... а после того как заглохла, и при втором запуске показывает +109,5 (вроде как надо). Никто не знает что с этим делать? Остальные данные вроде как нормальные.

Ну если такие симптомы - ДТОЖ наелся,наверное.
У меня той зимой было похожее - заводилась с пол-пинка,секунд через 10 по-очереди горшки отрубались(трясло нипадеццки) и глохла.Завожу второй раз - всё гут,причём ни одной ошибки в память не прописывалось.Правда,ДТОЖ был в норме - проверял.
Помогла смена заправки.
ЗЫ Ну и движок у меня 1.8Т

[tarvs]

Заправку поменяю конечно (Газпромнефть хотя вроде ничего). Смущает именно значение группы 131.2 ...Это же требуемая температура. По ДТОЖ показания адекватные.

[CANEK197628]

а после того как заглохла, и при втором запуске показывает +109,5 (вроде как надо)
Сколько он проработал после первого пуска?
Какая в это время температура на приборке? Критично показание 1 группы, должно быть адекватно
Система охлаждения с электронным управлением
1)Температура на выходе из двигателя, °C
2)Температура на выходе из двигателя, номинальная, °C-это требуемая не для пуска, а для эксплуатации,расчет время впрыска по первому значению

[tarvs]

первое время глохла сразу, моментально, сначала думал что мало стартер кручу, а теперь может от 5 до 20 секунд поработать успеть. Температура на приборке меньше 50, 1 группа адекватная (равна окружающей практически). Вот именно что пугает значение второй группы перед первым пуском....жесткий минус (-38), хотя на улице -4.

[ARX-4x4]

Поменяй датчик температуры охлаждающей жидкости.

[tarvs]

почему? какая вероятность что поможет? ведь он показывает правильно....

[ARX-4x4]

почему? какая вероятность что поможет? ведь он показывает правильно....

Вот именно что пугает значение второй группы перед первым пуском....жесткий минус (-38), хотя на улице -4.

[tarvs]

ну, в 131.2 показывает значение требуемое для температуры ОЖ. Датчик влияет разве на это показание?

[ARX-4x4]

Наш датчик разделён на две части,одна дает показания на панель приборов, а другая блоку управления двигателем. Чаще всего выходит из строя та часть которая дает температуру блоку управления двигателем, отсюда проблемы с запуском двигателя.

[tarvs]

ну я так понимаю что часть которая идет в блок управления двигателя отображается в 131.1. Значение данного пункта у меня адекватное. А вот 131.2 ерундит...

[67-rus]

у меня схожие симптомы.
На холодную не держит высоких ХХ.
А потом в течении дня все нормально.
И не недавно около 300 км назад , загорелся чек.
То же думаю на ДТОЖ.
Какие мысли? ( на диагностику не могу попасть)

[67-rus]

Справился со своими неисправностями , поменял ДТОЖ.

Вот такой стоял.




С заменой трудностей нет.
Снять облицовку двигателя .
отсоединить клему,
вытащить прижимную скобу.
вставить новый датчик и новую прокладку.
При снятии датчика пожет политься охлождайка,
тогда потребуется долить в бачок недостающее количество.

[tarvs]

а я что-то не справился со своей ситуацией(. Поменял ДТОЖ. Пока на улице было тепло, то все отл, думал что помогло. Сегодня -10, и опять заглохла через 10-15 секунд работы.

[CANEK197628]

"Поменял ДТОЖ" а ошибки стёр?