Опрос - на что пересядут владельцы Октавии А-4

[AIRAS]

Менять своего ТУРа пока не собираюсь. Пробег маленький да и он мне нравится, красивый такой автомобиль. Проголосовал за Модели VW и AUDI.
Накатавшись на рабочем фургончике VW Caddy, открыл для себя этот класс автомобилей: высокая посадка, просторный салон, большая грузоподьёмность, место на дороге и на парковке занимает как обычная легковая С класса...., очень уж нравится новое поколение
VW Caddy с пассажирским 5-ти местным кузовом.

[LoyakakOlya]

однозначно А5!!!!
Привет всем!есть инфа что у диллера на данный момент есть Чешки
А5(1.6МКПП и 1.6АКПП),Fabia 1.4 или 1.6.
так как на данный момент А5 и Fabia собираются в Калуге

[muzjik]

ейти бы взял но ток чеб под капотом 150 лошадей

[газовщик]

+1 за Скаут TDI !!!

[dexxxqqq]

Или Skoda, или VAG. То есть первые 3 варианта. Другому не дано.

[Maggolf]

Проголосовал за корейский автопром - уже заказал Santa Fe Classic. Руководство Шкоды, да и всего концерна VAG в целом, считаю неадекватными с такими ценами.

[xRX]

В плотную думаю о SantаFe FL. 4й вариант

[segrsv]

Надеюсь что пересяду на Сеат Леон Купра))) а так Окта РС, Гольф ГТИ, вообще много че нравится))) где б стока денег тока заработать)))

Есть еще люди в нашей стране, есть! Основная масса думает - где-бы их сп...риватизировать
Согласен, насчет "Скаута"! Но и "Камри" тоже хочется!

[Serg_40_RUS]

Еще пару лет поезжу на своём турике.......а дальше......хм, скорее всего Субару форестер (с мотором 2,5Т)

[RMS]

Для меня A5 уже по цене дорогая (да и размерами больше), а Фабия – маловата и не нравится.Tour был оптимальным выбором. После снятия с производства А4 ниша в этом плане у Шкоды осталась не заполненной.

[Злобный Хомяк]

Планирую А5, но возможен и Фолкс....
в Ауди немного разочаровался.

[Смилянец Александр]

Менять не планирую.
но когда придет срок второй машины - надеюсь купить таки транспортер пассажирский. Тур при этом отойдет жене

[slimm]

когда нибудь потом, в мечтах, туарег или Q7

[presnya]

VOLVO-S 60 NEW.Хорошенькая машинёшка.Скоро будет.

[igory]

Для меня A5 уже по цене дорогая (да и размерами больше), а Фабия – маловата и не нравится.Tour был оптимальным выбором. После снятия с производства А4 ниша в этом плане у Шкоды осталась не заполненной.

Октавия А-5 длинее всего на 5 см. чем Тур А-4, так что размерами больше - это смешно это вам не Пассат. Далее , на задних сидениях А-5 тоже тесно, может чуть лучше чем в А-4, ездил на авто (Окта А-5) приятеля на дачу , при моем росте 175см люди сзади упирались коленками мне в спину и возмущались. Прсто Октавия А-5 по интереснее сделана внутри, чуть по комфортнее и конечно лучше держит дорогу на высоких скоростях, то есть моя идет до 160км\ч прекрасно дальше прижимается к асфальту еще сильнее и так можно хоть до 210км\ч ехать, рулем ни ни. На А-5 чувство опасности наступает после 190км\ч причем еще можно маневрировать более активно чем на Туре, если же Вы не превышаете 150км\ч то вам по барабану какой кузов .Можете смело брать Октавию А-5 FL 1.6 на палке в начальной комплектации и радоваться ближайшие лет 5 , а денег можно и занять.
Удачи в выборе.

PS: а нишу А-4 пока забили VW Polo sedan, при наличии Тура А-4 часть клиентов уходила бы к нему , а VAGу это не нужно. ВСЕ ИМХО